{"id":157191,"date":"2026-07-12T13:46:08","date_gmt":"2026-07-12T13:46:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/157191\/"},"modified":"2026-07-12T13:46:08","modified_gmt":"2026-07-12T13:46:08","slug":"vrag-je-odnesel-salo-na-touru-pogacar-je-na-prezi-vzivo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/157191\/","title":{"rendered":"Vrag je odnesel \u0161alo na Touru: Poga\u010dar je na pre\u017ei #v\u017divo"},"content":{"rendered":"<p>Dirka po Franciji, 9. etapa, v \u017eivo:<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"Trasa devete etape, ki pa je zaradi vro\u010dine skraj\u0161ana. | Foto: A. S. O.\" class=\"article_content__inline_image js_imageLightbox is-clickable\" data-author=\"A. S. O.\" data-caption=\"Trasa devete etape, ki pa je zaradi vro\u010dine skraj\u0161ana.\" data-height=\"577\" data-href=\"https:\/\/siol.net\/media\/images\/2026-27\/87916.jpg\" data-width=\"960\" loading=\"lazy\" src=\"\/media\/img\/55\/56\/8d06b63a2066e74b083a-tour-de-france-9-etapa-profil.jpeg\" title=\"Tour de France 9. etapa profil\"\/><\/p>\n<p> Trasa devete etape, ki pa je zaradi vro\u010dine skraj\u0161ana.<br \/>\n Foto: A. S. O. <\/p>\n<p>78 kilometrov do cilja &#8211; Povpre\u010dna hitrost je do tega trenutka zna\u0161ala 43,6 km\/h. Kolesarji so opravili s pribli\u017eno polovico trase in 1520 vi\u0161inskimi metri. Do konca etape jih \u010daka \u0161e dobrih 1000 vi\u0161incev.<\/p>\n<p>Pidcock navil tempo in osvojil gorski cilj\u00a0Suc au May<\/p>\n<p>80 km do cilja &#8211; Tom Pidcock\u00a0(Pinarello Q36.5) je osvojil gorski cilj II. kategorije\u00a0Suc au May (3,8 km &#8211; 7,7 %). Glavnina zaostaja 1:18, na \u010delu katere je ekipa UAE Emirates. Osmerico ube\u017enikov sestavljajo\u00a0Tom Pidcock\u00a0(Pinarello Q36.5),\u00a0Tobias Johannessen (Uno-X Mobility),\u00a0Lennert Van Eetvelt (Lotto Intermarch\u00e9),\u00a0Pablo Castrillo (Movistar),\u00a0Alex Baudin (EF Education-EasyPost),\u00a0Quinn Simmons (Lidl-Trek),\u00a0Derek Gee (Lidl-Trek) in\u00a0Mathieu Van der Poel (Alpecin-Premier Tech).<\/p>\n<p>81 km do cilja &#8211; Tom Pidcock je ujel ube\u017enika. Skupaj z njim je pri\u0161la \u0161e pe\u0161\u010dica kolesarjev. Zdaj sestavljajo skupino 8 kolesarjev. Prav Pidcock in\u00a0Tobias Johannessen sta v skupnem se\u0161tevku najbli\u017eje Tadeju Poga\u010darju. Malce manj kot 10 minut sta imela zaostanka pred dana\u0161njim dnem.<\/p>\n<p>83 km do cilja &#8211; Kolesarji se vzpenjajo na gorski cilj\u00a0Suc au May (3,8 km &#8211; 7,7 %).\u00a0Tobias Johannessen (Uno-X Mobility) in\u00a0Quinn Simmons (Lidl-Trek) sta \u0161e vedno v ospredju, za njima pa se je podal\u00a0Tom Pidcock\u00a0(Pinarello Q36.5), ki zaostaja 24 sekund. Glavnina ima 1:17 pribitka.