{"id":142288,"date":"2026-06-28T16:12:13","date_gmt":"2026-06-28T16:12:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/142288\/"},"modified":"2026-06-28T16:12:13","modified_gmt":"2026-06-28T16:12:13","slug":"waymo-ustanovil-podjetje-v-nemciji-robotaksiji-vse-blizje-evropskim-cestam","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/142288\/","title":{"rendered":"Waymo ustanovil podjetje v Nem\u010diji: robotaksiji vse bli\u017eje evropskim cestam"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Ameri\u0161ko podjetje Waymo, ki velja za vodilnega ponudnika avtonomnih taksijev, nadaljuje \u0161iritev na evropski trg. Po napovedanem vstopu v London in Tokio je ustanovilo tudi podjetje v Nem\u010diji, kjer namerava v prihodnje ponuditi storitve prevoza z avtonomnimi vozili.<\/p>\n

Podjetje Waymo, ki deluje pod okriljem dru\u017ebe Alphabet (Google), je registriralo novo podjetje Waymo Germany GmbH, s katerim pripravlja temelje za prihodnji za\u010detek storitev avtonomne mobilnosti v Nem\u010diji.<\/p>\n

Po uradni registraciji bo nem\u0161ka podru\u017enica skrbela za razvoj in izvajanje storitev prevozov z avtonomnimi vozili ter za podporo partnerjem pri komercialni uporabi tehnologije robotaksijev. Sede\u017e podjetja je v Googlovih prostorih v M\u00fcnchnu.<\/p>\n

Za\u010detek storitev \u0161e ni pred vrati<\/p>\n

\u010ceprav registracija pomeni pomemben korak, Waymo za zdaj \u0161e ni napovedal datuma za\u010detka delovanja v Nem\u010diji. Podjetje obi\u010dajno pred vstopom na nov trg izvede ve\u010dmese\u010dno ali celo ve\u010dletno fazo testiranja.<\/p>\n

V prvi fazi na ceste po\u0161lje manj\u0161o floto vozil z varnostnimi vozniki, ki zbirajo podatke o prometu, cestni infrastrukturi in prometnih pravilih. Ti podatki slu\u017eijo u\u010denju in prilagajanju sistema avtonomne vo\u017enje lokalnim razmeram.<\/p>\n

Pred javnim zagonom Waymo svoje storitve praviloma najprej preizkusi z zaposlenimi, nato pa jih postopoma odpre \u0161ir\u0161emu krogu uporabnikov.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Nem\u010dija postaja evropsko sredi\u0161\u010de razvoja robotaksijev<\/p>\n

Nem\u010dija je zaradi mo\u010dne avtomobilske industrije in ugodnega regulatornega okolja vse pomembnej\u0161a lokacija za razvoj avtonomne mobilnosti.<\/p>\n

Na tamkaj\u0161njih cestah \u017ee testirajo svoje tehnologije britanski Wayve Technologies, kitajska Baidu in Beijing Momenta Technology, medtem ko je Uber pred kratkim napovedal partnerstvo z izraelskim podjetjem Autobrains Technologies za razvoj storitev robotaksijev v M\u00fcnchnu.<\/p>\n

Vstop Wayma tako dodatno zaostruje konkurenco na hitro razvijajo\u010dem se evropskem trgu avtonomne mobilnosti.<\/p>\n

Waymo cilja na globalno \u0161iritev<\/p>\n

Iz podjetja poudarjajo, da je Nem\u010dija del njihove \u0161ir\u0161e mednarodne strategije. Poleg priprav na vstop v London in Tokio podjetje sodeluje z regulatorji po svetu, kjer predstavlja svojo tehnologijo in pripravlja pogoje za prihodnje komercialne storitve.<\/p>\n

Waymo je trenutno najve\u010dji ponudnik robotaksijev v Zdru\u017eenih dr\u017eavah Amerike. Njegova avtonomna vozila vsak teden opravijo ve\u010d kot 500.000 vo\u017eenj v enajstih ameri\u0161kih mestih.<\/p>\n

Podjetje ob tem na\u010drtuje \u0161iritev na \u0161e najmanj 21 novih trgov, tako v ZDA kot na mednarodnih trgih, pri \u010demer Evropa predstavlja eno klju\u010dnih razvojnih obmo\u010dij za prihodnja leta.(ANEurope\/CNet\/Forbes)<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ameri\u0161ko podjetje Waymo, ki velja za vodilnega ponudnika avtonomnih taksijev, nadaljuje \u0161iritev na evropski trg. Po napovedanem vstopu…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":142289,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[3],"tags":[24598,38424,37915,15247,38425,35952,65,66,1510,7251,12458,13100,493,17801,15251,37,38,16111,1396,24164,38426,38427],"class_list":["post-142288","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-evropa","tag-alphabet","tag-autobrains","tag-avtonomna-vozila","tag-avtonomna-voznja","tag-avtonomni-prevoz","tag-baidu","tag-europe","tag-evropa","tag-google","tag-izpostavljeno","tag-mobilnost-prihodnosti","tag-munchen","tag-nemcija","tag-robotaksi","tag-robotaksi-evropa","tag-slovene","tag-slovenscina","tag-uber","tag-umetna-inteligenca","tag-waymo","tag-waymo-germany-gmbh","tag-wayve"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@si\/116828618516631578","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/142288","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=142288"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/142288\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media\/142289"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=142288"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=142288"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=142288"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}