{"id":153637,"date":"2026-07-09T03:24:10","date_gmt":"2026-07-09T03:24:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/153637\/"},"modified":"2026-07-09T03:24:10","modified_gmt":"2026-07-09T03:24:10","slug":"revolucija-v-elektrifikaciji-je-pogoj-za-neodvisno-evropo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/153637\/","title":{"rendered":"Revolucija v elektrifikaciji je pogoj za neodvisno Evropo"},"content":{"rendered":"

Ali lahko iskreno trdimo, da smo v Evropi svobodni in neodvisni? Da, \u010de upo\u0161tevamo, da je svoboda jasno zapisana v na\u0161e ustanovne deklaracije, ustave in pogodbe. Na\u0161i ra\u010duni za energijo pa ka\u017eejo druga\u010dno sliko<\/a>.<\/p>\n

V zadnjih mesecih je bila na\u0161a zmo\u017enost ogrevanja domov in nakupovanja \u017eivil po dostojni ceni odvisna od dogodkov vzdol\u017e 33 kilometrov dolge morske o\u017eine na drugi strani sveta. \u010cas je, da Evropa spremeni smer. Iz sedanje krize se lahko nau\u010dimo, da Evropa brez energetske neodvisnosti ne more biti neodvisna<\/a>. Vzgib vsakega gibanja za dejansko neodvisnost so ljudje. To velja tudi tokrat. Po vsej Evropi smo pri\u010da prvim iskram elektrifikacijske revolucije.<\/p>\n

V leto\u0161njih prvih treh mesecih je bilo v EU registriranih ve\u010d kot 500.000 elektri\u010dnih avtomobilov. V istem obdobju je bilo samo v Franciji, Nem\u010diji in na Poljskem prodanih ve\u010d kot 400.000 stanovanjskih toplotnih \u010drpalk. Ljudje v Evropi se odlo\u010dajo za elektri\u010dno energijo<\/a>. In ni te\u017eko razumeti, zakaj. Pred kratkim sem obiskal Finsko, za katero na\u0161i podatki ka\u017eejo, da stro\u0161ki vo\u017enje z elektri\u010dnim vozilom zna\u0161ajo 2,60 evra na sto kilometrov, stro\u0161ki bencina pa 9,20 evra na sto kilometrov!<\/p>\n

Po mnenju mo\u017eganskega trusta Concito lahko evropska gospodinjstva s kombinacijo elektri\u010dnih vozil in toplotnih \u010drpalk prihranijo med 1700 in 3000 evrov na leto. Evropski dr\u017eavljani in dr\u017eavljanke se tega zavedajo. Niso zgolj pripravljeni na prehod na \u010disto energijo. Pri tem so pripravljeni prevzeti vodilno vlogo. Edino nere\u0161eno vpra\u0161anje je: kako vlade po vsej EU lahko nadomestijo zaostanek?<\/p>\n

Prvi\u010d, v Evropi moramo proizvesti ve\u010d elektri\u010dne energije z izkori\u0161\u010danjem lastnih virov. Zgraditi moramo ve\u010d vetrnih polj. Namestiti moramo ve\u010d solarnih panelov. V dr\u017eavah, kjer se odlo\u010dijo za jedrsko energijo, moramo razviti naslednjo generacijo elektrarn in tehnologij. Tako na\u0161a gospodarstva lahko osvobodimo dragega uvoza fosilnih goriv in jih namesto tega usmerimo v uporabo lastne \u010diste in cenovno dostopne energije.<\/p>\n

Drugi\u010d, olaj\u0161ati moramo prenos elektri\u010dne energije po vsej celini. To pomeni nadgradnjo elektri\u010dnih vodov in kablov ter tudi krepitev \u010dezmejnih povezav. Vse to vodi v gradnjo ve\u010d obratov za baterije, da bomo lahko pro\u017eno shranjevali in prerazporejali elektri\u010dno energijo. Za to bodo nujne nalo\u017ebe, ki so smiselne in prina\u0161ajo prihranke.<\/p>\n

