{"id":191750,"date":"2026-08-14T23:32:33","date_gmt":"2026-08-14T23:32:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/191750\/"},"modified":"2026-08-14T23:32:33","modified_gmt":"2026-08-14T23:32:33","slug":"selektivno-ogorcenje-razvpitega-levicarja-stiri-leta-molka-o-golobovem-razsipnistvu-zdaj-pa-napad-na-druzinski-avto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/191750\/","title":{"rendered":"Selektivno ogor\u010denje razvpitega levi\u010darja: \u0161tiri leta molka o Golobovem razsipni\u0161tvu, zdaj pa napad na dru\u017einski avto"},"content":{"rendered":"<p dir=\"auto\" style=\"text-align: justify;\">Medtem ko ve\u010dina star\u0161ev s \u0161tirimi otroki popolnoma razume, zakaj si minister Janez Cigler Kralj izbere sedemsede\u017eni Volkswagen Tayron za dobrih 39 tiso\u010d evrov, ima levi\u010darski aktivist Roni Kordi\u0161 (Had) povsem druga\u010den pogled na stvar. Po njegovem mnenju slu\u017ebeni avtomobil ne sme ustrezati dru\u017einskemu \u017eivljenju. Mora ustrezati \u2013 \u017eivljenjskemu slogu. In kak\u0161en \u017eivljenjski slog si po lastnih besedah predstavlja \u010dlovek, ki svoje dni posve\u010da levi\u010darskemu aktivizmu? Aston Martin Vantage. Britanski \u0161portni avtomobil, vreden \u010detrt milijona evrov ali ve\u010d.<\/p>\n<p dir=\"auto\" style=\"text-align: justify;\">V \u0161tirih letih Golobove vlade se Roni Kordi\u0161 niti enkrat ni oglasil, ko je ta sistemati\u010dno in brezsramno razsipavala z davkopla\u010devalskim denarjem. Mol\u010dal je tudi, ko si je nekdanja ministrica za kmetijstvo Mateja \u010calu\u0161i\u010d omislila gliser, ki ga po podatkih iz javnosti \u0161e danes uporablja tudi v zasebne namene. \u0160ele zdaj, ko gre za skromnej\u0161i dru\u017einski avtomobil ministra, ki ni iz njegovega politi\u010dnega tabora, se je aktivist odlo\u010dil za moralni napad.<\/p>\n<p dir=\"auto\" style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/nova24tv.si\/o-eksplozivno-konec-z-rtv-slovenija-podan-predlog-za-zacetek-stecajnega-postopka\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p> Preberite tudi: [EKSPLOZIVNO] Konec z RTV Slovenija?! Podan predlog za za\u010detek ste\u010dajnega postopka!<\/p>\n<p><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">V svojem dalj\u0161em besedilu Kordi\u0161 ve\u010dkrat poudarja argument \u201c\u017eivljenjskega sloga\u201d. Zapi\u0161e: \u201cMinister Cigler Kralj si je izbral slu\u017ebeno vozilo, ki ustreza \u017eivljenjskemu slogu njegove dru\u017eine. To vozilo je sedemsede\u017eni Volkswagen Tayron za 39.500 evrov. Zakaj sedemsede\u017eno vozilo? Ker ima minister \u0161tiri otroke in mu le ta ustreza za dru\u017einsko logistiko.\u201d<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cNa sre\u010do nisem minister, ker bi vozil Aston Martina, ker ustreza mojemu \u017eivljenjskemu slogu \u2026 \u010ce bi bil jaz minister in bi lahko izbiral, kak\u0161en slu\u017ebeni avtomobil ustreza mojemu \u017eivljenjskemu slogu, bi imel odgovor pripravljen v nekaj sekundah. Aston Martin. Vantage. Ker pa\u010d ustreza mojemu \u017eivljenjskemu slogu.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Tako kot sedemsede\u017eni Volkswagen Tayron ustreza \u017eivljenjskemu slogu dru\u017eine ministra Cigler Kralja s \u0161tirimi otroki. Ne vidim bistvene razlike v logiki. Eden potrebuje sedem sede\u017eev, ker ima \u0161tiri otroke, drugi pa bi imel Aston Martina, ker ima rad avtomobile, u\u017eiva v vo\u017enji in mu je tak\u0161en avtomobil pa\u010d v\u0161e\u010d,\u201d je dodal.