Z vpra\u0161anji glede stanja viadukta smo se obrnili neposredno na Dars<\/a>, od koder so nam odgovorili, da viadukt Reber redno vzdr\u017eujejo enako kot vse druge premostitvene objekte na avtocestnem <\/a>omre\u017eju. Dodali so, da vozi\u0161\u010de pregledujejo dnevno, “pri \u010demer pregledni\u0161ka slu\u017eba vizualno spremlja morebitne spremembe na konstrukciji, dodatno pa se s posebnimi pregledovalnimi vozili, ki omogo\u010dajo dostop do te\u017eje dostopnih delov, redno pregledujejo tudi spodnji deli viadukta”.<\/p>\n WikipedijaDoremo<\/p>\n Zagotovili so, da so v okviru glavnega pregleda, ki ga je izvedel Zavod za gradbeni\u0161tvo Slovenije (ZAG), vzdr\u017eevalci s pomo\u010djo specialnega dvi\u017enega vozila \u017ee odstranili vse ugotovljene odstopljene oziroma delaminirane dele betona. Poleg tega tudi ob rednih pregledih sproti izvajajo vsa potrebna vzdr\u017eevalna dela, kadar se izka\u017ee, da so ta potrebna.<\/p>\n Redni pregled pokazal ve\u010d po\u0161kodb<\/p>\n V okviru rednega pregleda so ve\u010dje po\u0161kodbe odkrili na prekladni konstrukciji, sistemu odvodnjavanja in le\u017ei\u0161\u010dih. Tako so sanirali le\u017ei\u0161\u010da ter po\u0161kodovane betonske povr\u0161ine, zamenjali pa so tudi vsa korozijsko po\u0161kodovana plo\u010devinasta vrata in klju\u010davnice na vhodih v objekt, s \u010dimer so onemogo\u010dili nepoobla\u0161\u010den dostop.<\/p>\n “V kratkem je predvidena \u0161e sanacija plo\u010devinastih lovilnih korit za odvajanje vode iz dilatacij, s \u010dimer bo prepre\u010deno zamakanje betonske konstrukcije. Poleg tega na objektu redno izvajamo vzdr\u017eevalna dela, med drugim strojno pometanje, \u010di\u0161\u010denje in izpiranje odto\u010dnih sistemov ter dilatacij, s \u010dimer zagotavljamo njegovo varno in nemoteno obratovanje,”\u00a0so zatrdili.<\/p>\n Na Darsu so \u0161e pojasnili, da so z lokalnimi prebivalci v stiku. Najpogosteje se na njihove sodelavce obrnejo kar neposredno, ko ti na obmo\u010dju izvajajo redna vzdr\u017eevalna dela.<\/p>\n Celovita sanacija viadukta pa je sicer na\u010drtovana v letu 2029. Do takrat se stanje objekta redno spremlja, so dodali.<\/p>\n Menijo, da na podlagi rednih pregledov stanja viadukta ni ugotovitev, ki bi kazale na nevarnost odpadanja delov nosilne konstrukcije. Mo\u017enost ve\u010djih po\u0161kodb lahko nastane le ob izrednih dogodkih, kot so na primer naravne nesre\u010de ali prometni dogodki z ve\u010djimi vplivi, so prepri\u010dani.<\/p>\n Za konec so \u0161e enkrat izpostavili, da je celovita obnova obeh viaduktov \u2013 na smernem vozi\u0161\u010du proti Ljubljani in proti Novemu mestu<\/a> \u2013 predvidena za leto 2029. Projektna dokumentacija zanjo sicer \u0161e ni pripravljena.<\/p>\n![\"reber](\"\/media\/img\/5e\/ed\/56bcb6ba958ef22e6930.png\"\/)
<\/p>\n