{"id":178391,"date":"2026-08-02T16:50:07","date_gmt":"2026-08-02T16:50:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/178391\/"},"modified":"2026-08-02T16:50:07","modified_gmt":"2026-08-02T16:50:07","slug":"herlings-ponizal-tekmece-gajser-v-zadnjem-krogu-na-zmagovalni-balkon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/178391\/","title":{"rendered":"Herlings poni\u017eal tekmece, Gajser v zadnjem krogu na zmagovalni balkon"},"content":{"rendered":"<p>Lommel v svetu motokrosa velja za najte\u017ejo dirko. Globoka belgijska mivka. In to je bila 14. leto\u0161nja dirka svetovnega prvenstva. Jeffrey Herlings je bil ob odsotnosti po\u0161kodovanega Lucasa Coenena edini favorit za zmago in je to tudi potrdil. Zmagal je s 50 to\u010dkami. Prvo vo\u017enjo je dobil ve\u010d kot 45 sekund pred najbli\u017ejima tekmecema, drugo pa kljub te\u017eavam z motorjem. Drugo mesto je osvojil \u0161e en Nizozemec Kay de Wolf, tretje pa Tim Gajser, potem ko je v zadnjem krogu druge vo\u017enje odstopil Francoz Romain Febvre. Jan Pancar je bil 16. V \u0161ibkej\u0161em razredu MX2 je prve \u0161tiri to\u010dke sezone osvojil Jaka Peklaj (20. mesto), v obeh vo\u017enjah je premagal svetovno prvakinjo Lotte van Drunen.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"Jeffrey Herlings je letos zmagal \u017ee sedemkrat. | Foto: Guliverimage\" class=\"article_content__inline_image js_imageLightbox is-clickable\" data-author=\"Guliverimage\" data-caption=\"Jeffrey Herlings je letos zmagal \u017ee sedemkrat.\" data-height=\"2362\" data-href=\"https:\/\/siol.net\/media\/img\/05\/16\/6b6f39a32d815b91e7b6-jeffrey-herlings-agueda-honda.jpeg\" data-width=\"3543\" loading=\"lazy\" src=\"\/media\/img\/83\/b3\/9cc8f48d8b046624e927-jeffrey-herlings-agueda-honda.jpeg\" title=\"Jeffrey Herlings Agueda Honda\"\/><\/p>\n<p> Jeffrey Herlings je letos zmagal \u017ee sedemkrat.<br \/>\n Foto: Guliverimage <\/p>\n<p>\u010ceprav Jeffrey Herlings\u00a0velja za kralja mivke, pa je pravzaprav na belgijski veliki nagradi zmagal \u0161ele peti\u010d (\u010detrti\u010d v MXGP in enkrat v MX2). To je njegova 120. zmaga v svetovnem prvenstvu, s katero se je \u0161e pribli\u017eal \u0161estemu naslovu svetovnega prvaka (tretjemu v MXGP). Ve\u010dino je dosegel na motorju KTM, zadnjih osem zmag pa letos na Hondi. Na motorju, ki ga je ve\u010d kot deset let razvijal Tim Gajser. Slovenskemu asu medtem na Yamahi ne gre tako dobro. Modri motor ni tako dober, pa \u0161e Tima so zdelale po\u0161kodbe\u00a0(dvakrat po\u010dena rebra, natrgana mi\u0161ica ob kolenu). Dosegel je peto uvrstitev na zmagovalni balkon (\u0161tiri tretja mesta in eno drugo). Za Tima smo v\u010dasih govorili, da v mivki ni tako dober, a temu \u017ee nekaj let ni ve\u010d tako. Lommel je osvojil trikrat.\u00a0<\/p>\n<p>Herlings v prvi vo\u017enji 45 sekund pred De Wolfom in Gajserjem<\/p>\n<p>Pred ve\u010d kot 40.000 navija\u010di, kolikor jih na tem prizori\u0161\u010du \u0161e ni bilo, je \u0161tart prve vo\u017enje dobil Herlings. Gajser je dobro potegnil z rampe, bil \u010detrti za prvim zavojem, a nato v naslednjih dveh po zunanji liniji kot blisk \u0161vignil na drugo mesto. Se pa je \u0161tart ponesre\u010dil Janu Pancarju (TEM JP253 KTM), ki je bil zadnji, 23. Herlings je imel izjemen ritem, bil je dve sekundi na krog hitrej\u0161i od Gajserja. Tima je hitro prehitel \u0161e en nizozemski mojster za mivko, Kay de Wolf (Husqvarna), in je po 10 minutah dirkanja na tretjem mestu zaostajal \u017ee 13 sekund.