![\"Jeffrey](\"\/media\/img\/83\/b3\/9cc8f48d8b046624e927-jeffrey-herlings-agueda-honda.jpeg\" "\\"Jeffrey")
<\/p>\nLommel v svetu motokrosa velja za najte\u017ejo dirko. Globoka belgijska mivka. In to je 14. leto\u0161nja dirka svetovnega prvenstva. Jeffrey Herlings je ob odsotnosti po\u0161kodovanega Lucasa Coenena edini favorit za zmago in \u017ee v prvi vo\u017enji je tako reko\u010d poni\u017eal tekmece, \u017ee najbli\u017eja dva sta za njim zaostala ve\u010d kot 45 sekund. Drugi je bil \u0161e en Nizozemec Kay de Wolf, tretji pa Tim Gajser. Jan Pancar je bil po slabem \u0161tartu 18. Druga vo\u017enja sledi ob 17.10. V \u0161ibkej\u0161em razredu MX2 je prvi to\u010dki sezone osvojil Jaka Peklaj (19. mesto), ki je v prvi vo\u017enji premagal svetovno prvakinjo Lotte van Drunen.<\/p>\n
<\/p>\n
Jeffrey Herlings je letos zmagal \u017ee sedemkrat.
\n Foto: Guliverimage <\/p>\n
\u010ceprav Jeffrey Herlings\u00a0velja za kralja mivke, pa je pravzaprav na belgijski veliki nagradi do letos zmagal samo \u0161tirikrat (trikrat v MXGP in enkrat v MX2). Pa je imel na dirkah svetovnega prvenstva \u017ee 119 zmag. Ve\u010dino na motorju KTM, zadnjih sedem pa letos na Hondi. Na motorju, ki ga je ve\u010d kot deset let razvijal Tim Gajser. Slovenskemu asu medtem na Yamahi ne gre tako dobro. Modri motor ni tako dober, pa \u0161e Tima so letos zdelale po\u0161kodbe\u00a0(po\u010dena rebra, natrgana mi\u0161ica ob kolenu). Ima \u0161tiri uvrstitve na zmagovalni balkon (tri tretja mesta in eno drugo). Za Tima smo v\u010dasih govorili, da v mivki ni tako dober, a temu \u017ee nekaj let ni ve\u010d tako. Lommel je osvojil trikrat.\u00a0<\/p>\n
MXGP Belgije, Lommel, 1. vo\u017enja:<\/p>\n
1. Jeffrey Herlings (Honda)<\/p>\n
\n2. Kay de Wolf (Husqvarna)
\n3. Tim Gajser (Yamaha)
\n4. Romain Febvre (Kawasaki)
\n5. Tom Vialle (Honda)
\n6. Andrea Adamo KTM)\u017e
\n7. Ruben Fernandez (Honda)
\n8. Isak Gifting (JK Yamaha)
\n…
\n18. Jan Pancar (TEM JP253 KTM)
\nHerlings v prvi vo\u017enji 45 sekund pred De Wolfom in Gajserjem<\/p>\n
Pred ve\u010d kot 40.000 navija\u010di, kolikor jih na tem prizori\u0161\u010du \u0161e ni bilo, je \u0161tart prve vo\u017enje dobil Herlings. Gajser je dobro potegnil z rampe, bil \u010detrti za prvim zavojem, a nato v naslednjih dveh po zunanji liniji kot blisk \u0161vignil na drugo mesto. Se pa je \u0161tart ponesre\u010dil Janu Pancarju (TEM JP253 KTM), ki je bil zadnji, 23. Herlings je imel izjemen ritem, bil je dve sekundi na krog hitrej\u0161i od Gajserja. Tima je hitro prehitel \u0161e en nizozemski mojster za mivko, Kay de Wolf (Husqvarna), in je po 10 minutah dirkanja na tretjem mestu zaostajal \u017ee 13 sekund.<\/p>\n
![\"Tim](\"\/media\/img\/19\/93\/6abb987d8b7540b3f526-tim-gajser-yamaha-lommel.jpeg\" "\\"Tim")
<\/p>\n
Tim Gajser je bil v prvi vo\u017enji tretji, a tik za De Wolfom.