<\/p>\n<p>87 km do cilja &#8211;\u00a0&#8220;Zagotovo je to etapa, v kateri bo veliko kolesarjev \u017eelelo v pobeg \u2013 tako tistih, ki bodo lovili etapno zmago, kot tudi tistih, ki bi radi pridobili kak\u0161no sekundo v skupnem se\u0161tevku. Morali bomo biti zbrani, paziti na ve\u010dje ube\u017ene skupine in predvsem na kolesarje, ki so v skupnem se\u0161tevku uvr\u0161\u010deni vi\u0161je,&#8221; je v pogovoru za RTVSlo dejal \u0161portni direktor UAE Emirates Andrej Hauptman.<\/p>\n<p>88 km do cilja &#8211;\u00a0Tobias Johannessen (Uno-X Mobility) in\u00a0Quinn Simmons (Lidl-Trek) se se izstrelila iz ube\u017ene skupine in sta si prikolesarila 15 sekund prednosti pred zasledovalci, glavnina na \u010delu s Tadejem Poga\u010darjem pa zaostaja 37 sekund.<\/p>\n<p>91 km do cilja &#8211; V begu so\u00a0Tobias Johannessen (Uno-X Mobility), Tobias Foss (Netcompany Ineos), Derek Gee, Quinn Simmons (Lidl-Trek), Alex Baudin (EF Education-EasyPost), Valentin Paret-Peintre (Soudal Quick-Step), Mathieu Van der Poel (Alpecin-Premier Tech), Pablo Castrillo (Movistar), Lars Craps, Lennert Van Eetvelt (Lotto Intermarch\u00e9), Ion Izagirre (Cofidis), Ewen Costiou (Groupama-FDJ United), Marc Hirschi (Tudor), Jordan Jegat (Total Energies) in Cl\u00e9ment Braz Afonso (Groupama-FDJ United) in Tom Pidcock\u00a0(Pinarello Q36.5). Britanec se je kot zadnji priklju\u010dil.<\/p>\n<p dir=\"ltr\" lang=\"fr\">Composition of the breakaway:<br \/>Composition de l&#8217;\u00e9chapp\u00e9e :<\/p>\n<p>\ud83c\udde8\ud83c\udde6 Derek Gee-West<br \/>\ud83c\uddfa\ud83c\uddf8 Quinn Simmons<br \/>\ud83c\uddeb\ud83c\uddf7 Alex Baudin<br \/>\ud83c\uddf3\ud83c\uddf4 Tobias Foss<br \/>\ud83c\uddeb\ud83c\uddf7 Valentin Paret-Peintre<br \/>\ud83c\uddf3\ud83c\uddf1 Mathieu van der Poel<br \/>\ud83c\uddf3\ud83c\uddf4 Tobias Halland Johannessen<br \/>\ud83c\uddea\ud83c\uddf8 Pablo Castrillo<br \/>\ud83c\udde7\ud83c\uddea Lars Craps<br \/>\ud83c\udde7\ud83c\uddea Lennert Van Eetvelt<br \/>\ud83c\uddea\ud83c\uddf8 Ion Izagirre<br \/>\ud83c\uddeb\ud83c\uddf7\u2026 <a href=\"https:\/\/t.co\/ZgpGQyWYg0\" rel=\"nofollow\">https:\/\/t.co\/ZgpGQyWYg0<\/a><\/p>\n<p>\u2014 Tour de France\u2122 (@LeTour) <a href=\"https:\/\/x.com\/LeTour\/status\/2076295954135740792?ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow\">July 12, 2026<\/a><\/p>\n<p>97 km do cilja &#8211; 14 kolesarjev je v begu. Pred glavnino imajo 24 sekund prednosti. Je to dana\u0161nji beg? So rumeni\u00a0Tadej Poga\u010dar in preostali v glavnini le pri\u017egali zeleno lu\u010d za ube\u017enike?<\/p>\n<p>104 km do cilja &#8211; Glavnina je spet skupaj. Cesta se spet dviguje. Naslednji na vrsti od gorskih ciljev je\u00a0Suc au May (3,8 km &#8211; 7,7 %), ki bo 80 kilometrov pred ciljem.<\/p>\n<p>Gorski cilj C\u00f4te de Naves osvojil\u00a0Paret Peintre<\/p>\n<p>108 km do cilja &#8211;\u00a0Francoz Valentin\u00a0Paret Peintre (Soudal\u2013Quick-Step)\u00a0je osvojil gorski cilj in dve to\u010dki. Drugi je bil Mateo Jorgenson (Visma | Lease a Bike). Po osvojenem vrhu sta napadla in imata tri sekund prednosti pred glavnino.