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Kak\u0161en \u201c\u017eivljenjski slog\u201d si Kordi\u0161 lahko privo\u0161\u010di, da sanja o Aston Martinu?<br \/>Aston Martin Vantage, ki ga Kordi\u0161 tako samoumevno postavlja ob bok dru\u017einskemu vozilu, stane v Evropi pribli\u017eno 210.000 do 300.000 in ve\u010d evrov (v Sloveniji z davki verjetno med 250.000 in 320.000+ EVROV). Gre za \u010disti dvosede\u017eni \u0161portni avtomobil, namenjen ljudem z zelo visokim premo\u017eenjem \u2013 podjetnikom, top managerjem, dedi\u010dem in premo\u017enim posameznikom, ki si lahko privo\u0161\u010dijo avtomobil kot statusni simbol in igra\u010do za u\u017eitek. To ni vozilo za dru\u017einsko logistiko, ni prakti\u010dno za vsakodnevno rabo in nima nobene zveze z realnostjo ve\u010dine ljudi.<\/p>\n<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-991830\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Aston_Martin_Vantage_2024_IMG_0002.jpg.webp\" alt=\"\" width=\"1920\" height=\"1038\"  \/>Foto: Wikidata<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Primerjava z Roni Kordi\u0161em je zato \u0161e toliko bolj zgovorna. Medtem ko ministru z veliko dru\u017eino o\u010dita, da slu\u017ebeni avtomobil prilagaja zasebnim potrebam, sam brez zadr\u017ekov razgla\u0161a, da bi si za \u201csvoj \u017eivljenjski slog\u201d privo\u0161\u010dil enega najdra\u017ejih britanskih \u0161portnih avtomobilov. Tak\u0161na izjava deluje ne le selektivno, temve\u010d tudi nekoliko ljubosumn\u043e in odmaknjeno od realnosti. Vpra\u0161anje, kak\u0161en \u017eivljenjski slog si levi\u010darski aktivist dejansko lahko privo\u0161\u010di, da mu Aston Martin Vantage \u201custreza\u201d, ostaja odprto. O\u010ditno pa ga njegova vloga v levi\u010darskih krogih in aktivisti\u010dnih strukturah dovolj dobro materialno podpira, da si lahko v mislih dovoli tak\u0161ne sanje \u2013 medtem ko hkrati moralizira nad dru\u017einskim vozilom srednjega razreda.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">V komentarjih pod objavo in v povezanih razpravah je prevladalo mnenje, da gre za selektivno moraliziranje. Veliko uporabnikov je opozorilo, da Cigler Kralj za zasebno uporabo vozila pla\u010duje boniteto, medtem ko so prej\u0161nje vlade in Golobova ekipa kupovali bistveno dra\u017eja vozila, ne da bi kdo od levi\u010darskih aktivistov dvignil glas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Med najbolj neposrednimi komentarji izstopata dva in sicer je eden od profilov Kordi\u0161a ozna\u010dil za \u201cte\u017ekega la\u017enivca\u201d in poudaril, da bo ministrstvo po \u0161tirih letih imelo skoraj odpla\u010dano vozilo, medtem ko je drugi ironi\u010dno zapisal, da bi si Kordi\u0161 sam izbral Aston Martin \u201cza tuje pare\u201d, medtem ko je Cigler Kralj izbral skromnej\u0161i Volkswagen, za katerega pla\u010duje boniteto, in da je v prej\u0161njem mandatu vozni park bil \u201cbolj bogat\u201d, ena gospa pa si je celo \u201comislila \u010doln\u201d. Ve\u010dina ostalih komentarjev gre v isto smer: o\u010dita se dvoli\u010dnost, poudarja se, da boniteta ni zanemarljiva, in se spra\u0161uje, zakaj so bili mol\u010de\u010di, ko so prej\u0161nji ministri vozili dra\u017eja vozila ali uporabljali luksuzna plovila.