Do leta 2040 bodo za omre\u017eja za prenos in distribucijo elektri\u010dne energije nujne nalo\u017ebe v vi\u0161ini 1,2 bilijona evrov. Do istega leta bo hkrati vsak evro, vlo\u017een v elektri\u010dno omre\u017eje, pomenil ve\u010d kot dva evra prihrankov pri stro\u0161kih sistema.<\/p>\n

\u010ce se Evropa tega loti zdru\u017eena \u2013 s skupnimi nalo\u017ebami in strate\u0161kim na\u010drtovanjem \u2013, lahko zmanj\u0161a stro\u0161ke in pove\u010da koristi.<\/p>\n

Nazadnje moramo podpreti dele na\u0161ega gospodarstva in dru\u017ebe, v katerih elektrifikacija ne napreduje, predvsem na podro\u010djih industrije, prometa in stavb.<\/p>\n

Re\u0161itve so na voljo: elektri\u010dne pe\u010di v tovarnah, elektri\u010dna vozila in polnilne postaje na na\u0161ih ulicah, pametni \u0161tevci, solarni paneli in toplotne \u010drpalke v na\u0161ih domovih. To je podoba elektri\u010dne Evrope. Pri tem moramo zagotoviti, da nih\u010de ne bo zapostavljen. Avstrija svojim ranljivim dr\u017eavljankam in dr\u017eavljanom zagotavlja pomo\u010d pri zamenjavi kotlov na fosilna goriva s \u010distimi alternativami. Francija je uvedla program socialnega zakupa elektri\u010dnih vozil, ki gospodinjstvom z nizkimi dohodki omogo\u010da zakup novega elektri\u010dnega vozila po dostopnih cenah.<\/p>\n

\"Dan<\/p>\n

Dan J\u00f8rgensen, evropski komisar za energijo in stanovanjsko politiko.\u00a0FOTO: Omar Havana\/Reuters<\/p>\n

S pravimi odlo\u010ditvami lahko zagotovimo, da bomo z valom elektrifikacije izbolj\u0161ali polo\u017eaj vseh ljudi. Kmalu bom predstavil na\u010drt elektrifikacije za Evropo, ki bo vseboval navedene in druge korake, ki nas bodo pribli\u017eali na\u0161emu kon\u010dnemu cilju: da bi Evropa postala prva na elektri\u010dni energiji temelje\u010da celina na svetu.<\/p>\n

To je ambiciozen, a nujen cilj. Na\u0161o prihodnost moramo osvoboditi verig fosilnih goriv. Z izkori\u0161\u010danjem doma\u010de energije in elektrifikacijo Evrope lahko odpremo novo poglavje svobode za na\u0161e dr\u017eavljane in dr\u017eavljanke: v vsakem domu in vsaki tovarni, v vsaki vasi in vsakem mestu, za vsakega delavca in vsakega lastnika podjetja.<\/p>\n

\u010cas je, da stopimo skupaj in z vodilno vlogo pri elektrifikacijski revoluciji zagotovimo evropsko neodvisnost.<\/p>\n

***<\/p>\n

Prispevek je mnenje avtorja in ne izra\u017ea nujno stali\u0161\u010da uredni\u0161tva.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ali lahko iskreno trdimo, da smo v Evropi svobodni in neodvisni? Da, \u010de upo\u0161tevamo, da je svoboda jasno…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":153638,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[3],"tags":[461,3483,810,373,65,66,37,38],"class_list":["post-153637","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-evropa","tag-elektricna-energija","tag-elektricna-mobilnost","tag-elektricni-avtomobili","tag-elektrika","tag-europe","tag-evropa","tag-slovene","tag-slovenscina"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@si\/116887884158499156","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/153637","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=153637"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/153637\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media\/153638"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=153637"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=153637"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=153637"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}