<\/p>\n<p>111 km do cilja &#8211; 1,5 km pred vrhom gorskega cilja je glavnina ujela ub\u017eenike. Bi lahko danes poizkusil pomo\u010dnik Tadeja Poga\u010darja Tim Wellens?<\/p>\n<p>113 km do cilja &#8211;\u00a0Dorian Godon (Netcompany Ineos), Michael Hessman (Movistar) in Xabier Mikel Apzarren (Pinarello Q36.5) so se priklju\u010dili ube\u017enikoma. Kolesarji se pribli\u017eujejo prvemu gorskemu cilju\u00a0C\u00f4te de Naves (2,3 km &#8211; 7,4%).<\/p>\n<p>114 km do cilja &#8211; Ube\u017enika imata 14 sekund prednosti.<\/p>\n<p>120 km do cilja &#8211; Julian Alaphilippe (Tudor) spet poizku\u0161a. Ob njem je tokrat Avstrijec Marco Haller (Tudor). Povpre\u010dna hitrost je narasla na 49,7 km\/h.<\/p>\n<p>126 km do cilja &#8211; Ube\u017eniki so ujeti, glavnina je spet skupaj. Skupina Tima Merlierja zaostaja 1:51. Kolesarji se kljub peklenski vro\u010dini ne zadr\u017eujejo, saj povpre\u010dna hitrost zna\u0161a kar 45,6 kilometra na uro.<\/p>\n<p>131 km do cilja &#8211;\u00a0 Priklju\u010dila sta se \u0161e\u00a0\u00a0Anders Halland\u00a0Johannessen\u00a0(Uno-X Mobility) in\u00a0Felix\u00a0Engelhardt\u00a0(Team Jayco AlUla). Prednost peterice pred glavnino zna\u0161a le 8 sekund.<\/p>\n<p>133 km do cilja &#8211; Naslednji, ki poizku\u0161ajo z begom, so\u00a0Julian Alaphilippe (Tudor),\u00a0Nelson Oliveira (Movistar) in\u00a0Alex Kirsch (Vofidis).<\/p>\n<p>138 km do cilja &#8211; Zmagovalec zadnjih dveh ravninskih etap Tim Merlier (Soudal Quick-Step) ima te\u017eave s tempom in z mo\u0161tvenimi kolegi kolesari skupaj, njegov zaostanek pa zna\u0161a 1:01. V glavnini medtem poizku\u0161ajo kolesarji priti do bega.<\/p>\n<p>Mads Pedersen pospravil vse to\u010dke<\/p>\n<p>141 km do cilja &#8211; Zmagovalec lete\u010dega cilja je bil Mads Pedersen. Lastnik zelene majice za najbolj\u0161ega po to\u010dkah ni imel pravega tekmeca, s katerim bi se sploh pomeril. Tadej Poga\u010dar se je zanimivo postavil v ospredje pri lete\u010dem cilju. Takoj po lete\u010dem cilju je z napadom poizkusil Mathieu van der Poel, kateremu \u017eelijo slediti \u0161e drugi kolesarji.<\/p>\n<p dir=\"ltr\" lang=\"en\">\ud83d\udc9a Intermediate sprint <a href=\"https:\/\/x.com\/WeLoveCyclingFR?ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow\">@WeLoveCyclingFR<\/a> \ud83d\udc9a<\/p>\n<p>\ud83c\udde9\ud83c\uddf0Mads Pedersen &#8211; 25 pts<br \/>\ud83c\uddea\ud83c\uddf7 Biniam Girmay &#8211; 20 pts<br \/>\ud83c\udde7\ud83c\uddea Jasper Philipsen &#8211; 16 pts<br \/>\ud83c\uddf2\ud83c\uddfd Isaac del Toro &#8211; 14 pts<br \/>\ud83c\uddf3\ud83c\uddf1 Mathieu van der Poel -12 pts<br \/>\ud83c\uddec\ud83c\udde7 Tom Pidcock &#8211; 10 pts<a href=\"https:\/\/x.com\/hashtag\/TDF2026?