\n ![\"Google](\"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/1785887651_379_dnevnik_gps_badge.png\")
\n <\/a><\/p>\nNa kolesarski dirki po Franciji se vedno znova razvijajo tudi obstranske zgodbe. Na leto\u0161nji mo\u0161ki izvedbi, kjer je na koncu prepri\u010dljivo \u0161e peti\u010d skupno zmago slavil Slovenec Tadej Poga\u010dar, je bilo znova veliko govora o dopingu in no\u010dnih testih sredi dirke. Zdaj v Franciji poteka \u017eenska izvedba slovitega Toura, ki je odmevno zgodbo dobila pred torkovim 21-kilometrskim kronometrom med Gevrey-Chambertinom in\u00a0Dijonom.<\/p>\n
Specializirani nizozemski kolesarski \u010dastnik Wielerflits je prvi poro\u010dal o tem, da so si nekatere kolesarke v minulih vo\u017enjah na \u010das pomagale na prepovedan na\u010din. Tokrat ni bilo govora o dopingu. \u010ce verjamete ali ne, \u0161lo je za prepovedano pove\u010davo prsi.\u00a0\u00bbDenimo med olimpijskimi igrami v Parizu se je nenadno pojavilo dekle, ki je imelo za kronometer gigantske prsi,\u00ab je omenjeni nizozemski portal navajal \u0161portnega direktorja ekipe AG Insurance-Soudal Stijna Steelsa.\u00a0\u00a0Ekipa, za katero na Touru nastopa\u00a0tudi edina Slovenka Ur\u0161ka \u017digart, ni bila edina, ki je omenjeno prevaro prijavila \u00a0na Mednarodno kolesarsko zvezo (UCI), \u010deprav imena kolesarke niso javno oznanili.<\/p>\n
Sekundo na kilometer<\/p>\n
V pravilniku UCI \u00a0pod \u0161tevilko\u00a01.3.032 pi\u0161e, da kolesarji in kolesarke ne smejo uporabljati dodatkov, ki spreminjajo morfologijo kolesarja. Znanstvenik\u00a0Bert Blocken je za Wieleflits razlo\u017eil, kako pove\u010dano oprsje pomaga kolesarkam.\u00a0\u00bbVe\u010dji prsni ko\u0161 spreminja pot zraka okoli telesa, pri tem pa se znatno zmanj\u0161a upor v stegna kolesarke.\u00ab Blocken je \u017ee pred leti opravil in predstavil raziskavo, da lahko idealno izdelan aerodinami\u010den pripomo\u010dek na prsih\u00a0kolesarju pomaga dobiti tudi sekundo na kilometer.\u00a0\u00bbPove\u010dane prsi z vlo\u017eki v \u0161portnem modr\u010dku seveda niso idealni pripomo\u010dek, a zagotovo lahko pomagajo. Na tak\u0161nem kronometru, dolgem 20 kilometrov, lahko pripomorejo tudi do odlo\u010dilnih sekund,\u00ab je \u0161e zatrdil.<\/p>\n
UCI je svarila iz kolesarskih ekip svetovne serije vzel zelo resno. Vse kolesarke na dirki po Franciji so tako morale malce spremeniti svojo pripravo na nastop. Tekmovalna \u017eirija na dirki po Franciji je pred startno rampo postavila poseben \u0161otor, kjer so se kolesarke morale zglasiti najkasneje deset minut pred svojim nastopom. Tam so\u00a0\u00a0pregledali njihovo kolo in po zagotovilih UCI \u00a0v skladu z za\u0161\u010dito zasebnosti kolesark \u2013 o tem bi se dalo razpravljati, saj je bil komisar, ki je pregledoval \u017eenske intimne dele, mo\u0161ki \u2013 tudi njihova obla\u010dila in dodatke. Vse tekmovalke so test o\u010ditno prestale, saj bi morebitna kr\u0161itev pomenila direktno diskvalifikacijo s tekmovanja in kazen, \u010desar \u00a0organizatorji niso zabele\u017eili.<\/p>\n
\u017digartova ima \u017eelod\u010dne te\u017eave<\/p>\n
Na koncu je z zahtevnim kronometrom najhitreje opravila \u0160vicarka Marlen Reusser, ki je pri\u0161la do 40. zmage v karieri in tudi do skupnega vodstva. Do kronometra vodilna Norve\u017eanka\u00a0Sigrid Haugset (Uno-X Mobility) je mo\u010dno zaostala, \u0160vicarka pa je bila najbolj\u0161a med favoritinjami za kon\u010dno zmago.<\/p>\n
\u00bbPrvi\u010d sem na dirki po Franciji v vlogi vodje in v poziciji, da je to moj cilj sezone. Rumena majica po vo\u017enji na \u010das je bila na\u0161 cilj. Kronometer sicer ni bil popoln, saj sem imela na vzponu kar nekaj te\u017eav, a sem to vedela \u017ee po ogledu. Na sre\u010do sem odli\u010dno za\u010dela in kon\u010dala, tako da sem zdaj vodilna,\u00ab je po etapi dejala\u00a0Marlen Reusser,\u00a0ki je za \u0161tiri sekunde premagala Nizozemko Lieke Nooijen (Visma-Lease a Bike), \u0161e dodatnih 14 pa je bila po\u010dasnej\u0161a Demi Vollering (FDJ United-SUEZ), ki je po novem prva zasledovalka \u0160vicarke. V skupnem se\u0161tevku ju lo\u010di prav tako 14 sekund.<\/p>\n
Edina Slovenka na startu Ur\u0161ka \u017digart\u00a0se je kronometra lotila v skladu s pri\u010dakovanju. Ker je v ponedeljek trpela za \u017eelod\u010dnimi te\u017eavami in po enem najte\u017ejih dneh na kolesu, kot se je izrazila sama, komaj u\u0161la \u010dasovni metli, je tokrat svoj nastop opravila zadr\u017eano. Ker nima ve\u010d mo\u017enosti za visoko skupno uvrstitev, je zaostala + 3:19 in bila 72. Na njeno \u017ealost je v kronometru razo\u010darala tudi kapetanka njene ekipe Kim Le Court, ki je bila zgolj 39.\u00a0<\/p>\n
Dirka se bo dokon\u010dno odlo\u010dala v sedmi etapi s ciljem na slovitem Mont Ventouxu, tudi zadnji, deveti dan v okolici Nice pa bo povsem gorski.\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Tudi edina Slovenka Ur\u0161ka \u017digart je morala pred za\u010detkom svoje vo\u017enje na neprijeten pregled\u00a0\u00bbopreme.\u00ab Foto: Profimedia Kolesarke na…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":180971,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[16],"tags":[44051,618,32167,62,37,58,60,38,94,93,12874,2878],"class_list":["post-180970","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-sport","tag-dirka-po-franciji-za-zenske","tag-kolesarstvo","tag-prsi","tag-si","tag-slovene","tag-slovenia","tag-slovenija","tag-slovenscina","tag-sport","tag-sports","tag-uci","tag-urska-zigart"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@si\/117039940631236481","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/180970","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=180970"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/180970\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media\/180971"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=180970"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=180970"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=180970"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
![\"AG](\"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Wide-profimedia-1120684324-1000.webp\")
<\/p>\n