Osrednji del ljubljanske \u017eelezni\u0161ke postaje je danes zaradi gradbenih del znova zaprt za ves vlakovni promet, potniki v smeri Zidanega Mosta, Maribora in Dobove pa do za\u010dasnih peronov ob Masarykovi cesti spet hodijo najmanj 600 metrov oziroma deset minut. Po napovedi Slovenskih \u017eeleznic je to predvidoma zadnja tako obse\u017ena zapora pred dokon\u010dno ukinitvijo za\u010dasnih peronov in vrnitvijo celotnega prometa na osrednje perone konec meseca.<\/p>\n
Vlaki v smeri Zidanega Mosta med 7.00 in 17.15 vozijo z za\u010dasnih peronov na tirih 95, 96, 97 in 98 ob kri\u017ei\u0161\u010du Masarykove ceste in Njego\u0161eve ulice, so sporo\u010dili iz Slovenskih \u017eeleznic. Za del povezav med Ljubljano in Kranjem ter med Ljubljano in Borovnico so organizirali nadomestne avtobuse, ki odhajajo s plo\u0161\u010dadi ob tiru 1 pred postajno stavbo.<\/p>\n
Z jutri\u0161njim dnem bodo za\u010dasni peroni formalno ukinjeni, vendar vlaki z dolenjske smeri na osrednje perone \u0161e ne bodo zapeljali. Zaradi povezovanja nove tirne infrastrukture z novimi peroni bo 10. in 11. avgusta zaprta proga med Ljubljano in \u0160kofljico, od 12. do 30. avgusta pa bo zaprt odsek med Ljubljano in postajo Ljubljana Rakovnik. Med 10. in 22. avgustom bo zaradi vzdr\u017eevalnih del za ves promet zaprta \u0161e kamni\u0161ka proga. Na vseh na\u0161tetih odsekih bodo vozili nadomestni avtobusi, potovanja pa bodo trajala dlje kot obi\u010dajno.<\/p>\n
Zapore na \u017eeleznici in vrnitev na osrednje perone avgusta 2026ObdobjeObmo\u010djeRe\u017eim9. avgustOsrednji del postaje LjubljanaZapora; nadomestni avtobusi Ljubljana-Kranj in Ljubljana-Borovnica, vlaki v smeri Zidanega Mosta z za\u010dasnih peronov10.-11. avgustProga Ljubljana-\u0160kofljicaZaprta za ves promet, nadomestni avtobusi10.-22. avgustKamni\u0161ka progaZaprta za ves promet, nadomestni avtobusi12.-30. avgustOdsek Ljubljana-Ljubljana RakovnikZaprt za ves promet, nadomestni avtobusi24. avgustAvtobusna postaja LjubljanaSelitev na za\u010dasno lokacijo ob Masarykovi cesti (46 peronov)31. avgustPostaja LjubljanaVsi potni\u0161ki vlaki znova na osrednjih peronih, za\u010dasni peroni ukinjeniLider.si | Vir: Slovenske \u017eeleznice<\/p>\n
Avtobusna postaja se 24. avgusta seli na za\u010dasno lokacijo ob Masarykovi cesti s 46 peroni, upravljal pa jo bo Nomago iz skupine Slovenske \u017eeleznice. Selitev je del priprav na gradnjo novega potni\u0161kega centra Ljubljana in raz\u0161iritev Masarykove ceste, avtobusni del centra pa je predviden v letu 2027.<\/p>\n
Od 31. avgusta bodo vsi potni\u0161ki vlaki, tudi z dolenjske smeri, znova ustavljali na osrednjih peronih ljubljanske postaje. Nadgradnja postaje v sklopih B in C, ki jo izvaja konzorcij z dru\u017ebami S\u017d \u017delezni\u0161ko gradbeno podjetje, Kolektor Igin, CGP in GH Holding, je vredna skoraj 244 milijonov evrov z DDV.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Osrednji del ljubljanske \u017eelezni\u0161ke postaje je danes zaradi gradbenih del znova zaprt za ves vlakovni promet, potniki v…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":185448,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[21],"tags":[865,124,34,1522,23788,62,37,58,60,38,2770],"class_list":["post-185447","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-ljubljana","tag-gradnja","tag-ljubljana","tag-novice","tag-podjetja","tag-postaja","tag-si","tag-slovene","tag-slovenia","tag-slovenija","tag-slovenscina","tag-zelezniska-postaja"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@si\/117064445843117168","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/185447","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=185447"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/185447\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media\/185448"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=185447"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=185447"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=185447"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}