{"id":183613,"date":"2026-08-07T10:17:16","date_gmt":"2026-08-07T10:17:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/183613\/"},"modified":"2026-08-07T10:17:16","modified_gmt":"2026-08-07T10:17:16","slug":"sanacija-nevarnih-dreves-na-golovcu-promet-bo-potekal-izmenicno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/183613\/","title":{"rendered":"Sanacija nevarnih dreves na Golovcu, promet bo potekal izmeni\u010dno"},"content":{"rendered":"<p>    <img decoding=\"async\" data-lb-desktop=\"\/media\/2026\/08\/07\/852569\/Orig-1198284-1200.webp\" data-lb-mobile=\"\/media\/2026\/08\/07\/852569\/Orig-1198284-600.webp\" class=\"main-gallery-image se_image_lb\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Wide-1198284-1000.webp\" alt=\"\ufeff- 13.09.2017 - Dolenjska cesta - gradnja \u0161tiripasovnice - ureditev \u0161tiripasovnega prometa od \u0160kofljice skozi Lavrico do kri\u017ei\u0161\u010da na Rudniku v Ljubljani - \/\/FOTO: Luka Cjuha.\"\/><\/p>\n<p>Po zagotovilih ob\u010dine gre za ukrepe, ki so klju\u010dni za zagotavljanje varnosti prebivalcev in mimoido\u010dih. Foto: arhiv Dnevnika<\/p>\n<p>Sanacija nevarnih dreves na Golovcu, promet bo potekal izmeni\u010dno<\/p>\n<p>V Ljubljani bodo ta konec tedna odstranjevali nevarna drevesa na Golovcu nad Dolenjsko cesto. Zaradi tega bo v soboto, po potrebi pa tudi v nedeljo, na omenjeni vpadnici v Ljubljano veljala delna zapora. Promet bo potekal izmeni\u010dno enosmerno.<\/p>\n<p>                        07. 08. 2026, 11.40\n                    <\/p>\n<p> sta\n                    <\/p>\n<p>                        <a href=\"https:\/\/google.com\/preferences\/source?q=dnevnik.si\" class=\"se-author-gps-cta\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\"><br \/>\n                            <img decoding=\"async\" class=\"se-author-gps-cta-badge\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/1786097835_957_dnevnik_gps_badge.png\" alt=\"Google Preferred Sources CTA\"\/><br \/>\n                        <\/a><\/p>\n<p>Iz Mestne ob\u010dine Ljubljana so sporo\u010dili, da bodo v skladu z odlo\u010dbo Zavoda za gozdove Slovenije odstranili 24 nevarnih in oslabelih dreves, ki ogro\u017eajo varnost ljudi v bli\u017enjih stavbah ter sprehajalcev na Golovcu.<\/p>\n<p>Dela bodo po napovedih ljubljanske ob\u010dine potekala s specialnim dvigalom, ki bo zaradi nedostopnega terena in nevarnosti padca materiala na objekte postavljeno na polovici vozi\u0161\u010da Dolenjske ceste.<\/p>\n<p>Po dr\u017eavi je sicer zaradi dolgotrajne vro\u010dine in su\u0161e razgla\u0161ena velika po\u017earna ogro\u017eenost naravnega okolja, v delu Primorske pa zelo velika. V tak\u0161nih razmerah je treba biti dodatno previden tudi ob delih v gozdu.<\/p>\n<p>    <a class=\"se-card__wrap se-card--link\" href=\"https:\/\/www.dnevnik.si\/novice\/ljubljana\/konec-nevarnih-vozenj-skozi-ljubljanske-benetke-celovski-podvoz-dobil-pametni-semafor-2819929\/\" data-upscore-url=\"\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>        <img decoding=\"async\" class=\"se-image se-image--card\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Wide-rdeca-400.webp\" alt=\"Celov\u0161ka, Ljubljana, podvoz, semafor. Foto: MOL\"\/><\/p>\n<p>novost<\/p>\n<p>Konec nevarnih vo\u017eenj skozi \u00bbljubljanske Benetke\u00ab? Podvoz na Celov\u0161ki dobil pametni semafor<\/p>\n<p>    <\/a><\/p>\n<p>V \u010dasu razgla\u0161ene velike in zelo velike po\u017earne ogro\u017eenosti je tako v naravnem okolju med drugim npr. prepovedano izvajati aktivnosti ali uporabljati naprave, ki lahko povzro\u010dijo po\u017ear. Lastniki gozdov in drugi prebivalci naj svoje aktivnosti v naravnem okolju izvajajo s posebno skrbnostjo, da ne zanetijo po\u017eara, so ob razglasitvi velike po\u017earne ogro\u017eenosti po dr\u017eavi pred dnevi pozvali v zavodu za gozdove.