![\"Superblok](\"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Wide-otroci-1000.webp.webp\")
<\/p>\n <\/p>\n
Superbloki so namenjeni izbolj\u0161anju varnosti in po\u010dutja v soseskah. Foto: Iniciativa Changing Cities<\/p>\n
Spremembe prometa v ljubljanskih soseskah so mogo\u010de<\/p>\n
Ljubljano sta obiskali berlinska organizacija Changing Cities Berlin in dunajska Wir machen Wien, ki temeljita na organiziranju me\u0161\u010dank in me\u0161\u010danov za trajnostno mobilnost. Njuni \u010dlani so prepri\u010dani, da bi ve\u010dje spremembe lahko dosegli tudi Ljubljan\u010dani.<\/p>\n
Organizaciji posku\u0161ata prebivalce mest ozavestiti, da vsak posameznik lahko sodeluje pri kampanjah, intervencijah in iniciativah za trajnostno mobilnost. Sami so namre\u010d \u017ee dosegli uspehe na Dunaju, v Berlinu, Hamburgu in drugih manj\u0161ih nem\u0161kih mestih. V iniciativi Changing Cities s kampanjami za superbloke, \u0161olske ulice in varno kolesarjenje zdru\u017eujejo aktivne dr\u017eavljane po vsej Nem\u010diji. \u00bbNa\u0161e delo je res pomembno, ker pomagamo ljudem, obi\u010dajnim dr\u017eavljanom, da se po\u010dutijo sli\u0161ane. Pomagamo jim pri organizaciji, aktiviranju in prizadevanju za njihove cilje \u2013 naj bo to izbolj\u0161anje soseske, boj za kolesarsko stezo ali pa to, da naredimo mesto malo bolj\u0161e,\u00ab sta povedala Valentina Haas in Florian Keiper, aktivista in strokovnjaka za superbloke iz Berlina.<\/p>\n
V Berlinu in drugih mestih jim je zdaj \u017ee uspelo vzpostaviti tako imenovane superbloke, katerih cilj je prepre\u010diti tranzitni motorni promet skozi stanovanjske soseske.<\/p>\n
V mestu, kjer \u017eivi pribli\u017eno pet milijonov ljudi, je, kot pravita, nekatere spremembe te\u017eko uvesti, spet druge precej enostavno. \u00bbV Berlinu imamo nekak\u0161no kulturo, kjer se ljudje aktivirajo in gredo na ulice ter stvari izpeljejo. Ko imamo dobro idejo, kot so superbloki, in je ljudem ideja v\u0161e\u010d, jih je enostavno navdihniti. Takrat vdiramo skozi odprta vrata in v\u010dasih je res preprosto motivirati ali najti ljudi,\u00ab sta dodala. Kot opa\u017eata, smo namre\u010d vsi odra\u0161\u010dali v mestih, polnih avtomobilov, in s tem smo pozabili, da ni veliko prostora za hojo, kolesarjenje in igro. Prav zato \u017eelijo spremeniti miselnost in ljudem pomagati, da bi si predstavljali, kako bi mesto lahko bilo videti druga\u010de.<\/p>\n
Soseske namenjene kolesarjem in pe\u0161cem<\/p>\n
V Berlinu in drugih mestih jim je zdaj \u017ee uspelo vzpostaviti tako imenovane superbloke, katerih cilj je prepre\u010diti tranzitni motorni promet skozi stanovanjske soseske. To po\u010dnejo s postavljanjem koli\u010dkov, cvetli\u010dnih korit in spremembami smeri ulic, tako da avtomobili soseske lahko zapustijo le tam, kjer so vanje vstopili. Pe\u0161ci in kolesarji se lahko gibljejo bolj prosto. V Berlinu je bilo odobrenih \u017ee ve\u010d deset tak\u0161nih projektov, pobuda pa se \u0161iri po vsej Nem\u010diji.<\/p>\n
Haasova in Keiper sta prepri\u010dana, da je vse to mogo\u010de tudi v Ljubljani. \u00bbPomembno je, da gledamo \u0161ir\u0161e in upo\u0161tevamo ve\u010d vidikov mestne mobilnosti. Prepri\u010dana sva, da je tudi v Ljubljani veliko ljudi, ki bi radi uporabljali druge mo\u017enosti mobilnosti namesto avtomobila, a so od njega nekako odvisni, ker je avto hitrej\u0161i ali pa jim ni treba \u010dakati na avtobus, ki vozi le na pol ure,\u00ab sta dejala.<\/p>\n
![\"Aktivist](\"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Orig-jpg_aktivisti-1000.webp.webp\")
<\/p>\n
Spremembe bi z dobrim organiziranjem lahko dosegli tudi v Ljubljani, menijo Valentina Haas in Florian Keiper (Iniciativa Changing Cities), Zala Velkavrh (Prostoro\u017e) ter Barbara Laa in Fricka Lindemann (Platforma Wir machen Wien). Foto: \u0160pela Ferlin<\/p>\n