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"Tim Gajser je bil v prvi vo\u017enji tretji, a tik za De Wolfom. | Foto: Yamaha Racing\" class=\"article_content__inline_image js_imageLightbox is-clickable\" data-author=\"Yamaha Racing\" data-caption=\"Tim Gajser je bil v prvi vo\u017enji tretji, a tik za De Wolfom.\" data-height=\"1365\" data-href=\"https:\/\/siol.net\/media\/img\/32\/47\/3100e87ad9c136869d43-tim-gajser-yamaha-lommel.jpeg\" data-width=\"2048\" loading=\"lazy\" src=\"\/media\/img\/19\/93\/6abb987d8b7540b3f526-tim-gajser-yamaha-lommel.jpeg\" title=\"Tim Gajser Yamaha Lommel\"\/><\/p>\n<p> Tim Gajser je bil v prvi vo\u017enji tretji, a tik za De Wolfom.<br \/>\n Foto: Yamaha Racing <\/p>\n<p>Herlings je v drugem delu vo\u017enje ritem samo \u0161e dvignil, vozil je celo tri sekunde na krog hitreje od De Wolfa in Gajserja, ki sta po 20 minutah zaostajala \u017ee 30 sekund. Pancar je bil na 20. mestu, zaostajal pa je minuto in 50 sekund. Vodilni Nizozemec je zatem le nekoliko spustil tempo in po 30 minutah vodil &#8220;samo&#8221; za 40 sekund. Je pa aktualni prvak Romain Febvre (Kawasaki) ujel Gajserja in v zadnjih krogih smo spremljali lep dvoboj. Slovenec je zadr\u017eal tretje mesto in je v zadnjem krogu za krog prehitel 18. rojaka Pancarja. Da je Tim odpeljal dobro vo\u017enjo,\u00a0pove podatek, da je bil njegov ekipni kolega Maxime Renaux (Yamaha) debelo minuto za njim, na 11. mestu.<\/p>\n<p>MXGP Belgije, Lommel:<\/p>\n<p>1. Jeffrey Herlings (Honda) 50 to\u010dk<\/p>\n<p>\n2. Kay de Wolf (Husqvarna) 44<br \/>\n3. Tim Gajser (Yamaha) 38<br \/>\n4. Tom Vialle (Honda) 36<br \/>\n5. Andrea Adamo (KTM) 31<br \/>\n6. Ruben Fernandez (Honda) 29<br \/>\n\u2026<br \/>\n9. Romain Febvre (Kawasaki) 26<br \/>\n&#8230;<br \/>\n16. Jan Pancar (TEM JP253 KTM) 9 to\u010dk<br \/>\nDramati\u010dna druga vo\u017enja, Gajser do petih stopni\u010dk letos<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"Jeffrey Herlings je dosegel osmo zmago letos. | Foto: Honda Racing\/ShotbyBavo\" class=\"article_content__inline_image js_imageLightbox is-clickable\" data-author=\"Honda Racing\/ShotbyBavo\" data-caption=\"Jeffrey Herlings je dosegel osmo zmago letos.\" data-height=\"5504\" data-href=\"https:\/\/siol.net\/media\/img\/3e\/49\/3bfc746f5a6dd5146cf0-jeffrey-herlings-honda-sardinija.jpeg\" data-width=\"8256\" loading=\"lazy\" src=\"\/media\/img\/61\/42\/ccf09553647efcc58a6f-jeffrey-herlings-honda-sardinija.jpeg\" title=\"Jeffrey Herlings Honda Sardinija\"\/><\/p>\n<p> Jeffrey Herlings je dosegel osmo zmago letos.