{"id":158057,"date":"2026-07-13T12:20:12","date_gmt":"2026-07-13T12:20:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/158057\/"},"modified":"2026-07-13T12:20:12","modified_gmt":"2026-07-13T12:20:12","slug":"bo-res-moral-kdo-umreti-mama-z-otrokoma-na-jadranski-magistrali-za-las-usla-smrti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/158057\/","title":{"rendered":"\u00bbBo res moral kdo umreti?\u00ab Mama z otrokoma na jadranski magistrali za las u\u0161la smrti"},"content":{"rendered":"

\"Tragi\u010dna<\/p>\n

Tragi\u010dna nesre\u010da pri Dubrovniku februarja 2025, v kateri je umrl 31-letni potnik v kombiju. Foto: Pixsell<\/p>\n

\u00bbBo res moral kdo umreti?\u00ab Mama z otrokoma na jadranski magistrali za las u\u0161la smrti<\/p>\n

V Dubrovniku so pogosti skalni podori s hriba Sr\u0111 na jadransko magistralo \u017ee leta v sredi\u0161\u010du pozornosti javnosti. A nedavni incident v \u010cajkovi\u0107ih, kjer se je na avtomobil z materjo in otrokoma zru\u0161ila skala, opozarja, da nevarnost pre\u017ei tudi drugod. Pretreseni doma\u010dini od mestnih oblasti zahtevajo takoj\u0161nje ukrepanje.<\/p>\n

13. 07. 2026, 12.22\n <\/p>\n

mp\n <\/p>\n


\n \"Google
\n <\/a><\/p>\n

V \u010cajkovi\u0107ih je skala padla na osebni avtomobil, v katerem je bila mama z otrokoma. Podrobnosti je za Jutarnji list<\/a> opisal njen tast Ante Pavlovi\u0107 iz Komolca. \u00bbSnaha je z otrokoma v avtu vozila dvajset minut za menoj. V nekem trenutku je kamen priletel pod njen avto in sploh ni vedela, kaj se je zgodilo. Sledilo je vpitje \u2013 bila je no\u010d, otroka sta bila\u00a0v avtu, saj veste, kako je,\u00ab je povedal \u0161e vedno pretreseni Pavlovi\u0107. Na sre\u010do se je vse dobro izteklo. Po\u0161kodovan je bil le spodnji del vozila, a posledice bi lahko bile mnogo huj\u0161e; avto bi lahko zapeljal v reko ali pa bi ga odbilo na nasprotni pas.<\/p>\n

Dolgoletna opozorila brez posluha<\/p>\n

Pavlovi\u0107 poudarja, da to ni osamljen primer. \u00bbStanje se je poslab\u0161alo zaradi del, ko so bagri in drugi stroji tresli celotno obmo\u010dje. Kamenje je zaradi tresljajev in vremenskih vplivov popustilo,\u00ab pojasnjuje. \u017dalosti ga, da so skoraj vsi drugi nevarni odseki v mestu za\u0161\u010diteni z mre\u017eami, medtem ko so na to izjemno prometno cesto za\u010deli opozarjati\u00a0\u017ee leta 2018. Svetni\u0161ka vpra\u0161anja v mestnem svetu o\u010ditno niso zalegla.<\/p>\n

Na nevarnost skalnih podorov je opozarjal tudi sedanji predsednik mestne \u010detrti Komolac Tomo Kristovi\u0107. \u00bbApeliral je prek lokalne televizije, sledili so ogledi terena in snemanje. Napisanih je bilo ve\u010d dopisov za spodbujanje za\u0161\u010dite ceste, vendar se ni ni\u010d premaknilo,\u00ab pravi Pavlovi\u0107. Ljudje imajo ob\u010dutek, da se \u010daka na nesre\u010do s smrtnim izidom, preden bo kdo ukrepal. Podobno se je zgodilo na pobo\u010djih Sr\u0111a, kjer so za\u0161\u010ditne pregrade za\u010deli postavljati \u0161ele po tragi\u010dni nesre\u010di februarja lani, v kateri je umrl 31-letni potnik v kombiju.<\/p>\n

Mestna\u00a0uprava\u00a0Dubrovnik se je na problematiko odzvala\u00a0in sporo\u010dila, da so za odsek od Komolca do \u010cajkovi\u0107ev \u017ee izdelali celotno projektno dokumentacijo za postavitev za\u0161\u010ditne mre\u017ee. Sredstva za izvedbo del nameravajo zagotoviti z rebalansom mestnega prora\u010duna, ki bo sprejet septembra letos. Nato bodo nemudoma za\u010deli postopek javnega naro\u010dila za izbiro izvajalca in pristopili k delom. Hkrati bodo do konca leta izdelali projektno dokumentacijo za preostali odsek od \u010cajkovi\u0107ev do Sustjepana. Ob tem dodajajo, da na omenjenem obmo\u010dju do zdaj ni bilo ve\u010djih skalnih podorov.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Tragi\u010dna nesre\u010da pri Dubrovniku februarja 2025, v kateri je umrl 31-letni potnik v kombiju. Foto: Pixsell \u00bbBo res…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":158058,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[8],"tags":[8593,431,368,29277,502,32607,5386,41581,37,38,64,39679,63,41582],"class_list":["post-158057","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-svet","tag-dubrovnik","tag-infrastruktura","tag-lokalna-skupnost","tag-mestna-uprava","tag-nesreca","tag-opozorila","tag-prometna-varnost","tag-skalni-podor","tag-slovene","tag-slovenscina","tag-svet","tag-varnost-cest","tag-world","tag-zascitne-mreze"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@si\/116912640989617892","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/158057","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=158057"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/158057\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media\/158058"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=158057"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=158057"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=158057"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}