povezava do gradiva<\/a>.<\/p>\nKaj predvideva na\u010drt?<\/p>\n
Predmet na\u010drtovane prostorske ureditve je nadgradnja obstoje\u010de \u017eelezni\u0161ke proge Ljubljana\u2013Kranj\u2013Jesenice\u2013dr\u017eavna meja na odseku Ljubljana\u2013Kranj\/Naklo, v skupni dol\u017eini pribli\u017eno 30 kilometrov. Osnovni cilj je pove\u010danje prepustne in prevozne zmogljivosti proge z dograditvijo drugega tira. Na\u010drt med drugim predvideva pove\u010danje varnosti \u017eelezni\u0161kega prometa, izbolj\u0161anje storitev prevoza potnikov ter ve\u010djo vlogo \u017eeleznice v javnem potni\u0161kem prometu.<\/p>\n
Na obmo\u010dju Ob\u010dine Medvode je predvidena nadgradnja \u017eelezni\u0161ke proge v koridorju obstoje\u010de proge, z nekaterimi odseki, kjer se trasa odmakne od obstoje\u010dega tira. Predlog med drugim vklju\u010duje ureditve v obmo\u010dju \u017eelezni\u0161ke postaje Medvode, pokriti vkop in predor Medno ter pokriti vkop Svetje. Predvideno je tudi novo \u017eelezni\u0161ko postajali\u0161\u010de Rete\u010de.<\/p>\n
Spremembe na obmo\u010dju Medvod<\/p>\n
Ponovna javna objava predloga DPN je namenjena tudi seznanitvi javnosti s spremenjenimi re\u0161itvami, ki so bile pripravljene na podlagi pripomb in predlogov z javne razgrnitve v letu 2024, ter z obmo\u010dji, ki so bila na novo vklju\u010dena v obmo\u010dje DPN oziroma iz njega izlo\u010dena.<\/p>\n
Za obmo\u010dje Medvod so med prikazanimi spremembami in ureditvami navedene zlasti:<\/p>\n
ureditev deviacije ceste ob \u017eeleznici in dostopa do kmetijskih zemlji\u0161\u010d na obmo\u010dju Medvod,prestavitev priklju\u010dka na deviacijo Medvode\u2013Seni\u010dica tako, da se izogne zasebnemu zemlji\u0161\u010du,uskladitev priklju\u010devanja deviacije LC Medvode\u2013Seni\u010dica na regionalno cesto z drugim dr\u017eavnim prostorskim na\u010drtom,ureditev deviacije Barletove ceste z zmanj\u0161anim posegom na Gorenjski cesti zaradi posega na zasebna zemlji\u0161\u010da,ureditev novega \u017eelezni\u0161kega postajali\u0161\u010da Rete\u010de in pe\u0161 ter kolesarske povezave iz naselja do postajali\u0161\u010da,ureditev pokritega vkopa Svetje ter predora in pokritega vkopa na obmo\u010dju Medna.Javna predstavitev za obmo\u010dje ob\u010dine Medvode<\/p>\n
Javna predstavitev predloga DPN za obmo\u010dje Mestne ob\u010dine Ljubljana in Ob\u010dine Medvode bo v sredo, 9. septembra 2026, ob 16.30 v dvorani Ljudskega doma, Pru\u0161nikova ulica 99, Ljubljana.<\/p>\n
Gradivo in mo\u017enost podaje pripomb<\/p>\n
V \u010dasu javne objave je javnosti na voljo:<\/p>\n
Predlog dr\u017eavnega prostorskega na\u010drta za nadgradnjo \u017eelezni\u0161ke proge Ljubljana\u2013Kranj\/Naklo,Okoljsko poro\u010dilo za nadgradnjo \u017eelezni\u0161ke proge Ljubljana\u2013Jesenice\u2013dr\u017eavna meja v koridorju obstoje\u010de proge \u2013 za DPN1: Ljubljana\u2013Kranj\/Naklo,spremljajo\u010de strokovne podlage in druga gradiva.<\/p>\n
V \u010dasu javne objave lahko javnost vpra\u0161anja in pripombe po\u0161lje na elektronski naslov gp.mnvp@gov.si<\/a> ali po po\u0161ti na Ministrstvo za okolje in prostor, Dunajska 48, Ljubljana.<\/p>\nRok za javno objavo in podajo pripomb je 25. september 2026.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ministrstvo za okolje in prostor je objavilo predlog dr\u017eavnega prostorskega na\u010drta (DPN) za nadgradnjo \u017eelezni\u0161ke proge Ljubljana\u2013Kranj\/Naklo skupaj…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":186822,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[21],"tags":[124,10142,47113,154,155,47114,28786,62,37,58,60,38],"class_list":["post-186821","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-ljubljana","tag-ljubljana","tag-medvode","tag-medvode-novice","tag-moja-obcina","tag-mojaobcina","tag-novice-medvode","tag-obcina-medvode","tag-si","tag-slovene","tag-slovenia","tag-slovenija","tag-slovenscina"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@si\/117071637923309582","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/186821","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=186821"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/186821\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media\/186822"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=186821"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=186821"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=186821"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}