<br \/>\n Foto: Honda Racing\/ShotbyBavo <\/p>\n<p>Druga vo\u017enja se je za\u010dela\u00a0podobno kot prva. Herlings je povedel in \u017ee v prvem krogu pobegnil tekmecem. Gajser je bil zaprt v prvem zavoju, a nato prvi krog odpeljal zelo agresivno in se prebil na tretje mesto, za Febvra. Pancarju je \u0161tart uspel bolje, bil celo v deseterici, a \u017ee po drugem krogu zdrsnil na 19. mesto. Po slab\u0161em \u0161tartu se je De Wolf \u017ee v tretjem krogu prebil na \u010detrto mesto in to\u010dkovni troboj za drugo mesto na veliki nagradi med Febvrom, Gajserjem in De Wolfom se je razplamtel. Je pa Tim v petem krogu naredil manj\u0161o napako in mladi Nizozemec ga je prehitel.\u00a0<\/p>\n<p>V 25. minuti vo\u017enje je Gajserja prehitel \u0161e\u00a0Tom Vialle (Honda). Bil je \u017ee 40 sekund za vodilnim Herlingsom, ki sicer v drugi vo\u017enji ni bil tako hiter kot v prvi. Imel je nekaj te\u017eav z motorjem in ni smel uporabljati sklopke. Febvre je bil samo 15 sekund za njim. Je pa svoj ritem popravil Pancar, ki se je prebil na 15. mesto. V predzadnjem krogu je De Wolf ujel Febvra, nakar je Francoz grdo padel. A se je uspel pobrati in nadaljevati. Imel je tolik\u0161no prednost, da je ostal pred Viallom in Gajserjem. A dirke ni konec, dokler je ni ni konec. In Febvru je nekaj zavojev pred ciljem odpovedal motor.\u00a0<\/p>\n<p>Tako je Tim drugo vo\u017enjo kon\u010dal na \u010detrtem mestu, kar mu je v to\u010dkovnem se\u0161tevku prineslo tretje mesto, zmagovalni balkon na doma\u010di dirki njegove ekipe. S 50 to\u010dkami je grand prix osvojil Herlings. De Wolf je bil drugi. Pancar je osvojil 16. mesto.<\/p>\n<p>MXGP, skupni se\u0161tevek sezone (14\/19):<\/p>\n<p>1. Jeffrey Herlings (Honda) 675 to\u010dk<\/p>\n<p>\n2. Romain Febvre (Kawasaki) 571<br \/>\n3. Lucas Coenen (KTM) 566\u00a0<br \/>\n4. Tim Gajser (Yamaha) 534<br \/>\n5. Andrea Adamo (KTM) 450<br \/>\n6. Ruben Fernandez (Honda) 446<br \/>\n7. Maxime Renaux (Yamaha) 425<br \/>\n8. Tom Vialle (Honda) 409<br \/>\n&#8230;<br \/>\n13. Jan Pancar (TEM JP253 KTM) 213<br \/>\nPrve to\u010dke\u00a0za Jako Peklaja, premagal je Lotte van Drunen<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"Lotte van Drunen | Foto: Guliverimage\" class=\"article_content__inline_image js_imageLightbox is-clickable\" data-author=\"Guliverimage\" data-caption=\"Lotte van Drunen\" data-height=\"3059\" data-href=\"https:\/\/siol.net\/media\/img\/73\/c1\/35b7338c15a5e12fa04b-lotte-van-drunen.jpeg\" data-width=\"4589\" loading=\"lazy\" src=\"\/media\/img\/de\/5b\/3256c3b801ff80f95b33-lotte-van-drunen.jpeg\" title=\"Lotte van Drunen\"\/><\/p>\n<p> Lotte van Drunen<br \/>\n Foto: Guliverimage <\/p>\n<p>V razredu MX2 je prvo vo\u017enjo dobil Camden McLellan (Triumph), pa ni dobro \u0161tartal, a je imel najbolj\u0161i ritem. Drugi je bil aktualni svetovni prvak Simon L\u00e4ngenfelder (KTM), tretji pa vodilni v leto\u0161nji sezoni Guillem Farres (Triumph). Sacha Coenen (KTM) je v prvem zavoju padel, a se iz za\u010delja prebil na \u0161esto mesto. Samo 11 voznikov je bilo v istem krogu z zmagovalcem, tako velike razlike se naredijo v globoki mivki. \u010ceprav je imel krog zaostanka, je Jaka Peklaj (Peklaj Husqvarna) osvojil prvi dve to\u010dki sezone. Bil je 19., potem ko je v cilj pri\u0161lo 21 od 25 voznikov. Za las je premagal svetovno prvakinjo Lotte van Drunen (Yamaha), ki ta konec tedna nastopa v mo\u0161ki konkurenci.