<\/p>\n<p>V mestni ob\u010dini, kjer so zaradi posegov v mestne gozdove ter druga drevesa po prestolnici ob\u010dasno dele\u017eni kritik, so zagotovili, da za varno, zdravo in lepo mestno zelenje redno skrbijo tudi zunaj strnjenih gozdnih povr\u0161in.<\/p>\n<p>    <a class=\"se-card__wrap se-card--link\" href=\"https:\/\/www.dnevnik.si\/novice\/ljubljana\/koncno-se-zapora-kamniske-in-dolenjske-proge-nato-vlaki-spet-na-zelezniski-postaji-2819781\/\" data-upscore-url=\"\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>        <img decoding=\"async\" class=\"se-image se-image--card\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Wide-1000015925-400.webp\" alt=\"Novi peroni \u017delezni\u0161ke postaje v Ljubljani, severni del, zaklju\u010dek prve faze gradnje. Foto: Jan Kone\u010dnik\"\/><\/p>\n<p>ZA\u010cASNI PERONI<\/p>\n<p>\u0160e zapora kamni\u0161ke in dolenjske proge, nato vlaki spet na \u017eelezni\u0161ki postaji<\/p>\n<p>    <\/a><\/p>\n<p>V bli\u017enji prihodnosti na\u010drtujejo v sklopu projekta izgradnje novega vrtca Trnovo zaradi ureditve obmo\u010dja odstraniti sedem dreves, v parku Tivoli pa bodo morali zaradi suhe kro\u0161nje odstraniti lipo, ki jo bodo predvidoma \u017ee jeseni nadomestili z novim drevesom. Pod Jel\u0161ami v Murglah bodo odstranili suhi hrast, v Kampu Je\u017eica oslabeli topol, v Barjanskem parku po\u0161kodovano vrbo, na vi\u0161kem delu Poti spominov in tovari\u0161tva pa dve suhi drevesi.<\/p>\n<p>Pod Kamno Gorico bodo zaradi dotrajanosti in varnosti odstranili dva suha lipovca, ob Sloven\u010devi cesti pa \u0161tiri suhe oziroma prete\u017eno suhe rde\u010de hraste in en suh ostrolistni javor.<\/p>\n<p>V vseh primerih gre po zagotovilih ob\u010dine za ukrepe, ki so klju\u010dni za zagotavljanje varnosti prebivalcev in mimoido\u010dih, pri \u010demer tam, kjer prostor in pogoji dopu\u0161\u010dajo, pristojni poskrbijo tudi za nove, nadomestne zasaditve.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Po zagotovilih ob\u010dine gre za ukrepe, ki so klju\u010dni za zagotavljanje varnosti prebivalcev in mimoido\u010dih. Foto: arhiv Dnevnika&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":183614,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[21],"tags":[46477,24416,124,2464,36515,46478,31825,46476,18094,62,37,58,60,38,33410,23493],"class_list":["post-183613","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-ljubljana","tag-dolenjska-cesta","tag-golovec","tag-ljubljana","tag-mestna-obcina-ljubljana","tag-mestno-zelenje","tag-nadomestne-zasaditve","tag-naravno-okolje","tag-nevarna-drevesa","tag-pozarna-ogrozenost","tag-si","tag-slovene","tag-slovenia","tag-slovenija","tag-slovenscina","tag-varnost-prebivalcev","tag-zavod-za-gozdove-slovenije"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@si\/117053715221127106","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/183613","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=183613"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/183613\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media\/183614"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=183613"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=183613"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=183613"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}