Na Dunaju s platformo Wir machen Wien, ki je nastala iz najve\u010dje pobude za trajnostno mobilnost v zgodovini Dunaja, posku\u0161ajo uvajati \u0161tevilne spremembe. Njihovo pobudo je leta 2020 pred volitvami podprlo skupno okoli 60.000 prebivalcev. \u00bbSmo platforma za ljudi, ki si \u017eelijo sprememb v javnih prostorih. V smislu bolj trajnostne mobilnosti, pa tudi prilagajanja podnebju, torej zelene povr\u0161ine, drevesa, in da bi bilo mesto primernej\u0161e za bivanje. Mislim, da se Dunaj pogosto predstavlja kot primer dobre prakse v smislu trajnosti in trajnostne mobilnosti, vendar situacija ni zares popolna,\u00ab je povedala aktivistka Barbara Laa.<\/p>\n
Javne povr\u0161ine, prilagojene ljudem<\/p>\n
\u0160tevilni kraji v mestu so \u0161e vedno zelo osredoto\u010deni na avtomobile, veliko javnega prostora zasedajo parkirani avtomobili in kolesarjenje ni varno za otroke ali ljudi, ki jih je strah, ko je v bli\u017eini veliko avtomobilov. Prav tako plo\u010dniki niso dovolj \u0161iroki za hojo, na primer \u010de imate otro\u0161ki vozi\u010dek ali ste na invalidskem vozi\u010dku, opa\u017eajo pri svojem delu. Zato so izkoristili prilo\u017enost pred volitvami in od kandidatov zahtevali, da se jasno opredelijo do te teme. Podobno bi po njeni oceni lahko storili Ljubljan\u010dani. \u00bbNajpomembnej\u0161e je ustvariti \u0161ir\u0161o koalicijo ljudi, ki \u017eelijo pri tem sodelovati. Ni treba, da so spremembe radikalne, na primer mesto brez avtomobilov, a morali bi najti obi\u010dajne ljudi, ki si v mestu \u017eelijo bolj\u0161i prostor za svoje otroke. In nato ljudi z znanjem, kot so na\u010drtovalci, pa tudi navdu\u0161ence, ki bi se po mestu radi la\u017eje premikali na primer s kolesom,\u00ab je dodala.<\/p>\n
Z aktivisti se glede mo\u017enosti sprememb strinja tudi Zala Velkavrh iz Prostoro\u017ea. \u00bbZaradi dolo\u010denih posameznikov in skupin v Ljubljani je bilo dose\u017eenih \u017ee veliko sprememb. Aktivno dr\u017eavljanstvo v Ljubljani in pravzaprav v celotni Sloveniji ima zelo dolgo zgodovino. Prizadevanje za spremembe v smeri trajnostne mobilnosti ter bolj\u0161ih, bolj zelenih in varnej\u0161ih mest je nekaj, kar je zagotovo dosegljivo tudi v tem mestu.Trenutno je javno mnenje nekoliko popa\u010deno. In sicer zato, ker so glasovi, ki zagovarjajo ve\u010d avtomobilov in ve\u010d parkiri\u0161\u010d, glasnej\u0161i, kar pa ne pomeni, da se s tem stali\u0161\u010dem strinja tudi tiha ve\u010dina, je dejala.\u2002<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Superbloki so namenjeni izbolj\u0161anju varnosti in po\u010dutja v soseskah. Foto: Iniciativa Changing Cities Spremembe prometa v ljubljanskih soseskah…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":16557,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21],"tags":[124,2428,827,62,37,58,60,38,5598,7638],"class_list":{"0":"post-16556","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ljubljana","8":"tag-ljubljana","9":"tag-parkiranje","10":"tag-promet","11":"tag-si","12":"tag-slovene","13":"tag-slovenia","14":"tag-slovenija","15":"tag-slovenscina","16":"tag-soseske","17":"tag-superblok"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@si\/116185155701233105","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16556","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16556"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16556\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media\/16557"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16556"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16556"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16556"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}