{"id":183763,"date":"2026-08-07T12:32:11","date_gmt":"2026-08-07T12:32:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/183763\/"},"modified":"2026-08-07T12:32:11","modified_gmt":"2026-08-07T12:32:11","slug":"v-ekstremni-vrocini-sta-ostala-brez-vode-sledil-je-najhujsi-scenarij","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/183763\/","title":{"rendered":"V ekstremni vro\u010dini sta ostala brez vode, sledil je najhuj\u0161i scenarij"},"content":{"rendered":"

V peklenski vro\u010dini sta pohodnika ostala brez vode. Eden od njiju je umrl pred re\u0161evalci.<\/p>\n

Dva tujca sta se kljub izjemno visokim temperaturam<\/a>, ki te dni pestijo Dalmacijo, odpravila na vrh Sutvida na Hrva\u0161kem.\u00a0Med vrnitvijo sta ostala brez vode, eden od pohodnikov pa je nenadoma zbolel, na Facebooku poro\u010dajo re\u0161evalci postaje HGSS Makarska. Z njihove enote je bilo osem re\u0161evalcev po prejemu prijave takoj poslanih na teren. Ob prihodu do po\u0161kodovanca so re\u0161evalci takoj za\u010deli s postopki o\u017eivljanja, a mu kljub vsem naporom \u017eal ni bilo mogo\u010de re\u0161iti \u017eivljenja, so sporo\u010dili.\u00a0<\/p>\n

Re\u0161ilo bi ga lahko vitlo<\/p>\n

\"Re\u0161evanje<\/p>\n

Facebook\/HGSS Stanica Makarska<\/p>\n

Poleg tega, da ta dogodek opozarja, kako\u00a0nevarne so lahko poletne planinske ture v obdobjih ekstremne vro\u010dine,\u00a0“ta tragedija \u0161e enkrat opozarja na pomembnost vzpostavitve u\u010dinkovitega sistema re\u0161evanja helikopterja z mo\u017enostjo izvle\u010denja po\u0161kodovanega z vitlom”, opozarjajo hrva\u0161ki re\u0161evalci. “V gorskih predelih, kjer je dostop izjemno ote\u017een, je lahko mo\u017enost medicinske ekipe in izrednega zra\u010dnega prometa klju\u010dnega pomena in v nekaterih primerih znatno pove\u010data mo\u017enosti za pre\u017eivetje. Zato se postavlja vpra\u0161anje, zakaj tak sistem \u0161e ne deluje v celoti in zakaj se o njem razpravlja \u0161ele po takih tragedijah, namesto da bi bil standard,” so dodali.<\/p>\n

Podobna razprava\u00a0poteka tudi v Sloveniji. O tem se je predvsem govorilo, ko se je vlada odlo\u010dila, da kupi\u00a0nove re\u0161evalne helikopterje, na razpisu ministrstva za notranje zadeve pa sta bila izbrana helikopterja proizvajalca Leonardo, vredna skoraj 32 milijonov evrov z DDV, medtem ko je bil Airbus Helicopters Deutschland z ni\u017ejo ponudbo izlo\u010den, ker po navedbah ministrstva ni v celoti ustrezal zahtevam naro\u010dila.<\/p>\n

A\u00a0Airbus H145, ki je bil izlo\u010den iz razpisa, bi v zahtevani konfiguraciji omogo\u010dal vitlanje pacienta, kon\u010dna izbrana konfiguracija medicinskega modula pri Leonardu pa ne omogo\u010da vitlanja.<\/p>\n

Kot je lani za \u017durnal24 povedal Toma\u017e Mrlak<\/a>, slovenski pilot, ki danes leti za nujno helikoptersko medicinsko pomo\u010d na Hrva\u0161kem, je vitlo vitalnega pomena prav pri re\u0161evanjih, ko zaradi terena ni mogo\u010de pristati ob pacientu. Zato se mu je odpiralo vpra\u0161anje, \u010demu naj bi bila helikopterja v resnici namenjena. \u010ce dr\u017eava kupuje helikopterja izklju\u010dno za nujno medicinsko pomo\u010d, bi morala biti konfiguracija po njegovem prilagojena predvsem pacientu, medicinski ekipi in re\u0161evanju v najte\u017ejih razmerah, nam je dejal.<\/p>\n

<\/p>\n

\"Toma\u017e<\/p>\n

<\/a><\/p>\n


\n<\/a><\/p>\n


\n Moj sanjski \u0161iht
\n <\/a><\/p>\n

<\/p>\n

Slovenski pilot NMP: Vedno imam v mislih, da zadaj vozim vre\u010do krompirja<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Slovenija novih namenskih re\u0161evalnih helikopterjev sicer \u0161e nima. Oktobra lani je bila podpisana pogodba z italijanskim Leonardom<\/a>, a dobava \u0161ele sledi. Zdaj se helikopterska nujna medicinska pomo\u010d \u0161e vedno izvaja z obstoje\u010dimi transportnimi helikopterji Slovenske vojske<\/a> oziroma policije.<\/p>\n

dezurni@styria-media.si<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"V peklenski vro\u010dini sta pohodnika ostala brez vode. Eden od njiju je umrl pred re\u0161evalci. Dva tujca sta…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":183764,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[20],"tags":[8586,32,703,44793,585,35,31,34,36,5798,1759,1591,37,38,584,33,2406,1105,46498],"class_list":["post-183763","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-novice","tag-dalmacija","tag-headlines","tag-helikopter","tag-helikopterji","tag-hrvaska","tag-najpomembnejse-novice","tag-news","tag-novice","tag-osrednje-novice","tag-pohodnik","tag-resevalci","tag-resevanje","tag-slovene","tag-slovenscina","tag-smrt","tag-top-stories","tag-voda","tag-vrocina","tag-zeja"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@si\/117054246048725779","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/183763","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=183763"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/183763\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media\/183764"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=183763"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=183763"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=183763"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}