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow\">#TDF2026<\/a> <a href=\"https:\/\/t.co\/g0VwPBc7vt\" rel=\"nofollow\">pic.twitter.com\/g0VwPBc7vt<\/a><\/p>\n<p>\u2014 Tour de France\u2122 (@LeTour) <a href=\"https:\/\/x.com\/LeTour\/status\/2076280575548129312?ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow\">July 12, 2026<\/a><\/p>\n<p>146 km do cilja &#8211; Konec bega. Ekipa Lidl-Trek, ki ima v svojih vrstah zelenega Madsa Pedersena, je navila tempo in pripravlja teren za svojega kolesarja, ki bo sku\u0161al pridobiti nekaj dragocenih to\u010dk na lete\u010dem cilju. 15 to\u010dk ima prednosti pred Timom Merlierjem.<\/p>\n<p>150 km do cilja &#8211;\u00a0Quinten Hermans (Pinarello-Q36.5), Stefano Oldani (Caja Rural-Seguros RGA) in Alex Kirsch (Cofidis) so odsklo\u010dili iz glavnine, priklju\u010diti \u017eelita\u00a0Georg Steinhauser (EF Education-EasyPost) in Ewen Costiou (Groupama-FDJ). Glavnina zaostaja 19 sekund. Do lete\u010dega cilja je \u0161e 8 km.<\/p>\n<p>154 km do cilja &#8211; Etapa se je uradno za\u010dela. Kaj kmalu bo na sporedu lete\u010di cilj, zato bodo kolesarji, ki jih zanima zelena majica, sku\u0161ali svoje favorite pripeljati v ospredje.<\/p>\n<p>13.45 &#8211; Z Zaprto vo\u017enjo se je za\u010dela skraj\u0161ana deveta etapa.<\/p>\n<p dir=\"ltr\" lang=\"en\">\ud83d\udca1 \ud83e\uddca+\ud83e\udde2 = \ud83d\ude01<\/p>\n<p>Well done Baptiste!<\/p>\n<p>Bien vu Baptiste !<a href=\"https:\/\/x.com\/hashtag\/TDF2026?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow\">#TDF2026<\/a> <a href=\"https:\/\/t.co\/hC6rkdCTNe\" rel=\"nofollow\">pic.twitter.com\/hC6rkdCTNe<\/a><\/p>\n<p>\u2014 Tour de France\u2122 (@LeTour) <a href=\"https:\/\/x.com\/LeTour\/status\/2076265092128129320?ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow\">July 12, 2026<\/a><\/p>\n<p>&#8220;Vro\u010dina je ruska ruleta&#8221;<\/p>\n<p>13.42 &#8211; &#8220;Pri profesionalcih lahko spremljamo, da telesna temperatura jedra ne ostane predolgo previsoka. Kolesarje mora\u0161 biti sposoben hladiti. Zato ves \u010das vidimo zunanjo pomo\u010d z ledom in vodo, pa tudi notranje hlajenje prek prebavil,&#8221; je v pogovoru za <a href=\"https:\/\/www.wielerflits.nl\/nieuws\/ploegarts-wijst-op-gevaren-door-extreme-hitte-in-de-tour-dit-is-russische-roulette\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Wielerflits<\/a> pojasnil Paul Jorna, zdravnik ekipe Lotto-Intermarch\u00e9.<\/p>\n<p>&#8220;Pomembno je tudi dogajanje po prihodu v cilj, ko maserji in preostalo osebje sprejmejo kolesarje. Prav ta del je lahko zelo zahteven. Motor se takrat ustavi, vro\u010dina v telesu pa ne. Tega ni vedno preprosto obvladovati.&#8221;<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"Ekipa na Dirki po Franciji so se pripravile na vro\u010dine, kolikor so se lahko. | Foto: Reuters\" class=\"article_content__inline_image js_imageLightbox is-clickable\" data-author=\"Reuters\" data-caption=\"Ekipa na Dirki po Franciji so se pripravile na vro\u010dine, kolikor so se lahko.