<\/p>\n ![\"tramvaj](\"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Wide-890113-400.webp\")
<\/p>\n
vizija 2045<\/p>\n
Ljubljanski pod\u017eupan: Tramvaj v Ljubljani prej, kot bi si mislili!<\/p>\n
<\/a><\/p>\n
Nove javne stanovanjske soseske bi do leta 2045 lahko zrasle v Stane\u017ei\u010dah, na Rakovi Jel\u0161i, v Sibiriji in na Litijski. V sklopu \u0161portne infrastrukture bo za\u017eivel nov Atletski center Ljubljana, \u0160portni center Svoboda s plezalnim in teni\u0161kim centrom, Kolesarski center Ljubljana in pokrito smu\u010di\u0161\u010de v Podutiku.<\/p>\n
Vizija le promocija<\/p>\n
Na izid revije in odprtje razstave Supermesto so se odzvali tudi pri Civilni iniciativi za Ljubljano (CILJ). Opozorili so, da publikacija razvoj Ljubljane predstavlja skoraj izklju\u010dno skozi perspektivo aktualnega vodstva mesta, pri \u010demer ob obse\u017enih razvojnih na\u010drtih manjkajo soo\u010denja razli\u010dnih strokovnih pogledov, razvoj alternativnih in odprtih vpra\u0161anj, stali\u0161\u010da civilnih iniciativ ter opozorila o finan\u010dnih tveganjih in okoljskih dilem. \u00bbRevija predstavlja zgolj eno zgodbo, in sicer zgodbo uspeha in obljubo \u0161e ve\u010djega uspeha,\u00ab so bili kriti\u010dni pri iniciativi.<\/p>\n
\u00bbTak\u0161en pristop ustvarja vtis, da je razvojna pot mesta v veliki meri \u017ee dolo\u010dena, prostor za razpravo o alternativah pa bistveno zo\u017een,\u00ab je pojasnila Apolonija Simon iz iniciative Kri\u017eank ne damo in \u010dlanica CILJ. \u00bbVizija mesta ne sme postati promocijski katalog projektov, temve\u010d prostor za razmislek o tem, kak\u0161no Ljubljano si \u017eelimo in kako bomo do nje pri\u0161li,\u00ab je \u0161e dodala. Po njenih besedah zato podrobnej\u0161i pregled publikacije odpira resna vpra\u0161anja glede razmerja med javnim obve\u0161\u010danjem, predstavitvijo razvojnih usmeritev in politi\u010dno promocijo aktualnega vodstva mesta.<\/p>\n
Bralcu le en pogled<\/p>\n
V reviji so sicer sodelovali \u0161tevilni ugledni strokovnjaki s podro\u010dja urbanizma, arhitekture, kulture in trajnostnega razvoja, vendar so pri CILJ pojasnili, da so \u00bbbili njihovi prispevki ume\u0161\u010deni v komunikacijski okvir, ki razvoj mesta dosledno povezuje z delovanjem aktualnega vodstva.\u00ab Izpostavili so, da bralec zato \u0161e vedno ne dobi vpogleda v \u0161ir\u0161i spekter strokovnih pogledov, temve\u010d predvsem potrditev ene razvojne vizije. Ravno odsotnost predstavitve odprtih dilem, razvojnih konfliktov in razli\u010dnih pogledov na prihodnost mesta, po mnenju iniciative vzbuja dvom, da je primarni namen publikacije celovito informiranje javnosti. \u00bb\u0160e posebej, ker gre za publikacijo, ki jo izdaja javna institucija in jo financirajo vsi ob\u010dani, ne glede na svoje politi\u010dne preference ali poglede na razvoj mesta,\u00ab je bila jasna Apolonija Simon.<\/p>\n
Kot eno bolj problemati\u010dnih to\u010dk revije Supermesto\u00a0je pobudnik julijskega referenduma\u00a0Klemen Fajs izpostavil projekt gradnje parkiri\u0161\u010da pod centralno tr\u017enico. \u00bbRadi bi zara\u010dunavali parkirnine v ljubljanskih soseskah, hkrati pa bi s takim projektom vabili vozila v center,\u00ab je pojasnil.<\/p>\n
Dotaknil se je tudi javnega prometa in okolju prijaznih avtobusov. \u00bbKupujejo drage avtobuse, ki so dragi tudi za vzdr\u017eevanje. Kdo jih bo uporabljal, \u010de sta frekvenca in \u0161tevilo odhodov \u0161e vedno prenizka,\u00ab se je vpra\u0161al Fajs. Tiskovno konferenco so zaklju\u010dili z vpra\u0161anjem: \u00bbAli je primerno, da se tik pred lokalnimi volitvami javna sredstva uporabljajo za publikacijo, ki razvoj mesta tako tesno povezuje z aktualnim politi\u010dnim vodstvom?\u00ab\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Do leta 2045 naj bi prebivalci \u0160i\u0161ke dobili nov park Remiza. Foto: MOL Bo Ljubljana do leta 2045…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":137342,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[21],"tags":[37505,124,62,37,58,60,38,37504,37503],"class_list":["post-137341","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-ljubljana","tag-civilna-iniciativa-cilj","tag-ljubljana","tag-si","tag-slovene","tag-slovenia","tag-slovenija","tag-slovenscina","tag-supermesto","tag-vizija-2045"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@si\/116800090612555218","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/137341","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=137341"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/137341\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media\/137342"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=137341"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=137341"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=137341"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
![\"Bo](\"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Wide-vizualizacija-remiza-1000.webp\")
<\/p>\n![\"Google](\"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/1782225015_220_dnevnik_gps_badge.png\"){kind=icon}