{"id":136468,"date":"2026-06-22T21:44:18","date_gmt":"2026-06-22T21:44:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/136468\/"},"modified":"2026-06-22T21:44:18","modified_gmt":"2026-06-22T21:44:18","slug":"tesla-podvojila-prodajo-kitajske-znamke-pa-prvic-presegle-10-odstotkov-evropskega-trga-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/136468\/","title":{"rendered":"Tesla podvojila prodajo, kitajske znamke pa prvi\u010d presegle 10 odstotkov evropskega trga"},"content":{"rendered":"<p data-start=\"765\" data-end=\"1087\"><a href=\"http:\/\/www.automobil.si\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Tesla-Y-Performance-2.jpg\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-119366\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Tesla-Y-Performance-2-780x472.jpg\" alt=\"\" width=\"770\" height=\"466\"  \/><\/a>Evropski avtomobilski trg je maja nadaljeval rast, pri \u010demer sta najve\u010d pozornosti pritegnila Tesla in kitajski proizvajalci avtomobilov. Medtem ko je ameri\u0161ki proizvajalec elektri\u010dnih vozil skoraj podvojil prodajo, so kitajske znamke dosegle zgodovinski mejnik in prvi\u010d presegle 10-odstotni tr\u017eni dele\u017e na evropskem trgu.<\/p>\n<p data-start=\"1089\" data-end=\"1361\">Po podatkih analitske hi\u0161e Dataforce so registracije novih avtomobilov v Evropi maja zrasle za 3,4 odstotka v primerjavi z enakim obdobjem lani. Elektri\u010dni avtomobili ostajajo glavni motor rasti, saj se je prodaja baterijsko elektri\u010dnih vozil pove\u010dala za kar 39 odstotkov.<\/p>\n<p>Tesla se vra\u010da med zmagovalce<\/p>\n<p data-start=\"1397\" data-end=\"1595\">Najve\u010dji skok med velikimi proizvajalci je uspel Tesli. Prodaja znamke se je maja pove\u010dala za 99 odstotkov, predvsem po zaslugi osve\u017eenih in cenovno dostopnej\u0161ih razli\u010dic modelov Model Y in Model 3.<\/p>\n<p data-start=\"1597\" data-end=\"1765\">Tesla Model Y je bil maja najbolje prodajani elektri\u010dni avtomobil v Evropi in tretji najbolje prodajani avtomobil nasploh. Njegova prodaja je posko\u010dila za 68 odstotkov.<\/p>\n<p data-start=\"1767\" data-end=\"1946\">\u0160e impresivnej\u0161i rezultat je dosegel Tesla Model 3, katerega prodaja je zrasla za kar 198 odstotkov. Model 3 je tako postal drugi najbolje prodajani elektri\u010dni avtomobil v Evropi.<\/p>\n<p data-start=\"1767\" data-end=\"1946\"><a href=\"http:\/\/www.automobil.si\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/byd-dolphin-g-front-cornering-1.jpg\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-119367\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/byd-dolphin-g-front-cornering-1-780x469.jpg\" alt=\"\" width=\"770\" height=\"463\"  \/><\/a><\/p>\n<p>Kitajske znamke podirajo rekorde<\/p>\n<p data-start=\"1985\" data-end=\"2252\">Kitajski proizvajalci nadaljujejo agresivno \u0161iritev na evropskem trgu. Maja so skupaj prodali ve\u010d kot 121.000 vozil, kar predstavlja 10,7-odstotni tr\u017eni dele\u017e. To je najve\u010d doslej in ob\u010dutno ve\u010d od prej\u0161njega rekorda, dose\u017eenega aprila, ko so imeli 9,8 odstotka trga.<\/p>\n<p data-start=\"2254\" data-end=\"2502\">Najve\u010dji zmagovalec med kitajskimi proizvajalci je bil BYD, ki je prvi\u010d prehitel dru\u017ebo SAIC oziroma znamko MG in postal najbolje prodajana kitajska avtomobilska znamka v Evropi. Tik za njima se je uvrstil Chery, ki hitro pridobiva kupce po celini.