\n Foto: Yamaha Racing <\/p>\n
Herlings je v drugem delu vo\u017enje ritem samo \u0161e dvignil, vozil je celo tri sekunde na krog hitreje od De Wolfa in Gajserja, ki sta po 20 minutah zaostajala \u017ee 30 sekund. Pancar je bil na 20. mestu, zaostajal pa je minuto in 50 sekund. Vodilni Nizozemec je zatem le nekoliko spustil tempo in po 30 minutah vodil “samo” za 40 sekund. Je pa aktualni prvak Romain Febvre (Kawasaki) ujel Gajserja in v zadnjih krogih smo spremljali lep dvoboj. Slovenec je zadr\u017eal tretje mesto in je v zadnjem krogu za krog prehitel 18. rojaka Pancarja. Da je Tim odpeljal dobro vo\u017enjo,\u00a0pove podatek, da je bil njegov ekipni kolega Maxime Renaux (Yamaha) debelo minuto za njim, na 11. mestu.<\/p>\n
MXGP, skupni se\u0161tevek sezone po prvi vo\u017enji (14\/19):<\/p>\n
1. Jeffrey Herlings (Honda) 650 to\u010dk<\/p>\n
\n2. Lucas Coenen (KTM) 566\u00a0
\n3. Romain Febvre (Kawasaki) 563
\n4. Tim Gajser (Yamaha) 516
\n5. Andrea Adamo (KTM)434
\n6. Ruben Fernandez (Honda) 431
\n7. Maxime Renaux (Yamaha) 418
\n8. Tom Vialle (Honda) 389
\n…
\n13. Jan Pancar (TEM JP253 KTM) 207
\nPrvi dve to\u010dki za Jako Peklaja<\/p>\n
![\"Lotte](\"\/media\/img\/de\/5b\/3256c3b801ff80f95b33-lotte-van-drunen.jpeg\" "\\"Lotte")
<\/p>\n
Lotte van Drunen
\n Foto: Guliverimage <\/p>\n
V razredu MX2 je prvo vo\u017enjo dobil Camden McLellan (Triumph), pa ni dobro \u0161tartal, a je imel najbolj\u0161i ritem. Drugi je bil aktualni svetovni prvak Simon L\u00e4ngenfelder (KTM), tretji pa vodilni v leto\u0161nji sezoni Guillem Farres (Triumph). Sacha Coenen (KTM) je v prvem zavoju padel, a se iz za\u010delja prebil na \u0161esto mesto. Samo 11 voznikov je bilo v istem krogu z zmagovalcem, tako velike razlike se naredijo v globoki mivki. \u010ceprav je imel krog zaostanka, je Jaka Peklaj (Peklaj Husqvarna) osvojil prvi dve to\u010dki sezone. Bil je 19., potem ko je v cilj pri\u0161lo 21 od 25 voznikov. Za las je premagal svetovno prvakinjo Lotte van Drunen (Yamaha), ki ta konec tedna nastopa v mo\u0161ki konkurenci.<\/p>\n
![\"Lucas](\"\/media\/img\/04\/2f\/b50b8b6267adeefad527-lucas-coenen-nemcija-ktm.jpeg\" "\\"Lucas")
<\/p>\n
Lucas Coenen
\n Foto: Guliverimage <\/p>\n
Ob robu doma\u010de dirke so Belgijci oznanili\u00a0ekipo za oktobrski pokal narodov (MxON), olimpijado motokrosa, ki bo letos v Erneeju v Franciji, kar pomeni, da je pri\u010dakovati ve\u010d kot sto tiso\u010d navija\u010dev. Nastopili bodo v najmo\u010dnej\u0161i zasedbi: Lucas Coenen (MXGP), Sacha Coenen (MX2) in Liam Everts (MXOpen). Je pa res, da sta brata Coenen trenutno po\u0161kodovana, Lucas izpu\u0161\u010da \u017ee tretjo dirko zapored. \u0160e nekaj tednov nazaj se je obema nasmihal naslov svetovnega prvaka.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Lommel v svetu motokrosa velja za najte\u017ejo dirko. Globoka belgijska mivka. In to je 14. leto\u0161nja dirka svetovnega…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":178254,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[16],"tags":[3721,45439,18517,6156,6753,7972,45438,4875,45299,45300,7973,5059,5060,5063,62,37,58,60,38,94,93,5061,5062],"class_list":["post-178253","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-sport","tag-honda","tag-husqvarna","tag-jaka-peklaj","tag-jan-pancar","tag-jeffrey-herlings","tag-kawasaki","tag-kay-de-wolf","tag-ktm","tag-lommel","tag-lotte-van-drunen","tag-lucas-coenen","tag-motokros","tag-mxgp","tag-romain-febvre","tag-si","tag-slovene","tag-slovenia","tag-slovenija","tag-slovenscina","tag-sport","tag-sports","tag-tim-gajser","tag-yamaha"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@si\/117026142892278686","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/178253","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=178253"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/178253\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media\/178254"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=178253"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=178253"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=178253"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}