{"id":182079,"date":"2026-08-05T23:22:13","date_gmt":"2026-08-05T23:22:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/182079\/"},"modified":"2026-08-05T23:22:13","modified_gmt":"2026-08-05T23:22:13","slug":"prisle-so-rdece-ceste-ta-nova-in-nenavadna-resitev-ima-zelo-pomembno-funkcijo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/182079\/","title":{"rendered":"Pri\u0161le so rde\u010de ceste: ta nova in nenavadna re\u0161itev ima zelo pomembno funkcijo"},"content":{"rendered":"

\"Rde\u010da<\/p>\n

Ne gre za okras ali umetni\u0161ko instalacijo, temve\u010d za nov poskus zmanj\u0161anja hitrosti in za\u0161\u010dite divjih \u017eivali na cesti. Vir: IG<\/p>\n

Pri\u0161le so rde\u010de ceste: ta nova in nenavadna re\u0161itev ima zelo pomembno funkcijo<\/p>\n

\u010ce se bo izkazalo, da rde\u010da cesta dejansko upo\u010dasnjuje voznike in zmanj\u0161uje \u0161tevilo trkov z \u017eivalmi, bi lahko ta nenavadni prizor kmalu postal povsem obi\u010dajen.<\/p>\n

05. 08. 2026, 11.49\n <\/p>\n

TP\n <\/p>\n


\n \"Google
\n <\/a><\/p>\n

Voznike, ki se peljejo po delu indijske zvezne dr\u017eave Mad\u017ea Prade\u0161, pri\u010daka prizor, ki spominja na ogromno rde\u010de-\u010drno \u0161ahovnico. Ne gre za okras ali umetni\u0161ko instalacijo, temve\u010d za nov poskus zmanj\u0161anja hitrosti in za\u0161\u010dite divjih \u017eivali na cesti, ki poteka skozi rezervat tigrov Virangana Durgavati.<\/p>\n

Kaj je rde\u010da cesta?<\/p>\n

Rde\u010de oznake so name\u0161\u010dene na hribovitem odseku dr\u017eavne ceste NH-45 med Bhopalom in Jabalpurom. Na dva kilometra dolgem kriti\u010dnem odseku je na asfalt nanesen pet milimetrov debel rde\u010d termoplasti\u010dni material, razporejen v velike pravokotnike. Izrazita barva voznikom jasno sporo\u010da, da vstopajo na ob\u010dutljivo obmo\u010dje, rahlo privzdignjena povr\u0161ina pod kolesi pa povzro\u010da blage vibracije in zvok. Cilj je voznike spodbuditi, da zmanj\u0161ajo hitrost.<\/p>\n

Projekt je bil predstavljen konec leta 2025, zdaj pa je znova pritegnil pozornost zaradi napovedi, da bi podobne rde\u010de oznake lahko postale standard na indijskih cestah, ki potekajo skozi gozdna in okoljsko ob\u010dutljiva obmo\u010dja. Njihova prednost je, da ne zahtevajo posegov v obstoje\u010de cesti\u0161\u010de, ne vplivajo na odvodnjavanje ter povzro\u010dajo manj hrupa kot klasi\u010dni vibracijski trakovi. Poleg tega jih je razmeroma preprosto vzdr\u017eevati ali odstraniti, \u010de bi se izkazalo, da obstaja bolj\u0161a re\u0161itev.<\/p>\n

<\/p>\n

\"gne\u010da<\/p>\n

zastoji<\/p>\n

Hrva\u0161ka stoji: zastoji niso ve\u010d le ob koncih tedna, kdaj je torej najbolje iti na pot?<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Velik poudarek je\u00a0na za\u0161\u010diti divjih \u017eivali<\/p>\n

Rde\u010da povr\u0161ina je sicer le najopaznej\u0161i del\u00a0obse\u017enej\u0161ega projekta. Ta zajema skoraj 12 kilometrov ceste skozi rezervat, ob kateri so zgradili 25 podhodov za prehajanje divjih \u017eivali. Ograje ob vozi\u0161\u010du naj bi prepre\u010devale, da bi \u017eivali stopile na cesto, prav tako\u00a0jih usmerjajo\u00a0proti varnim prehodom. Na mostovih in prehodih so name\u0161\u010dene kamere za spremljanje gibanja \u017eivali, dodatna razsvetljava pa deluje s pomo\u010djo son\u010dne energije.<\/p>\n

Potreba po tak\u0161nih re\u0161itvah je v Indiji velika. Po podatkih, ki jih navaja Economic Times, je leta 2024 na dr\u017eavnih cestah skozi gozdnata obmo\u010dja poginilo 582 \u017eivali, leto prej pa 508. Te\u017eava je \u0161e izrazitej\u0161a, ko se stare dvopasovne ceste raz\u0161irijo na \u0161tiri pasove, saj se s tem pove\u010data hitrost in gostota prometa, naravne poti divjih \u017eivali pa ostanejo nespremenjene.<\/p>\n

Indijske oblasti trdijo, da na poskusnem odseku v prvih \u0161estih mesecih niso zabele\u017eili nobene smrtne prometne nesre\u010de, vendar bo za resno oceno u\u010dinkovitosti potreben dalj\u0161i \u010das spremljanja. Zato \u017ee razmi\u0161ljajo o uvedbi podobnih projektov na \u0161e ve\u010d gozdnih cestah. \u010ce se bo izkazalo, da rde\u010da cesta resni\u010dno upo\u010dasnjuje voznike in zmanj\u0161uje \u0161tevilo trkov z divjimi \u017eivalmi, bi lahko ta nenavadni prizor kmalu postal obi\u010dajen na \u0161tevilnih indijskih cestah.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ne gre za okras ali umetni\u0161ko instalacijo, temve\u010d za nov poskus zmanj\u0161anja hitrosti in za\u0161\u010dite divjih \u017eivali na…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":182080,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[8],"tags":[5271,46181,2051,46178,5386,46180,46179,37,38,64,2443,8328,63,25011],"class_list":["post-182079","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-svet","tag-cestna-infrastruktura","tag-ekolosko-obcutljiva-obmocja","tag-indija","tag-inovacije-v-cestni-infrastrukturi","tag-prometna-varnost","tag-rdece-oznake-na-cesti","tag-rezervat-tigrov","tag-slovene","tag-slovenscina","tag-svet","tag-trajnostni-razvoj","tag-varnost-v-prometu","tag-world","tag-zascita-divjih-zivali"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@si\/117045477391141207","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/182079","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=182079"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/182079\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media\/182080"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=182079"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=182079"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=182079"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}