\" data-height=\"3257\" data-href=\"https:\/\/siol.net\/media\/img\/aa\/09\/86efcf129b92847a2ea1-tour-de-france-vrocina-hladilni-jopici.jpeg\" data-width=\"4318\" loading=\"lazy\" src=\"\/media\/img\/b5\/4d\/69f10f151f44c96452c5-tour-de-france-vrocina-hladilni-jopici.jpeg\" title=\"Tour de France vro\u010dina hladilni jopi\u010di\"\/><\/p>\n<p> Ekipa na Dirki po Franciji so se pripravile na vro\u010dine, kolikor so se lahko.<br \/>\n Foto: Reuters <\/p>\n<p>Na vpra\u0161anje, kako vpliva ve\u010d litrov zau\u017eite dodatne teko\u010dine na telo, je med drugim odgovoril:<\/p>\n<p>&#8220;Predvsem zahteva dodatno energijo. Telo mora vso to teko\u010dino absorbirati in predelati. Zato mora\u0161 veliko piti, vendar ne preve\u010d. \u010ce pije\u0161 samo vodo, iz telesa izpira\u0161 sol, kar ni dobro. Tudi preve\u010d soli ni dobro. Prav zato je vse skupaj tako zahtevno. Kar bi pri obi\u010dajnih temperaturah brez ve\u010djih posledic prenesel, v vro\u010dini ni ve\u010d tako. Telo je veliko hitreje prizadeto in bolj dovzetno. V tem pogledu je ta vro\u010dina na ve\u010d na\u010dinov ruska ruleta. Za ekipe pa je klju\u010dno, da je v revolverju \u010dim manj nabojev.&#8221;<\/p>\n<p>13.40 &#8211;\u00a0Zaradi vro\u010dinskega vala so v regiji, kjer se bo\u00a0za\u010dela deveta etapa, razglasili rde\u010di alarm. Organizatorji so zato traso skraj\u0161ali za 30 kilometrov. &#8220;Dobra odlo\u010ditev&#8221; je dejal\u00a0zmagovalec osme etape Tim Merlier in nadaljeval:\u00a0&#8220;\u017de teden dni dirkamo pri temperaturah nad 35 stopinj Celzija. Pravi boj je dobiti dovolj vode, ledu in pija\u010de iz spremljevalnih avtomobilov.&#8221;<\/p>\n<p>13.35 \u2013 Pozdravljeni ljubiteljice in ljubitelji kolesarstva. Deset minut nas lo\u010di od izjemno zahtevne etape. Profil sam po sebi ne prina\u0161a tak\u0161ne te\u017eavnosti kakor vro\u010dina, zaradi katere so se organizatorji odlo\u010dili, da skraj\u0161ajo dana\u0161njo deveto etapo.<\/p>\n<p>Francija je te dni razbeljena, te\u017eave povzro\u010da izjemen vro\u010dinski val in prav nedelja v \u0161tevilnih departmajih po Franciji prina\u0161a temperature prek 40 stopinj Celzija. Prireditelji Toura so zaradi rde\u010dega alarma francoskega meteorolo\u0161kega urada skraj\u0161ali deveto etapo za 30 kilometrov.<\/p>\n<p>Takole je izgledal profil izvorne trase, skraj\u0161ana etapa vseeno vsebuje vse kategorizirane klance:<\/p>\n<p>&#8220;Ta odlo\u010ditev je nujna zaradi izrednih vremenskih razmer. Cilj je zagotoviti izvedbo dirke v pogojih, ki so zdru\u017eljivi z direktivami ob rde\u010dem alarmu za vro\u010dinski val,&#8221; so v izjavi za javnost sporo\u010dili organizatorji. &#8220;Vsi vladni uradi, civilna za\u0161\u010dita, prostovoljci, lokalne oblasti, varnostne sile, slu\u017ebe za nujne primere ter zdravstveno osebje in ostali dele\u017eniki so \u0161e naprej v popolnosti zavezani zagotavljanju nemotenega poteka etape,&#8221; so \u0161e dodali.