{"id":170175,"date":"2026-07-25T13:38:15","date_gmt":"2026-07-25T13:38:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/170175\/"},"modified":"2026-07-25T13:38:15","modified_gmt":"2026-07-25T13:38:15","slug":"kitajci-dvigujejo-letvico-njihov-novi-avtomobil-stane-vec-kot-sto-tisoc-evrov","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/170175\/","title":{"rendered":"Kitajci dvigujejo letvico: njihov novi avtomobil stane ve\u010d kot sto tiso\u010d evrov"},"content":{"rendered":"<p>Kitajski BYD je v Evropi za\u010del sprejemati naro\u010dila za svoj presti\u017eni model Denza Z9 GT, pri katerem najbolj izstopa cena. Ta v elektri\u010dni razli\u010dici presega sto tiso\u010dakov in je eden najdra\u017ejih kitajskih avtomobilov, ki je doslej uradno pri\u0161el na evropski trg.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"BYD polnilnica flash charge | Foto: Gregor Pav\u0161i\u010d\" class=\"article_content__inline_image js_imageLightbox is-clickable\" data-author=\"Gregor Pav\u0161i\u010d\" data-caption=\"\" data-height=\"4284\" data-href=\"https:\/\/siol.net\/media\/img\/6e\/9e\/b35c087cb3f718f8eb09-byd-polnilnica-flash-charge.png\" data-width=\"5712\" loading=\"lazy\" src=\"\/media\/img\/88\/41\/4dbe8fa7183760a6b462-byd-polnilnica-flash-charge.png\" title=\"BYD polnilnica flash charge\"\/><\/p>\n<p> Foto: Gregor Pav\u0161i\u010d <\/p>\n<p>Denza Z9 GT je na voljo kot povsem elektri\u010dni avtomobil ali priklju\u010dni hibrid. Elektri\u010dna razli\u010dica uporablja novo generacijo baterije blade battery 2.0 s podporo za izjemno hitro polnjenje &#8220;flash charging&#8221;, pri BYD pa obljubljajo, da je mogo\u010de v pribli\u017eno petih minutah pridobiti dovolj energije za nadaljevanje vo\u017enje. Nedavno smo prikaz takega polnjenja videli v Zagrebu.<\/p>\n<p>Skoraj 5,2 metra dolg avtomobil po merah sodi med tekmece modelov, kot sta Porschejeva panamera in taycan. Poganjajo ga trije elektromotorji s skupno mo\u010djo 850 kilovatov in 1.210 njutonmetri navora, energijo pa zagotavlja baterija z zmogljivostjo 122,5 kilovatne ure.<\/p>\n<p>Pri\u010dakovano? V Evropi trikrat dra\u017eji kot na Kitajskem.<\/p>\n<p>Elektri\u010dna denza Z9 GT v Evropi stane najmanj 115 tiso\u010d evrov, medtem ko se priklju\u010dnohibridna razli\u010dica v Veliki Britaniji za\u010dne pri pribli\u017eno 110 tiso\u010d evrih. Za dr\u017eave evrskega obmo\u010dja BYD cenika priklju\u010dnohibridne razli\u010dice \u0161e ni objavil.<\/p>\n<p>Razlika med kitajsko in evropsko ceno je pri\u010dakovano velika. Medtem ko bodo evropski kupci za elektri\u010dno Denzo Z9 GT od\u0161teli najmanj 115 tiso\u010d evrov, je na doma\u010dem kitajskem trgu za\u010detna cena le okoli 34 tiso\u010d evrov. Evropska cena je tako ve\u010d kot trikrat vi\u0161ja, vendar BYD poudarja, da ostaja avtomobil kljub temu nekoliko cenej\u0161i od primerljivo velikega porscheja panamera.\u00a0<\/p>\n<p>Denza je premijska znamka skupine BYD, ki jo \u017eeli kitajski proizvajalec postaviti ob bok uveljavljenim evropskim premium proizvajalcem. Po za\u010detku prodaje v Veliki Britaniji, Nem\u010diji, Franciji, Italiji in \u0160paniji namerava BYD znamko do konca prihodnjega leta raz\u0161iriti na skupno 30 evropskih trgov. Med temi bo tudi Slovenija.\u00a0<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"Denza Z9 GT | Foto: BYD\" class=\"article_content__inline_image js_imageLightbox is-clickable\" data-author=\"BYD\" data-caption=\"\" data-height=\"2152\" data-href=\"https:\/\/siol.net\/media\/img\/24\/5e\/9755ee31cbc29e297a61-denza-z9-gt.jpeg\" data-width=\"3266\" loading=\"lazy\" src=\"\/media\/img\/38\/76\/e40532c076a5342a303f-denza-z9-gt.jpeg\" title=\"Denza Z9 GT\"\/><\/p>\n<p> Foto: BYD <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Kitajski BYD je v Evropi za\u010del sprejemati naro\u010dila za svoj presti\u017eni model Denza Z9 GT, pri katerem najbolj&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":170176,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[10],"tags":[81,3220,14760,82,84,83,62,37,58,60,38],"class_list":["post-170175","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-poslovni-svet","tag-business","tag-byd","tag-denza","tag-economic","tag-poslovni","tag-poslovni-svet","tag-si","tag-slovene","tag-slovenia","tag-slovenija","tag-slovenscina"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@si\/116980895367614622","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/170175","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=170175"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/170175\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media\/170176"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=170175"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=170175"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=170175"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}