{"id":170771,"date":"2026-07-26T08:03:11","date_gmt":"2026-07-26T08:03:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/170771\/"},"modified":"2026-07-26T08:03:11","modified_gmt":"2026-07-26T08:03:11","slug":"namesto-na-letalo-na-vlak-kolesarji-na-poti-proti-zadnjemu-dejanju-dirke-po-franciji-video","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/170771\/","title":{"rendered":"Namesto na letalo na vlak: kolesarji na poti proti zadnjemu dejanju Dirke po Franciji #video"},"content":{"rendered":"<p>Medtem ko smo z Dirke po Italiji \u017ee vajeni, da se kolesarji po predzadnji etapi vkrcajo na letalo in poletijo proti Rimu, kjer je \u017ee nekaj let zaklju\u010dek italijanske pentlje, so udele\u017eenci leto\u0161nje Dirke po Franciji sino\u010di ubrali druga\u010dno pot. V Grenoblu so se vkrcali na posebej organizirani hitri vlak in se odpeljali proti Versaillesu, kjer se bo danes za\u010delo sklepno dejanje boja za rumeno majico.<\/p>\n<p>Dirka po Franciji za kolesarje ni zahtevna le s fizi\u010dnega in psiholo\u0161kega vidika. Tri tedne v najrazli\u010dnej\u0161ih vremenskih razmerah nizajo kilometre na kolesu, obenem pa se vsakodnevno spopadajo z zahtevno logistiko in dolgimi selitvami med etapami.<\/p>\n<p>\u0160e posebej naporen je bil prehod s sobote na nedeljo, ko se je morala celotna karavana z obmo\u010dja Alpe d&#8217;Hueza, kjer sta se kon\u010dali petkova in sobotna etapa, preseliti ve\u010d kot 600 kilometrov dale\u010d v okolico Pariza.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"Paul Seixas na hitrem vlaku proti Versaillu. | Foto: A.S.O.\/Charly L\u00f3pez\" class=\"article_content__inline_image js_imageLightbox is-clickable\" data-author=\"A.S.O.\/Charly L\u00f3pez\" data-caption=\"Paul Seixas na hitrem vlaku proti Versaillu.\" data-height=\"2048\" data-href=\"https:\/\/siol.net\/media\/img\/14\/1a\/c01e3106ac2736b99a38-tour-de-france-transfer.jpeg\" data-width=\"1536\" loading=\"lazy\" src=\"\/media\/img\/d5\/73\/6609c1e45a2ede304e35-tour-de-france-transfer.jpeg\" title=\"Tour de France transfer\"\/><\/p>\n<p> Paul Seixas na hitrem vlaku proti Versaillu.<br \/>\n Foto: A.S.O.\/Charly L\u00f3pez <\/p>\n<p>S policijskim spremstvom do Grenobla<\/p>\n<p>Po koncu sobotne kraljevske etape, ki jo je dobil Ekvadorec Richard Carapaz, kolesarji niso imeli veliko \u010dasa za po\u010ditek. Z Alpe d&#8217;Hueza so se morali s kolesi spustiti v dolino, kjer so prestopili na ekipne avtobuse, se oprhali in okrep\u010dali. \u017de ob 18.30 so se morali zbrati v Bourg-d&#8217;Oisansu, kjer je bil zjutraj start etape. Od tam so se v posebnem konvoju in ob policijskem spremstvu z ekipnimi avtobusi odpeljali proti pribli\u017eno uro in 15 minut oddaljenemu Grenoblu.<\/p>\n<p dir=\"ltr\" lang=\"fr\">\ud83d\ude0e Quand le Tour de France d\u00e9barque en gare de Grenoble pour prendre son TGV !<\/p>\n<p>\ud83d\ude0e When the Tour de France arrives at Grenoble station to board its TGV.<a href=\"https:\/\/x.com\/hashtag\/TDF2026?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow\">#TDF2026<\/a> <a href=\"https:\/\/t.co\/6dIKc7zg7Q\" rel=\"nofollow\">pic.twitter.com\/6dIKc7zg7Q<\/a><\/p>\n<p>\u2014 Tour de France\u2122 (@LeTour) <a href=\"https:\/\/x.com\/LeTour\/status\/2081140995576512869?ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow\">July 25, 2026<\/a><\/p>\n<p>Na \u017eelezni\u0161ki postaji jih je \u010dakal posebej najeti hitri vlak TGV Inoui, odet v barve Dirke po Franciji in francoskih \u017eeleznic SNCF. Proti Versaillesu je odpeljal ob 20.45.\u00a0Na vlaku je bilo za vsako ekipo rezerviranih 13 mest &#8211;\u00a0za osem kolesarjev in pet \u010dlanov spremljevalnega osebja.\u00a0Vo\u017enja je trajala pribli\u017eno tri ure, nato pa so kolesarje z avtobusi prepeljali \u0161e do hotelov.