{"id":19131,"date":"2026-03-09T15:20:07","date_gmt":"2026-03-09T15:20:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/19131\/"},"modified":"2026-03-09T15:20:07","modified_gmt":"2026-03-09T15:20:07","slug":"tim-gajser-sporoca-da-bo-na-drugi-dirki-se-boljsi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/19131\/","title":{"rendered":"Tim Gajser sporo\u010da, da bo na drugi dirki \u0161e bolj\u0161i"},"content":{"rendered":"<p>&#8220;Seveda je cilj, da se bomo borili v ospredju, a to bo pri\u0161lo s \u010dasom,&#8221; po uvodni dirki svetovnega prvenstva v motokrosu sporo\u010da \u0161tirikratni svetovni prvak v MXGP Tim Gajser, ki se \u0161e privaja na Yamahin 450-kubi\u010dni motor. &#8220;Zdaj imamo dva tedna do dirke v \u0160paniji. \u0160e naprej bomo trdo delali in pri\u0161li na to dirko bolje pripravljeni.&#8221;<\/p>\n<p>Te\u017eko pri\u010dakovana prva dirka Tima Gajserja na Yamahi in njegovega najve\u010djega tekmeca Jeffreyja Herlingsa na Hondi v svetovnem prvenstvu MXGP se je v nedeljo kon\u010dala z zmago Nizozemca in \u010detrtim mestom Slovenca. Po prvi od 19 leto\u0161njih velikih nagrad ju lo\u010di 14 to\u010dk. Gajser je bil na kvalifikacijah deseti, v prvi vo\u017enji \u0161esti in v drugi tretji. Herlings je v soboto ostal brez to\u010dke, a je v nedeljo osvojil vseh mogo\u010dih 50. &#8220;\u010ce se bom po\u010dutil dovolj dobro, da grem na zmago, bom vesel zmage. Bom pa zadovoljen tudi s kaj manj. Najpomembnej\u0161e je, da oddelamo prvo tekmo, da naberemo \u010dim ve\u010d informacij in na tem naprej gradimo,&#8221; je <a href=\"https:\/\/siol.net\/sportal\/avtomotosport\/tim-gajser-zelimo-si-zmag-yamaha-zelimo-pripeljati-nazaj-na-vrh-685981\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">pred odhodom v Argentino poudaril Gajser<\/a>, tako da z razpletom vendarle ni nezadovoljen.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"Tim Gajser je v drugi vo\u017enji \u017ee pokazal pravi obraz in bil z le osmimi sekundami zaostanka tretji. | Foto: Yamaha Racing\" class=\"article_content__inline_image js_imageLightbox is-clickable\" data-author=\"Yamaha Racing\" data-caption=\"Tim Gajser je v drugi vo\u017enji \u017ee pokazal pravi obraz in bil z le osmimi sekundami zaostanka tretji.\" data-height=\"5504\" data-href=\"https:\/\/siol.net\/media\/img\/14\/05\/1ec5bbc9f2f23c93d80c-tim-gajser-argentina-yamaha.jpeg\" data-width=\"8256\" loading=\"lazy\" src=\"\/media\/img\/f4\/c3\/a1339fb1a52ad66848da-tim-gajser-argentina-yamaha.jpeg\" title=\"Tim Gajser Argentina Yamaha\"\/><\/p>\n<p> Tim Gajser je v drugi vo\u017enji \u017ee pokazal pravi obraz in bil z le osmimi sekundami zaostanka tretji.<br \/>\n Foto: Yamaha Racing <\/p>\n<p>&#8220;Sem smo pri\u0161li, da se \u010dim ve\u010d nau\u010dimo. \u010ceprav konec tedna ni bil najla\u017eji, smo izvlekli najve\u010d, kar smo lahko. Potegnemo lahko kar nekaj pozitivnega, \u0161e posebej iz druge vo\u017enje. Ob\u010dutek imam, da smo bili v vsaki vo\u017enji bolj\u0161i, kar je dobro,&#8221; je po dirki povedal 29-letni Gajser, ki je z novim motorjem treniral le dva meseca. &#8220;Seveda je cilj, da se bomo borili v ospredju. A to bo pri\u0161lo s \u010dasom. Proga je bila kar zahtevna, saj ni imela veliko oprijema. To je stvar \u0161e ote\u017eilo. Smo se pa predvsem veliko nau\u010dili. Zdaj imamo dva tedna do dirke v \u0160paniji. \u0160e naprej bomo trdo delali in pri\u0161li na to dirko bolje pripravljeni.&#8221; Timov novi ekipni kolega Maxime Renaux, ki Yamahin motor pozna precej bolje, je s 27 to\u010dkami kon\u010dal na sedmem mestu. Francoz je povedal, da se na progi ni po\u010dutil prav dobro in je vozil zelo zategnjeno.