{"id":174526,"date":"2026-07-29T21:21:09","date_gmt":"2026-07-29T21:21:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/174526\/"},"modified":"2026-07-29T21:21:09","modified_gmt":"2026-07-29T21:21:09","slug":"ce-vojne-z-iranom-ne-bo-konec-se-bo-sezona-formule-1-koncala-v-evropi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/174526\/","title":{"rendered":"\u010ce vojne z Iranom ne bo konec, se bo sezona formule 1 kon\u010dala v Evropi"},"content":{"rendered":"

\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"Po
\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a><\/p>\n

\t\t\t\t\t\t\t\t\tPo Las Vegasu in tamkaj\u0161nji dirki 21. novembra sta na sporedu zadnji dirki sezone na Bli\u017enjem vzhodu: najprej 29. novembra v Katarju in nato 6. decembra v Abu Dabiju. Foto: EPA<\/p>\n

\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\tSpremljajte RTVSLO.si kot prednostni vir na Google<\/p>\n

\t\t\t\t\t<\/a><\/p>\n

“Katar in Abu Dabi za zdaj ostajata na koledarju, obe dirki sta \u017ee razprodani. To ka\u017ee, kako velik \u0161port je postala formula 1. \u010ce pa se razmere do sredine septembra ne bodo izbolj\u0161ale, bomo sprejeli druga\u010dno odlo\u010ditev,” je dejal Stefano Domenicali.<\/p>\n

Oglas<\/p>\n

Zaradi vojne med Iranom ter ZDA in Izraelom je formula 1 \u017ee odpovedala aprilski dirki v Bahrajnu in Savdski Arabiji. Bahrajn bo septembra nadomestila Malezija, vendar si Domenicali \u017eeli, da bi prvenstvo po dirki v Las Vegasu 21. novembra dobilo \u0161e eno dirko. \u010ce bosta Katar in Abu Dabi odpadla, je po navedbah BBC-ja najresnej\u0161i kandidat za konec sezone Imola v Italiji.<\/p>\n

Domenicali je pojasnil, da dvojnega programa dirk v Las Vegasu niso \u017eeleli, saj ne \u017eelijo razvrednotiti ene najuspe\u0161nej\u0161ih prireditev v koledarju. Obenem bi se konec novembra \u0161e neposredno spopadli za pozornost ameri\u0161kega ob\u010dinstva z Ligo NFL.<\/p>\n

Tudi za sezono 2027 pripravljajo rezervni na\u010drt<\/p>\n

Prvi mo\u017e formule 1 je razkril, da imajo pripravljen tudi rezerven scenarij za prihodnjo sezono. Koledar, ki ga bodo predstavili jeseni, predvideva obi\u010dajen za\u010detek v Bahrajnu, \u010de bodo razmere na Bli\u017enjem vzhodu to dopu\u0161\u010dale.<\/p>\n

“\u010ce spor ne bo re\u0161en, imamo pripravljene druge mo\u017enosti. Kljub temu \u017eelimo tudi prihodnje leto ohraniti koledar s 24 dirkami,” je poudaril 61-letni Italijan, ki je doma prav iz Imole.<\/p>\n

Novi motorji niso odvrnili navija\u010dev
\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\u0160ef
\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a><\/p>\n

\t\t\t\t\t\t\t\t\t\u0160ef formule ena je prepri\u010dan, da novi motorji in baterije ter z njo povezana taktika ne motijo navija\u010dev. Foto: Reuters<\/p>\n

Domenicali se je dotaknil tudi leto\u0161njih motorjev, ki zaradi ve\u010djega dele\u017ea elektri\u010dne energije pogosto silijo dirka\u010de v var\u010devanje z energijo. Kritike so med drugim izrekli Max Verstappen, Lando Norris in Fernando Alonso, ki je hitre zavoje opisal kot “polnilne postaje”.<\/p>\n

Generalni direktor formule 1 meni, da navija\u010di teh tehni\u010dnih podrobnosti ve\u010dinoma ne opazijo. “Na stezi je veliko dogajanja in ljudem je v\u0161e\u010d. Ve\u010dina ne razume tehni\u010dnih izrazov o upravljanju energije, zanima jih dirkanje,” je dejal Domenicali.<\/p>\n

Nekateri za vrnitev V8, Nemci za turbopolnilnike<\/p>\n

Obenem je potrdil, da \u017eelijo do konca leta dose\u010di dogovor o pravilih za novo generacijo motorjev po letu 2030. Cilj ostajajo la\u017eji dirkalniki, trajnostna goriva, pomembna vloga elektrifikacije in ve\u010d mo\u017enosti, da bodo dirka\u010di lahko vozili na polno. Pri tem se ve\u010d proizvajalcev zavzema za vrnitev motorjev V8, Mercedes in Audi pa vztrajata, da morajo tudi v prihodnje ostati turbopolnilniki.<\/p>\n

Oglas<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Po Las Vegasu in tamkaj\u0161nji dirki 21. novembra sta na sporedu zadnji dirki sezone na Bli\u017enjem vzhodu: najprej…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":174527,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[16],"tags":[1000,492,62,37,58,60,38,94,93,44720,24162],"class_list":["post-174526","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-sport","tag-f1","tag-formula-1","tag-si","tag-slovene","tag-slovenia","tag-slovenija","tag-slovenscina","tag-sport","tag-sports","tag-stefano-domenicali","tag-vojna-z-iranom"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@si\/117005365080619657","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/174526","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=174526"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/174526\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media\/174527"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=174526"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=174526"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=174526"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}