Cene dizla bi lahko mo\u010dno posko\u010dile: Rusija ustavila izvoz, posledice lahko ob\u010duti tudi Evropa.<\/p>\n
Rusija je prepovedala izvoz dizelskega goriva, s \u010dimer \u017eeli omejiti pomanjkanje goriva na doma\u010dem trgu. Odlo\u010ditev Moskve pa prihaja v \u010dasu \u017ee tako napetih razmer na svetovnem energetskem trgu in bi lahko povzro\u010dila novo rast cen goriv tudi v Evropi, poro\u010data Financial Times<\/a> in CNN<\/a>, ki se sklicujeta na analitike energetskega trga.<\/p>\n Podpredsednik ruske vlade Aleksander Novak je sporo\u010dil, da je Rusija “prepovedala izvoz dizla”, saj \u017eeli tako ubla\u017eiti pomanjkanje goriva v dr\u017eavi.<\/p>\n Toda po opozorilih strokovnjakov bi lahko imela ta poteza precej \u0161ir\u0161e posledice. “Preostali del sveta ne proizvede dovolj dizelskega goriva, da bi pokril trenutno povpra\u0161evanje,” je za Financial Times dejal Alan Gelder iz raziskovalno-svetovalnega podjetja Wood Mackenzie.<\/p>\n “Posledice bi lahko bile zelo resne”<\/p>\n Analiti\u010darka Natalia Losada iz podjetja Energy Aspects je za CNN opozorila, da bi lahko bile posledice prepovedi izvoza “zelo resne”.<\/p>\n Po njenih besedah Rusija ne bo le prenehala izva\u017eati dizla, temve\u010d bi ga lahko kmalu za\u010dela celo uva\u017eati. Bencin namre\u010d \u017ee kupuje v tujini. To pomeni dvojni pritisk na trg \u2013 ruski dizel bo izginil s svetovnega trga, hkrati pa bo Moskva sama pove\u010devala povpra\u0161evanje pri drugih dobaviteljih.<\/p>\n Druga najve\u010dja izvoznica dizla<\/p>\n Po podatkih analitskega podjetja Kpler je Rusija druga najve\u010dja izvoznica dizelskega goriva na svetu. Njeni najve\u010dji kupci so Tur\u010dija in Brazilija. \u010ce bosta morali ti dr\u017eavi poiskati nove dobavitelje, bosta po oceni Losade tekmovali z Evropo za dobave iz ZDA, Bli\u017enjega vzhoda in Indije. Posledica bi lahko bile vi\u0161je cene dizelskega goriva tudi na evropskem trgu.<\/p>\n Prepoved izvoza prihaja v \u010dasu, ko so razmere na energetskih trgih \u017ee zelo napete. Obnovljeni spopadi med Iranom in Izraelom ter negotovost glede plovbe skozi Hormu\u0161ko o\u017eino dodatno pove\u010dujejo zaskrbljenost.<\/p>\n Skozi Hormu\u0161ko o\u017eino v obi\u010dajnih razmerah poteka pribli\u017eno petina svetovnega pomorskega prometa z nafto. Jorge Leon iz svetovalnega podjetja Rystad Energy je po navedbah medijev opozoril, da je promet tankerjev skozi to strate\u0161ko pomembno o\u017eino skoraj zastal.<\/p>\n Prvi odzivi trgov so \u017ee vidni. Po poro\u010danju Financial Timesa in CNN so se po zaostritvi razmer na Bli\u017enjem vzhodu ter napovedi ruske prepovedi izvoza cene surove nafte in dizla \u017ee zvi\u0161ale, saj trgovci hitijo z nakupi zalog zaradi pri\u010dakovanj, da bo ponudbe na trgu vse manj.<\/p>\n dezurni@styria-media.si<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Cene dizla bi lahko mo\u010dno posko\u010dile: Rusija ustavila izvoz, posledice lahko ob\u010duti tudi Evropa. Rusija je prepovedala izvoz…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":155670,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[8],"tags":[1622,13107,462,421,37,38,64,63],"class_list":["post-155669","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-svet","tag-dizel","tag-izvoz","tag-nafta","tag-rusija","tag-slovene","tag-slovenscina","tag-svet","tag-world"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@si\/116897561078709674","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/155669","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=155669"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/155669\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media\/155670"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=155669"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=155669"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=155669"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}