![\"cesta](\"\/media\/img\/7d\/8a\/4999b47292bbadf5d01a.png\"\/)
<\/p>\nDoma\u010dini opozarjajo na nenavaden primer omejitev na cesti, ki pelje mimo hi\u0161. Na direkciji ne vidijo razlogov za dodatno omejitev hitrosti.<\/p>\n
V nadaljevanju preberite:\u00a0<\/p>\n
Prebivalci opozarjajo na ogro\u017eenost pe\u0161cev in nevarnost pri vklju\u010devanju z dvori\u0161\u010d na odseku, kjer je omejitev hitrosti 90 km\/h.\u00a0
\nNa 67-metrskem odseku je v eno smer omejitev 70, v drugo pa 90 km\/h.\u00a0
\nNa Direkciji RS za infrastrukturo pojasnjujejo, da kriteriji za dodatno zni\u017eanje hitrosti niso izpolnjeni.\u00a0<\/p>\n
“Z dru\u017eino \u017eivimo ob glavni cesti v Aj\u0161evici v Mestni ob\u010dini Nova Gorica, kjer je ob na\u0161ih bolj na redko postavljenih hi\u0161ah omejitev 90 km\/h. Pred \u010dasom je partnerka na Direkcijo RS za infrastrukturo naslovila pro\u0161njo za zmanj\u0161anje omejitve hitrosti iz ve\u010d razlogov,” nam je povedal zaskrbljeni bralec.\u00a0<\/p>\n
“Skupaj s sosedi opa\u017eamo, da vozniki povsem zaupajo znakom in vozijo res prehitro,\u00a0\u010deprav je na tem obmo\u010dju tudi za izku\u0161ene voznike te\u017eko peljati 90 km\/h, ker cesti\u0161\u010de ni primerno. Obenem je tukaj od vsake hi\u0161e izvoz na cesti\u0161\u010de, kar je pri hitrosti nekaterih voznikov lahko zelo nevarno. Tu je tudi velik pretok vozil predvsem med delavniki zjutraj in ob \u010dasu odhoda domov. Obenem imamo otok za odpadke \u010dez cesto, tu je tudi priljubljena pot v Panovec in je zato tukaj tudi veliko pe\u0161cev.” Poudaril je, da je na delu omenjenega cestnega odseka hitrost omejena na 70 km\/h, kar pomeni, da v eno smer lahko vozniki vozijo s hitrostjo 90 km\/h, v drugo pa 70.\u00a0<\/p>\n
Ko so se obrnili na direkcijo, so jim pojasnili, da gre za odsek, kjer ni veliko nesre\u010d. Prebivalci opa\u017eajo veliko primerov povo\u017eenih \u017eivali, konec aprila se je tam zgodila prometna nesre\u010da III. kategorije. Voznik osebnega avtomobila je vozil iz smeri Aj\u0161evice proti Ro\u017eni Dolini. Med vo\u017enjo mu je iz nasprotne smeri pripeljal voznik, ki je zaradi neprilagojene hitrosti \u010delno tr\u010dil v vozilo prvega voznika, ki je bil v nesre\u010di po\u0161kodovan, je razvidno iz policijskega poro\u010dila o dogodku.\u00a0<\/p>\n
<\/p>\n
zajem zaslona<\/p>\n
Kako je nastal 67-metrski asimetri\u010dni odsek?<\/p>\n
“Na dr\u017eavni cesti R2-444 odsek 0347 Selo\u2013Nova Gorica med Aj\u0161evico in Ro\u017eno Dolino je omejitev hitrosti 70 km\/h dolo\u010dena na odseku med km 13,500 in km 14,000. Gre za obmo\u010dje priklju\u010dka ob\u010dinske ceste za Staro Goro ter obmo\u010dje razpr\u0161ene poselitve, kjer sta tudi avtobusni postajali\u0161\u010di,” odgovarjajo na Direkciji RS za infrastrukturo.\u00a0<\/p>\n
Na desni strani vozi\u0161\u010da je prilbli\u017eno 67 metrov pred kri\u017ei\u0161\u010dem za Staro Goro postavljen znak za omejitev hitrosti na 70 km\/h. Ker ta omejitev velja tudi naprej skozi kri\u017ei\u0161\u010de vse do konca naselja, morajo vozniki vse do konca naselja voziti 70 km\/h. V nasproti smeri omejitev 70 km\/h velja le do kri\u017ei\u0161\u010da za Staro Goro. Ker se omejitev kon\u010da to\u010dno v kri\u017ei\u0161\u010du, lahko vozniki takoj za kri\u017ei\u0161\u010dem pospe\u0161ijo na 90 km\/h. Posledi\u010dno nastane 67 metrov dolg\u00a0odsek, kjer je hitrost asimetri\u010dna. V eno smer je omejena na 70 km\/h, v nasprotno pa je \u017ee dovoljeno voziti 90 km\/h.\u00a0<\/p>\n
Razlog za tak\u0161no ureditev se skriva v Pravilniku o prometni signalizaciji. \u010cetrti odstavek 17. \u010dlena Pravilnika o prometni signalizaciji dolo\u010da, da “prepovedi in omejitve veljajo od mesta postavitve prometnega znaka do mesta njegovega preklica oziroma do prvega naslednjega kri\u017ei\u0161\u010da ali kro\u017enega kri\u017ei\u0161\u010da javnih ali nekategoriziranih cest, ki se uporabljajo za javni promet. Iz navedenega izhaja, da se omejitev hitrosti, ozna\u010dena z znaki skupine 2232 ‘omejitev hitrosti’, samodejno prekli\u010de na kri\u017ei\u0161\u010du dr\u017eavnih cest, ob\u010dinskih javnih cest ali nekategoriziranih cest, ki se uporabljajo za javni promet. Zato za kri\u017ei\u0161\u010di ni treba dodatno postavljati znakov 2233 ‘prenehanje omejitve hitrosti’, saj je omejitev preklicana \u017ee s samim kri\u017ei\u0161\u010dem”.<\/p>\n
![\"avtomobil](\"\/media\/img\/c9\/9f\/04ab03f2d1dbc26920f3.jpeg\"\/)
<\/p>\n
Profimedia<\/p>\n
“Kriteriji za ni\u017ejo omejitev niso izpolnjeni”<\/p>\n
“Omejitve hitrosti zunaj naselja se uvajajo izjemoma, in sicer tam, kjer to narekujejo prometne razmere ali kjer se pojavljajo ponavljajo\u010de se prometne nesre\u010de. Pri presoji se upo\u0161tevajo obcestni prostor, vrsto in gostoto priklju\u010dkov ter kri\u017ei\u0161\u010d, geometrijo ceste in prisotnost ranljivih udele\u017eencev. Upo\u0161tevajo se tudi lokalne posebnosti, kot so prehodi za pe\u0161ce, bolj obremenjena kri\u017ei\u0161\u010da, nivojski prehodi \u010dez \u017eelezni\u0161ko progo ali mostovi. Pomemben kriterij so tudi uradni podatki o pogostosti prometnih nesre\u010d,” pojasnjujejo na direkciji.\u00a0<\/p>\n
“Na odseku med km 13,433 in km 13,500 navedeni kriteriji niso izpolnjeni. \u010ceprav je v eni smeri na dol\u017eini 67 metrov hitrost omejena na 70 km\/h, v nasprotni smeri pa je dovoljena hitrost 90 km\/h, uvedba dodatne omejitve hitrosti za kri\u017ei\u0161\u010dem za Staro Goro ni utemeljena,” so \u0161e razlo\u017eili.\u00a0<\/p>\n