{"id":169068,"date":"2026-07-24T09:20:17","date_gmt":"2026-07-24T09:20:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/169068\/"},"modified":"2026-07-24T09:20:17","modified_gmt":"2026-07-24T09:20:17","slug":"piastri-zanetil-ogenj-verstappen-doliva-olje-kaznujejo-najhitrejse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/169068\/","title":{"rendered":"Piastri zanetil ogenj, Verstappen doliva olje: &#8220;Kaznujejo najhitrej\u0161e!&#8221;"},"content":{"rendered":"<p>\t\t\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/67063398.jpg\" itemprop=\"contentUrl\" data-size=\"1200x800\" data-large=\"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/67063398.jpg\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/67063398.jpg\" title=\"Max Verstappen meni, da najhitrej\u0161i dirka\u010di zaradi novih predpisov in pravil ne morejo ve\u010d narediti razlike. \" vse=\"\" je=\"\" odvisno=\"\" od=\"\" pritiska=\"\" na=\"\" stopalko=\"\" za=\"\" plin.=\"\" si=\"\" hitrej=\"\" skozi=\"\" potem=\"\" naslednji=\"\" ravnini=\"\" izgubi=\"\" kar=\"\" seveda=\"\" ni=\"\" dejal.=\"\" po=\"\" njegovem=\"\" mnenju=\"\" prav=\"\" zato=\"\" letos=\"\" toliko=\"\" mo=\"\" kolegov=\"\" tako=\"\" izena=\"\" in=\"\" najhitrej=\"\" dirka=\"\" ne=\"\" morejo=\"\" ve=\"\" v=\"\" celoti=\"\" pokazati=\"\" svojega=\"\" razlike=\"\" med=\"\" pa=\"\" da=\"\" so=\"\" se=\"\" zmanj=\"\" umetno.=\"\" foto:=\"\" alt=\"Max Verstappen meni, da najhitrej\u0161i dirka\u010di zaradi novih predpisov in pravil ne morejo ve\u010d narediti razlike. \"\/><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a><\/p>\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\tMax Verstappen meni, da najhitrej\u0161i dirka\u010di zaradi novih predpisov in pravil ne morejo ve\u010d narediti razlike. &#8220;Vse je odvisno od pritiska na stopalko za plin. \u010ce si hitrej\u0161i skozi zavoj, potem na naslednji ravnini izgubi\u0161 ve\u010d, kar seveda ni prav,&#8221; je dejal. Po njegovem mnenju je prav zato letos toliko mo\u0161tvenih kolegov tako izena\u010denih in najhitrej\u0161i dirka\u010di ne morejo ve\u010d v celoti pokazati svojega talenta, razlike med dirka\u010di pa da so se zmanj\u0161ale umetno. Foto: Reuters<\/p>\n<p>\t\t\t\t\t\t\t<a id=\"preferredSourceBanner\" href=\"https:\/\/www.rtvslo.si\/sport\/formula-1\/piastri-zanetil-pozar-verstappen-doliva-olje-kaznujejo-najhitrejse\/javascript:void(0)\" target=\"_blank\" class=\"d-none align-items-center justify-content-between rounded my-3\" style=\"padding: 10px 15px;\" rel=\"nofollow noopener\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.rtvslo.si\/_static\/novi\/img\/ico-google.svg\" class=\"flex-shrink-0 mr-3\" aria-hidden=\"true\"\/><br \/>\n\t\t\t\t\t\tSpremljajte RTVSLO.si kot prednostni vir na Google<\/p>\n<p>\t\t\t\t\t<\/a><\/p>\n<p>Piastri je vse skupaj ozna\u010dil za &#8220;nesmisel&#8221;, saj lahko na delovanje pogonskega sklopa vplivajo tudi dejavniki, na katere dirka\u010di nimajo vpliva, denimo spremembe vetra ali oprijema steze.<\/p>\n<p>Oglas<\/p>\n<p>\u017de majhne razlike v na\u010dinu vo\u017enje lahko namre\u010d pozneje v krogu povzro\u010dijo druga\u010dno upravljanje energije. Verstappen je ob tem dejal, da je na te\u017eave z novimi pravili opozarjal \u017ee pred leti, zdaj pa po njegovem mnenju vse ve\u010d ljudi ugotavlja, da je imel prav.<\/p>\n<p>V\u010dasih je prav sme\u0161no gledati dirka\u010de pred sabo, kako se borijo, pri tem pa porabljajo energijo iz baterije, medtem ko jih ti, ne da bi naredil prakti\u010dno kar koli, potem zlahka prehiti\u0161. Na naslednji ravnini jih preprosto brez truda prehiti\u0161.<\/p>\n<p>Max VerstappenUmetno zmanj\u0161evanje razlik med dirka\u010di<\/p>\n<p>\u0160tirikratni svetovni prvak poudarja, da njegov namen ni kritiziranje zaradi lastnih (slab\u0161ih) rezultatov, temve\u010d skrb za prihodnost \u0161porta. Meni, da ob\u010dasni gledalci morda u\u017eivajo v ve\u010d prehitevanjih, bolj izku\u0161eni ljubitelji kraljice moto\u0161porta pa vidijo pomanjkljivosti sedanjega sistema. Po njegovih besedah trenutna pravila ustvarjajo nerealne razmere, saj lahko hitrej\u0161a vo\u017enja skozi zavoje pomeni slab\u0161i polo\u017eaj na naslednji ravnini. Zaradi tega najhitrej\u0161i dirka\u010di ne morejo ve\u010d v celoti pokazati svojega talenta, razlike med ekipami in mo\u0161tvenimi kolegi pa se umetno zmanj\u0161ujejo.