<\/p>\n<p>Poglejte vrhunce VN Argentine v Barilocheju:<\/p>\n<p>Herlings na debiju s Hondo do 113. zmage in 50 to\u010dk<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"Jeffrey Herlings je zmagal \u017ee na prvi dirki s Hondo. | Foto: Honda Racing\/ShotbyBavo\" class=\"article_content__inline_image js_imageLightbox is-clickable\" data-author=\"Honda Racing\/ShotbyBavo\" data-caption=\"Jeffrey Herlings je zmagal \u017ee na prvi dirki s Hondo.\" data-height=\"533\" data-href=\"https:\/\/siol.net\/media\/images\/2026-10\/69adf0ec29d1e3-24238559.jpg\" data-width=\"800\" loading=\"lazy\" src=\"\/media\/img\/5a\/ac\/0f53f215bf3a1d986f76-jeffrey-herlings-honda-argentina.jpeg\" title=\"Jeffrey Herlings Honda Argentina\"\/><\/p>\n<p> Jeffrey Herlings je zmagal \u017ee na prvi dirki s Hondo.<br \/>\n Foto: Honda Racing\/ShotbyBavo <\/p>\n<p>Sezona je dolga, Gajser zmeraj cilja, da bo v najbolj\u0161i formi in v najbolj\u0161em ritmu od konca prve tretjine prvenstva. Samo tako lahko na visoki ravni odpelje vse dirke sezone. Zdi se, da je Herlings vrhunsko pripravljen \u017ee zdaj. Pozimi je bil na motorju precej ve\u010d kot tekmeci, kar se mu v drugi polovici sezone sicer lahko ma\u0161\u010duje. &#8220;Zelo sem zadovoljen z zmago. Nekaj posebnega je, da si \u017ee na prvi dirki z novo ekipo prvi v obeh vo\u017enjah,&#8221; je po dirki v Barilocheju strnil dvakratni prvak v elitnem razredu MXGP. To je njegova 113. zmaga v svetovnem prvenstvu, kar je absolutni rekord.<\/p>\n<p>Pancar v Argentini dirkal bolan<\/p>\n<p>\u0160e te\u017eja je bila uvodna dirka sezone za drugega Slovenca v razredu MXGP. Jan Pancar (TEM JP253 KTM) je imel pred njo zdravstvene te\u017eave. Po zastrupitvi s hrano je bil zadnji teden precej slaboten. Vseeno je stisnil zobe in nastopil v Argentini. Osvojil je 16. mesto. Lahko\u00a0bi bil \u0161e kak\u0161no mesto vi\u0161je, a je po \u0161tartu druge vo\u017enje tr\u010dil v Paulsa Jonassa (Kawasaki), ki je padel tik pred njim.<\/p>\n<p>Druga velika nagrada leto\u0161nje sezone bo 21. in 22. marca v Almonteju v \u0161panski Andaluziji. To je \u017ee prva prilo\u017enost, da si jo ogledate v \u017eivo. V bli\u017enjo\u00a0Sevillo lahko na primer letite\u00a0z letali\u0161\u010da Trst. Dogajanje bomo na Sportalu spremljali s prizori\u0161\u010da.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"&#8220;Seveda je cilj, da se bomo borili v ospredju, a to bo pri\u0161lo s \u010dasom,&#8221; po uvodni dirki&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":19132,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[3721,6156,6753,4875,8497,5059,5060,62,37,58,60,38,94,93,5061,5062],"class_list":{"0":"post-19131","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-sport","8":"tag-honda","9":"tag-jan-pancar","10":"tag-jeffrey-herlings","11":"tag-ktm","12":"tag-maxime-renaux","13":"tag-motokros","14":"tag-mxgp","15":"tag-si","16":"tag-slovene","17":"tag-slovenia","18":"tag-slovenija","19":"tag-slovenscina","20":"tag-sport","21":"tag-sports","22":"tag-tim-gajser","23":"tag-yamaha"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@si\/116199897373787193","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19131","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19131"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19131\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19132"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19131"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19131"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19131"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}