{"id":133978,"date":"2026-06-20T12:58:09","date_gmt":"2026-06-20T12:58:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/133978\/"},"modified":"2026-06-20T12:58:09","modified_gmt":"2026-06-20T12:58:09","slug":"kultura-oblikovanja-resevalnega-pasu-se-je-izboljsala-a-prostor-za-napredek-ostaja","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/133978\/","title":{"rendered":"Kultura oblikovanja re\u0161evalnega pasu se je izbolj\u0161ala, a prostor za napredek ostaja"},"content":{"rendered":"

\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"Prostovoljci
\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a><\/p>\n

\t\t\t\t\t\t\t\t\tProstovoljci so voznikom delili vodo ter jih opozarjali na pomen re\u0161evalnega pasu in sicer\u0161njega spo\u0161tovanja cestnoprometnih pravil. Foto: Zavod Re\u0161evalni pas\/An\u017ee Albreht<\/p>\n

Ustanovitelj Zavoda Re\u0161evalni pas An\u017ee Albreht je v izjavi za medije na avtocestnem po\u010divali\u0161\u010du Radovljica poudaril, da je danes na slovenskih cestah, avtocestah in hitrih cestah ob zastojih opazen velik napredek pri kulturi oblikovanja re\u0161evalnega pasu, vendar izzivi ostajajo. Vozniki so po njegovih besedah med drugim zmedeni, kako pravilno ustvariti re\u0161evalni pas na odsekih s tremi voznimi pasovi za vo\u017enjo v eno smer, ki bodo vse bolj pogosti.<\/p>\n

Oglas<\/p>\n

V zavodu opozarjajo, da ljudje v zastojih izstopajo iz vozil in se sprehajajo, \u017eogajo ali kolesarijo po vzpostavljenem varnostnem pasu. Gre za “smrtno nevarne situacije”, je opozoril Albreht. “Ne obra\u010dajte se, ne vozite v nasprotno smer, ne menjajte strani z leve na desno, \u010dakajte na navodila, ki vam jih bomo dali pristojni na samem kraju,” pa je voznike pozval Nejc \u0160tremfelj iz Gasilsko re\u0161evalne slu\u017ebe Kranj.<\/p>\n

Promet je vse gostej\u0161i, razmere na cestah pa vse zahtevnej\u0161e, je dejala direktorica Agencije za varnost prometa (AVP) Sa\u0161a Jev\u0161nik Kafol. Opozorila je, da se prometna varnost na slovenskih cestah v leto\u0161njem letu poslab\u0161uje, najbolj klju\u010dni vzroki za nastanek prometnih nesre\u010d pa ostajajo neprilagojena hitrost, nepozornost zaradi utrujenosti ali uporabe mobilnih telefonov in vo\u017enja pod vplivom alkohola ali prepovedanih drog. Damjan Skok iz uprave uniformirane policije pri Generalni policijski upravi je izpostavil, da je na slovenskih cestah letos umrlo 40 prometnih udele\u017eencev, lani v primerljivem obdobju pa 24.<\/p>\n

Poudarila sta tudi pomen re\u0161evalnega pasu. “V klju\u010dnih minutah po prometni nesre\u010di \u0161teje vsaka sekunda. \u010ce se vozniki pravilno razvrstijo in intervencijska vozila hitreje dose\u017eejo kraj dogodka, morda lahko re\u0161ijo \u017eivljenje danes neznanca, jutri nekoga, ki ga imamo radi,” je dejala Jev\u0161nik Kafol. Med ukrepi za ve\u010djo prometno varnost, ki morajo po njenem mnenju postati enako samoumevni, kot je re\u0161evalni pas, je nanizala pravilo zadrge, vo\u017enjo v zamiku, trezno vo\u017enjo in vo\u017enjo brez motilcev pozornosti.<\/p>\n

O pomenu vzpostavitve re\u0161evalnega pasu sta spregovorila tudi vodja sektorja varne mobilnosti pri AMZS-ju Erik Logar in Mitja Marks z Darsa, ki je pozval k strpni, odgovorni in previdni vo\u017enji.<\/p>\n

Varnosti na slovenskih avtocestah ne ogro\u017ea zgolj prekomerna hitrost, ampak tudi nepozornost, je opozorila Ana Cergolj Kebler iz Zavarovalnice Triglav, kjer so v zadnjih petih letih na vzorcu 60.000 analizirali dogajanje na avtocesti pri postajali\u0161\u010du Radovljica in na\u0161teli 125.000 prekora\u010ditev hitrosti in hkrati 30.000 primerov uporabe telefona.<\/p>\n

“Prihajajo poletni meseci, ko bo na cestah ve\u010d delovi\u0161\u010d, zo\u017eenja in zastojev, pa tudi ve\u010d utrujenih voznikov in to so trenutki, ko cesta manj odpu\u0161\u010da. Normalno in pri\u010dakovano je, da se poleti promet zgosti, ne smemo pa normalizirati tega, da vozniki pri avtocestni hitrosti gledajo \u0161e v telefon,” je posvarila.<\/p>\n

\t\t\t\tPozivi k strpni vo\u017enji in k vzpostavitvi re\u0161evalnega pasu<\/p>\n

Oglas<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Prostovoljci so voznikom delili vodo ter jih opozarjali na pomen re\u0161evalnega pasu in sicer\u0161njega spo\u0161tovanja cestnoprometnih pravil. Foto:…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":133979,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[6],"tags":[3272,36743,5386,59,61,6226,62,37,58,60,38,1696],"class_list":["post-133978","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-slovenija","tag-hitrost","tag-nepozornost","tag-prometna-varnost","tag-republic-of-slovenia","tag-republika-slovenija","tag-resevalni-pas","tag-si","tag-slovene","tag-slovenia","tag-slovenija","tag-slovenscina","tag-zastoji"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@si\/116782557027346814","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/133978","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=133978"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/133978\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media\/133979"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=133978"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=133978"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=133978"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}