<\/p>\n<p>McLellan je bil najbolj\u0161i tudi v drugi vo\u017enji in je tako belgijsko veliko nagrado osvojil z maksimalnimi 50 to\u010dkami. Za Ju\u017enoafri\u010dana je to druga zmaga v sezoni in v\u00a0MX2. Drugi je bil Farres in tretji L\u00e4ngenfelder, tako v drugi vo\u017enji kot na dirki. Sacha Coenen je bil v drugi vo\u017enji sedmi, skupno pa na dirki z 29 to\u010dkami \u0161esti. Po po\u0161kodbi klju\u010dnice \u0161e ni 100-odstoten. Tako zdaj za Farresom zaostaja 47 to\u010dk. Peklaj je bil tudi v drugi vo\u017enji 19., tri mesta pred Van Drunen. Tako je mladi Slovenec s \u0161tirimi to\u010dkami osvojil 20. mesto.\u00a0<\/p>\n<p>\u010cez dva tedna se sezona nadaljuje na \u0160vedskem, na eni od Gajserjevih ljub\u0161ih prog.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"Lucas Coenen | Foto: Guliverimage\" class=\"article_content__inline_image js_imageLightbox is-clickable\" data-author=\"Guliverimage\" data-caption=\"Lucas Coenen\" data-height=\"1293\" data-href=\"https:\/\/siol.net\/media\/img\/f3\/cf\/4f52213667b05a11c58b-lucas-coenen-nemcija-ktm.jpeg\" data-width=\"1941\" loading=\"lazy\" src=\"\/media\/img\/04\/2f\/b50b8b6267adeefad527-lucas-coenen-nemcija-ktm.jpeg\" title=\"Lucas Coenen Nem\u010dija KTM\"\/><\/p>\n<p> Lucas Coenen<br \/>\n Foto: Guliverimage <\/p>\n<p>Ob robu doma\u010de dirke so Belgijci oznanili\u00a0ekipo za oktobrski pokal narodov (MxON), olimpijado motokrosa, ki bo letos v Erneeju v Franciji, kar pomeni, da je pri\u010dakovati ve\u010d kot sto tiso\u010d navija\u010dev. Nastopili bodo v najmo\u010dnej\u0161i zasedbi: Lucas Coenen (MXGP), Sacha Coenen (MX2) in Liam Everts (MXOpen). Je pa res, da sta brata Coenen trenutno po\u0161kodovana, Lucas izpu\u0161\u010da \u017ee tretjo dirko zapored. \u0160e nekaj tednov nazaj se je obema nasmihal naslov svetovnega prvaka.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Lommel v svetu motokrosa velja za najte\u017ejo dirko. Globoka belgijska mivka. In to je bila 14. leto\u0161nja dirka&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":178392,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[16],"tags":[3721,45439,18517,6156,6753,7972,45438,4875,45299,45300,7973,5059,5060,5063,62,37,58,60,38,94,93,5061,5062],"class_list":["post-178391","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-sport","tag-honda","tag-husqvarna","tag-jaka-peklaj","tag-jan-pancar","tag-jeffrey-herlings","tag-kawasaki","tag-kay-de-wolf","tag-ktm","tag-lommel","tag-lotte-van-drunen","tag-lucas-coenen","tag-motokros","tag-mxgp","tag-romain-febvre","tag-si","tag-slovene","tag-slovenia","tag-slovenija","tag-slovenscina","tag-sport","tag-sports","tag-tim-gajser","tag-yamaha"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@si\/117026948805965470","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/178391","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=178391"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/178391\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media\/178392"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=178391"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=178391"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=178391"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}