{"id":181977,"date":"2026-08-05T20:55:23","date_gmt":"2026-08-05T20:55:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/181977\/"},"modified":"2026-08-05T20:55:23","modified_gmt":"2026-08-05T20:55:23","slug":"iran-in-oman-sta-se-dogovorila-o-novi-plovni-poti-skozi-hormusko-ozino","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/181977\/","title":{"rendered":"Iran in Oman sta se dogovorila o novi plovni poti skozi Hormu\u0161ko o\u017eino"},"content":{"rendered":"

\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"Obala
\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a><\/p>\n

\t\t\t\t\t\t\t\t\tObala ob iranskem mestu Bandar Abas. Foto: Reuters<\/p>\n

\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\tSpremljajte RTVSLO.si kot prednostni vir na Google<\/p>\n

\t\t\t\t\t<\/a><\/p>\n

“Geografske koordinate poti, ki sta jo predvideli obe strani, so usklajene. \u010ce dolo\u010dene tretje strani ne bodo ovirale postopka, bomo kmalu pripravili tudi skupno izjavo obeh dr\u017eav, ki vsebuje klju\u010dna izhodi\u0161\u010da in to\u010dke dogovora,” je po poro\u010danju iranske tiskovne agencije Irna dejal tiskovni predstavnik ministrstva Esmail Bagaji.<\/p>\n

Oglas<\/p>\n

Obenem je Bagaji navedel, da pogovori z Omanom napredujejo, vendar poudaril, da kljub morebitnemu dose\u017eenemu dogovoru to ne pomeni, da je o\u017eina postala varna za vsa plovila, ki plujejo skoznjo. “Hormu\u0161ka o\u017eina je \u0161e vedno nevarna zaradi dejavnosti ZDA, zlasti zaradi pomorske zapore in drugih agresivnih dejanj proti Iranu in njegovim interesom,” je dodal tiskovni predstavnik.<\/p>\n

Ameri\u0161ki medij Axios je \u017ee pred tem poro\u010dal, da je za\u010dasni dogovor o varni plovbi skozi o\u017eino med Iranom in Omanom blizu. Na mizi naj bi bil 60-dnevni dogovor med dr\u017eavama o varnem prehodu skozi o\u017eino. Dogovor, ki bi ga bilo mogo\u010de podalj\u0161ati, ne vklju\u010duje pla\u010dila pristojbin za pre\u010dkanje o\u017eine.<\/p>\n

Skladno z dogovorom bi ladijski promet, ki gre v Perzijski zaliv, tekel po severni poti skozi iranske vode, promet iz zaliva pa po ju\u017eni, ki vodi skozi omanske vode. Nato bi v 30 dneh strani pristopili k odstranjevanju pomorskih min iz srednjega pasu o\u017eine, \u0161e navaja Axios.<\/p>\n

Iran je de facto nadzor nad o\u017eino prevzel po napadih ZDA in Izraela 28. februarja, ko se je tudi za\u010dela vojna na Bli\u017enjem vzhodu. Pred njo je skozi o\u017eino potekala pribli\u017eno petina svetovnega izvoza nafte in uteko\u010dinjenega zemeljskega plina. Njune cene so od izbruha vojne ve\u010dkrat mo\u010dno narasle.<\/p>\n

ZDA in Iran so junija podpisali memorandum o soglasju, a so se razmere na Bli\u017enjem vzhodu ponovno poslab\u0161ale, potem ko je iranska stran po navedbah ZDA napadla plovila v Hormu\u0161ki o\u017eini. Sledilo je ve\u010d zaporednih dni ameri\u0161kih napadov na Iran in iranskih povra\u010dilnih napadov na ameri\u0161ke polo\u017eaje na obmo\u010dju.<\/p>\n

Jemenski hutijevci naj bi napadli \u0161e en savdski tanker<\/p>\n

Hutijevci so sporo\u010dili, da so pred obalo savdskega pristani\u0161kega mesta Janbu ob Rde\u010dem morju napadli savdski tanker. Napad so izvedli v okviru pomorske zapore Savdske Arabije. <\/p>\n

Voja\u0161ki tiskovni predstavnik hutijevcev je sporo\u010dil, da je bil od uvedbe zapore 22. julija to osmi savdski tanker, ki so ga napadli. V videoposnetku je dejal, da so z “ve\u010d balisti\u010dnimi raketami izvedli uspe\u0161en napad na savdski tanker Vafa na severu Rde\u010dega morja pred obalo Janbuja”.<\/p>\n

Napovedal je tudi okrepitev napadov na savdske ladje na severu Rde\u010dega morja, saj naj bi Savdska Arabija v odgovor na njihovo zaporo tja preusmerila tankerje z juga.<\/p>\n

Zapora Savdski Arabiji prepre\u010duje izvoz nafte na svetovni trg. Iran je namre\u010d od ameri\u0161ko-izraelskih napadov prakti\u010dno zaprl Hormu\u0161ko o\u017eino, s \u010dimer je prekinil edino drugo pomorsko pot za izvoz omenjenega energenta iz Savdske Arabije.<\/p>\n

Z zaprtjem Hormu\u0161ke o\u017eine je savdsko pristani\u0161\u010de Janbu ob Rde\u010dem morju postalo glavna izvozna to\u010dka za savdsko nafto, preliv Bab el Mandeb pa je postal klju\u010dna tranzitna pot za surovo nafto. Ta ozki preliv povezuje Rde\u010de morje z Indijskim oceanom in prek Sue\u0161kega prekopa tudi s Sredozemskim morjem.<\/p>\n

Transport savdske surove nafte skozi ta preliv je bil med marcem in sredino julija osemkrat ve\u010dji kot v enakem obdobju lani, ka\u017eejo podatki pomorskega sledilnika Kpler. V juniju se je koli\u010dina nafte izrazito pove\u010dala na skoraj 100 milijonov 159-litrskih sod\u010dkov v primerjavi s sedmimi milijoni sodov v februarju. Po podatkih Kplerja je v aprilu in maju ves izvoz savdske surove nafte po morju potekal iz pristani\u0161\u010da Janbu.<\/p>\n

Oglas<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Obala ob iranskem mestu Bandar Abas. Foto: Reuters Spremljajte RTVSLO.si kot prednostni vir na Google “Geografske koordinate poti,…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":181978,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[8],"tags":[10480,4915,333,6333,46142,37,38,64,63],"class_list":["post-181977","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-svet","tag-dogovor","tag-hormuska-ozina","tag-iran","tag-oman","tag-plovna-pot","tag-slovene","tag-slovenscina","tag-svet","tag-world"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@si\/117044899343676833","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/181977","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=181977"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/181977\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media\/181978"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=181977"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=181977"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=181977"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}