<\/p>\n<p>Raje bi prehiteval iz zavetrja kot s pritiskom na gumb<\/p>\n<p>&#8220;V\u010dasih je prav sme\u0161no gledati dirka\u010de pred sabo, kako se borijo, pri tem pa porabljajo energijo iz baterije, medtem ko jih ti, ne da bi naredil prakti\u010dno kar koli, potem zlahka prehiti\u0161. Na naslednji ravnini jih preprosto brez truda prehiti\u0161,&#8221; je do novih pravil kriti\u010den Verstappen. Nadaljeval je: &#8220;Tako ne bi smelo biti. Poleg tega se ta krilca odpirajo prakti\u010dno povsod, zato je zra\u010dni upor pri vo\u017enji za drugim dirkalnikom precej manj\u0161i. Seveda razumem, zakaj so to uvedli, a sam bi raje izkoristil zavetrje, se pribli\u017eal tekmecu in nato poskusil prehiteti pri zaviranju ali na kak\u0161en drug na\u010din.&#8221;<\/p>\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/67063399.jpg\" itemprop=\"contentUrl\" data-size=\"1200x800\" data-large=\"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/67063399.jpg\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/67063399.jpg\" title=\"Letos je bilo s strani dirka\u010dev sli\u0161ati \u017ee ogromno kritik na nova pravila oziroma predpise. Foto: Reuters\" alt=\"Letos je bilo s strani dirka\u010dev sli\u0161ati \u017ee ogromno kritik na nova pravila oziroma predpise. Foto: Reuters\"\/><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a><\/p>\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\tLetos je bilo s strani dirka\u010dev sli\u0161ati \u017ee ogromno kritik na nova pravila oziroma predpise. Foto: Reuters<\/p>\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/www.rtvslo.si\/n\/778214\" class=\"image-link image-heading image-container container-16-9\" data-large=\"https:\/\/img.rtvcdn.si\/_up\/upload\/2026\/04\/01\/67032118.jpg\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/67032118_thumb.jpg\" class=\"image-preview\"\/><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a><\/p>\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tSorodna novica<br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/www.rtvslo.si\/n\/778214\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Verstappen: &#8220;To ni ve\u010d dirkanje. To je antidirkanje.&#8221;<\/a><\/p>\n<p>\t\t\t\t\t\t\tPravi ljubitelji formule ena &#8220;vidijo, kje je te\u017eava&#8221;<\/p>\n<p>\u010ceprav Nizozemec pri\u010dakuje, da bodo na energetsko manj zahtevnih stezah, kot je Hungaroring \u017ee ta konec tedna, te te\u017eave nekoliko manj izrazite, vseeno meni, da temeljnih pomanjkljivosti pravil to ne odpravlja. &#8220;Zdaj se prehitevanja v\u010dasih zgodijo \u017ee na za\u010detku ali sredi ravnine, kar je nekoliko nenavadno. Te\u017eava je v tem, da pravi ljubitelji dirkanja to razumejo. Tistim, ki dirk ne spremljajo redno, se zdi to verjetno zanimivo, ker vidijo ve\u010d prehitevanj, vendar to ni pravo dirkanje. To ni bistvo avtomobilisti\u010dnih dirk,&#8221; je \u0161e povedal Verstappen.<\/p>\n<p>Oglas<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Max Verstappen meni, da najhitrej\u0161i dirka\u010di zaradi novih predpisov in pravil ne morejo ve\u010d narediti razlike. &#8220;Vse je&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":169069,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[16],"tags":[6857,1000,6858,492,6856,7317,7759,62,37,58,60,38,94,93],"class_list":["post-169068","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-sport","tag-f-1","tag-f1","tag-f1slo","tag-formula-1","tag-formula-ena","tag-max-verstappen","tag-oscar-piastri","tag-si","tag-slovene","tag-slovenia","tag-slovenija","tag-slovenscina","tag-sport","tag-sports"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@si\/116974218588060005","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/169068","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=169068"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/169068\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media\/169069"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=169068"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=169068"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=169068"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}