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Gliser Mateje \u010calu\u0161i\u010d in dra\u017eja vozila Golobove ekipe<br \/>Spomnimo, da je imela nekdanja kmetijska ministrica Mateja \u010calu\u0161i\u010d\u00a0v stalni uporabi Volkswagen Touareg letnik 2019, nabavne vrednosti 43.990 evrov \u2013 torej dra\u017eji od Ciglerjevega Tayrona. \u0160e bolj odmeven pa je bil projekt Anima Istra (oziroma Anima Mare), v okviru katerega je podjetje Goistra d.o.o., v katerem je bil solastnik njen zasebni partner Andrej Krmac, prejelo skoraj 196.000 evrov javnih (prete\u017eno evropskih) sredstev. Osrednji del projekta je bil nakup luksuznega motornega \u010dolna Bavaria Vida 33 (tr\u017ena vrednost presega 230.000 evrov). Po poro\u010danju ve\u010d medijev naj bi \u010doln danes slu\u017eil predvsem zasebnim plovbam, na njem pa naj bi bila ve\u010dkrat opa\u017eena tudi \u010calu\u0161i\u010deva. Ministrica je kakr\u0161nokoli vpletenost v postopek zanikala.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-981165\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/coln_bavaria_vida_33_mateja_calusic.jpg.webp\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"601\"  \/>Fotomonta\u017ea: F.A. BOBO<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">V Golobovi vladi so bila slu\u017ebena vozila pogosto bistveno dra\u017eja. Robert Golob se je preva\u017eal v Audiju A8 L z nabavno vrednostjo okoli 96.000 evrov. Med ministri so bila v uporabi vozila, kot so Mercedes-Benz, BMW in Audi A8, katerih cene so presegale 50.000 ali celo 100.000 evrov. Predsednica republike Nata\u0161a Pirc Musar se preva\u017ea izklju\u010dno s slu\u017ebenimi vozili (kot varovana oseba 24 ur na dan). V nedavni prometni nesre\u010di je bila v kombiju Mercedes-Benz V300. V voznem parku, namenjenem varovanim osebam, je najdra\u017eje vozilo BMW 750 letnik 2021, nabavne vrednosti 115.785 evrov z DDV, ki se uporablja tudi za njen prevoz.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Cigler Kralj torej vozi enega cenej\u0161ih slu\u017ebenih avtomobilov med funkcionarji zadnjih let. Za zasebno uporabo vozila po uradnih podatkih ministrstva pla\u010duje boniteto v vi\u0161ini pribli\u017eno 740 evrov mese\u010dno. Kordi\u0161eva kritika, ki je \u0161tiri leta mol\u010dala o gliserju, Touaregu in luksuznih limuzinah Golobove ekipe, hkrati pa sama sanja o Aston Martinu kot \u201custreznem \u017eivljenjskem slogu\u201d, razkriva predvsem selektivno in nekoliko zavistno moralno ogor\u010denje, ki pa kar sovpada z miselno naravnanostjo vseh levi\u010darjev \u2013 zavist do premo\u017eenja delovnih ljudi in pri\u010dakovanje vsega, za tuj denar.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A.H.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Medtem ko ve\u010dina star\u0161ev s \u0161tirimi otroki popolnoma razume, zakaj si minister Janez Cigler Kralj izbere sedemsede\u017eni Volkswagen&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":191751,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[6],"tags":[6167,17630,35464,59,61,47958,62,37,58,60,38],"class_list":["post-191750","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-slovenija","tag-aston-martin","tag-janez-cigler-kralj","tag-levicarji","tag-republic-of-slovenia","tag-republika-slovenija","tag-roni-kordis","tag-si","tag-slovene","tag-slovenia","tag-slovenija","tag-slovenscina"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@si\/117096477044727490","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/191750","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=191750"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/191750\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media\/191751"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=191750"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=191750"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=191750"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}