<\/p>\n<p>Namesto z uradnega starta v Malemortu se bo karavana na 155,5 kilometra dolgo pot podala iz Brive-la-Gaillarda, po osemkilometrski zaprti vo\u017enji, pa se bo na cesti D921 priklju\u010dila predvideni trasi v Lanteuilu, od koder bo do cilja \u0161e 147,8 kilometra. Etapa bo kljub skraj\u0161anju veliko bolj razgibana kot sta bili zadnji dve, tekmovalce namre\u010d \u010daka okoli 3.000 vi\u0161inskih metrov, na trasi pa so prireditelji zadr\u017eali vse \u0161tiri kategorizirane vzpone.<\/p>\n<p>Prvi na vrsti je Cite de Naves (III. kategorija, 2,3 km\/7,4 %), sledi Suc au May (II. kategorija, 3,8 km\/7,7 %), nato Cote de la Croix du Pey (III. kategorija, 4,8 km\/6 %), za konec, kak\u0161nih 25 kilometrov pred ciljem pa \u0161e Mont Bessou (IV. kategorija, 0,9 km\/7,3 %). Dan je ve\u010d kot primeren za uspe\u0161en pobeg, sploh ker bodo zaradi visokih temperatur razmere skrajne, res pa je tudi, da v ponedeljek sledi prvi dan premora na 113. Touru in zato utegne sko\u010diti tudi kak\u0161en od favoritov.<\/p>\n<p>Najbr\u017e ne ravno kak\u0161en od asov povsem z vrha skupnega se\u0161tevka, sre\u010do\u00a0pa bi utegnili izzvati tekmovalci kot so\u00a0Mathias Vacek, Quinn Simmons, Jonas Abrahamsen, Tiesj Benoot, Mads Pedersen, Tom Pidcock, Romain Gr\u00e9goire, Mathieu van der Poel, Victor Campenaerts, Maxim van Gils, Ben Healy, K\u00e9vin Vauquelin &#8230; \u010casovne razlike ne bi smele biti prevelike.\u00a0<\/p>\n<p><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Dirka po Franciji, 9. etapa, v \u017eivo: Trasa devete etape, ki pa je zaradi vro\u010dine skraj\u0161ana. Foto: A.&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":157192,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[16],"tags":[3248,8777,4591,62,37,58,60,38,94,93,1874,9375],"class_list":["post-157191","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-sport","tag-dirka-po-franciji","tag-jan-tratnik","tag-matej-mohoric","tag-si","tag-slovene","tag-slovenia","tag-slovenija","tag-slovenscina","tag-sport","tag-sports","tag-tadej-pogacar","tag-tour-de-france"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@si\/116907316791619677","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/157191","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=157191"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/157191\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media\/157192"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=157191"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=157191"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=157191"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}