<\/p>\n<p>Preostanek karavane je moral ve\u010d kot osem ur dolgo pot opraviti po cesti. Kot je v podkastu Tour 202 povedal Marko D\u017ealo, \u010dlan strokovnega osebja ekipe Netcompany Ineos, bodo prvi del poti opravili \u017ee v soboto, nato prespali v Lyonu in danes zgodaj zjutraj nadaljevali vo\u017enjo proti Versaillesu. Med dragocenim tovorom so bila tudi kolesa.\u00a0<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"Dobro razpolo\u017eena Remco Evenepoel in Quinten Hermans. | Foto: A.S.O.\/Charly L\u00f3pez\" class=\"article_content__inline_image js_imageLightbox is-clickable\" data-author=\"A.S.O.\/Charly L\u00f3pez\" data-caption=\"Dobro razpolo\u017eena Remco Evenepoel in Quinten Hermans.\" data-height=\"2048\" data-href=\"https:\/\/siol.net\/media\/img\/ed\/09\/6cd59a8b4fe453c40989-tour-de-france-transfer.jpeg\" data-width=\"1536\" loading=\"lazy\" src=\"\/media\/img\/a8\/b0\/b5d67aaac6724372a835-tour-de-france-transfer.jpeg\" title=\"Tour de France transfer\"\/><\/p>\n<p> Dobro razpolo\u017eena Remco Evenepoel in Quinten Hermans.<br \/>\n Foto: A.S.O.\/Charly L\u00f3pez <\/p>\n<p>Na vlak prvi\u010d po letu 2011<\/p>\n<p>Posebni \u017eelezni\u0161ki prevoz je eden glavnih rezultatov triletnega partnerskega dogovora med francoskimi \u017eeleznicami SNCF ter organizatorji mo\u0161ke in \u017eenske Dirke po Franciji, poro\u010dajo francoski mediji.\u00a0SNCF bo v letih 2026, 2027 in 2028 uradni partner obeh dirk.<\/p>\n<p>Kolesarske ekipe so na Touru z vlakom nazadnje potovale leta 2011, je ob predstavitvi sodelovanja pojasnil direktor dirke Christian Prudhomme.\u00a0&#8220;Po pandemiji covid-19 leta 2020 so ekipe za selitve med etapami raje uporabljale svoje avtobuse,&#8221; je dejal.<\/p>\n<p>Profil skraj\u0161ane 21. etape Dirke po Franciji:<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"TDF 21. etapa, skraj\u0161ana | Foto: \" class=\"article_content__inline_image js_imageLightbox is-clickable\" data-author=\"\" data-caption=\"\" data-height=\"842\" data-href=\"https:\/\/siol.net\/media\/img\/53\/81\/12c42486cc1078979769-tdf-21-etapa-skrajsana.jpeg\" data-width=\"1600\" loading=\"lazy\" src=\"\/media\/img\/e8\/a3\/3043adac52943d8bf210-tdf-21-etapa-skrajsana.jpeg\" title=\"TDF 21. etapa, skraj\u0161ana\"\/><\/p>\n<p>Nekoliko dalj\u0161i spanec pred zadnjim dejanjem<\/p>\n<p>Ker bo zadnja etapa na sporedu precej pozneje kot obi\u010dajno, bodo lahko kolesarji po naporni no\u010dni selitvi zjutraj nekoliko dlje spali.<\/p>\n<p>Predstavitev ekip bo v Thoiryju na sporedu med 14.40 in 15.40, nato pa bodo kolesarje z avtobusi prepeljali v Pariz. Zgolj 89 kilometrov dolga sklepna etapa se bo ob 17.50 za\u010dela na Elizejskih poljanah, prihod v cilj pa je predviden okoli 19.45.<\/p>\n<p>Tako kot vseh prej\u0161njih 20 etap bomo tudi sklepno dejanje leto\u0161nje Dirke po Franciji na Sportalu spremljali v \u017eivo.<\/p>\n<p>Preberite \u0161e:<\/p>\n<p>                <script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Medtem ko smo z Dirke po Italiji \u017ee vajeni, da se kolesarji po predzadnji etapi vkrcajo na letalo&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":170772,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[16],"tags":[3248,3829,62,37,58,60,38,94,93,9375],"class_list":["post-170771","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-sport","tag-dirka-po-franciji","tag-prevoz","tag-si","tag-slovene","tag-slovenia","tag-slovenija","tag-slovenscina","tag-sport","tag-sports","tag-tour-de-france"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/170771","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=170771"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/170771\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media\/170772"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=170771"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=170771"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=170771"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}