<\/p>\n<p data-start=\"2504\" data-end=\"2546\">Med najhitreje rasto\u010dimi znamkami so bili:<\/p>\n<p>Leapmotor (+487 %)<br \/>\nChery (+243 %)<br \/>\nBYD (+141 %)<br \/>\nXpeng (+138 %)<\/p>\n<p data-start=\"2619\" data-end=\"2793\">Posebej izstopata tudi znamki Chery in Geely, ki sta \u0161e pred letom dni v Evropi bele\u017eili zanemarljive prodajne \u0161tevilke, danes pa \u017ee merita prodajo v tiso\u010dih vozilih mese\u010dno.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.automobil.si\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/xpeng-g9-update.jpg\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-119368\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/xpeng-g9-update-780x520.jpg\" alt=\"\" width=\"770\" height=\"513\"  \/><\/a><\/p>\n<p data-start=\"2831\" data-end=\"2939\">Medtem ko Tesla in kitajske znamke slavijo, se \u0161tevilni tradicionalni proizvajalci soo\u010dajo z upadom prodaje.<\/p>\n<p data-start=\"2941\" data-end=\"3057\">Najve\u010dji padec so maja zabele\u017eili Mitsubishi (-44 %), Ford (-27 %), Nissan (-14 %) in skupina Hyundai-Kia (-10,3 %).<\/p>\n<p data-start=\"3059\" data-end=\"3174\">V negativnem obmo\u010dju so mesec zaklju\u010dili tudi Mercedes-Benz, Volkswagen Group, Stellantis, Toyota in Renault Group.<\/p>\n<p>Elektri\u010dni avtomobili ostajajo gonilo rasti<\/p>\n<p data-start=\"3224\" data-end=\"3404\">Evropski trg elektri\u010dnih vozil ostaja v izjemni formi. Prodaja popolnoma elektri\u010dnih modelov je letos vi\u0161ja za 31 odstotkov, medtem ko priklju\u010dni hibridi bele\u017eijo 26-odstotno rast.<\/p>\n<p data-start=\"3406\" data-end=\"3576\">Kljub negotovostim na svetovnih trgih, vi\u0161jim cenam energije in posledicam napetosti na Bli\u017enjem vzhodu evropski kupci vse pogosteje posegajo po elektrificiranih vozilih.<\/p>\n<p data-start=\"3578\" data-end=\"3928\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\">Mese\u010dni rezultati jasno ka\u017eejo, da se razmerja mo\u010di na evropskem avtomobilskem trgu hitro spreminjajo. Tesla se po nekoliko slab\u0161em obdobju vra\u010da v ospredje, kitajski proizvajalci pa iz meseca v mesec pove\u010dujejo svoj vpliv. \u010ce se bodo trenutni trendi nadaljevali, bo konkurenca evropskim avtomobilskim velikanom v prihodnjih letih \u0161e precej ostrej\u0161a.(ANEurope\/Dataforce)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Evropski avtomobilski trg je maja nadaljeval rast, pri \u010demer sta najve\u010d pozornosti pritegnila Tesla in kitajski proizvajalci avtomobilov.&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":136447,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[3],"tags":[27747,37299,29502,810,65,66,27752,7251,8417,37300,37,38,37301,20963,5549],"class_list":["post-136468","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-evropa","tag-byd-evropa","tag-byd-prodaja","tag-dataforce","tag-elektricni-avtomobili","tag-europe","tag-evropa","tag-evropski-avtomobilski-trg","tag-izpostavljeno","tag-kitajski-avtomobili","tag-prodaja-avtomobilov-evropa-2026","tag-slovene","tag-slovenscina","tag-tesla-evropa","tag-tesla-model-3","tag-tesla-model-y"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@si\/116795950060446172","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/136468","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=136468"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/136468\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media\/136447"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=136468"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=136468"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=136468"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}