![\"\"](\"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Posnetek-zaslona-2026-08-15-093708.png\")
<\/p>\nPo pred\u010dasnem odhodu Andreja Ribi\u010da s polo\u017eaja predsednika uprave dr\u017eavnega upravljavca avtocest bo vodenje podjetja kot vr\u0161ilec dol\u017enosti za\u010dasno prevzel Anton Guzej.<\/p>\n
Andrej Ribi\u010d, ki ga je za vodjo DARSA postavila Golobova vlada, kar je bila zvesta politi\u010dna odlo\u010ditev takratni vladi, se je izkazal za nesposobnega. Predvsem se Ribi\u010devega mandata na \u010delu DARSA zapomnili vozniki, predvsem pa dolgih kolonah na avtocestah in mnogih gradbi\u0161\u010dih, med najve\u010djo sezono, ko je promet najbolj obremenjen. Vodenje dr\u017eavnega upravljavca avtocest bo tako sedaj za\u010dasno prevzel Anton Guzej. Ta bo funkcijo vr\u0161ilca dol\u017enosti prevzel 15. avgusta in jo lahko opravlja najve\u010d \u0161est mesecev oziroma do imenovanja novega predsednika uprave.<\/p>\n
Ribi\u010devo imenovanje na \u010delo Darsa je bilo od za\u010detka politi\u010dno zanimivo. Nadzorni svet novega predsednika ni izbiral prek javnega razpisa, temve\u010d z osebnimi povabili, po poro\u010danju nekaterih medijev pa naj bi bil Ribi\u010d edini kandidat, ki ga je kadrovska komisija predlagala.\u00a0 Ribi\u010d je bil pred prihodom na Dars dolgoletni predsednik uprave Elektra Ljubljana in je bil javno prepoznan kot eden vidnej\u0161ih \u010dlanov Gibanja Svoboda. Po podatkih N1 je sodeloval tudi pri nastajanju stranke. Zato ni presenetljivo, da so njegovo imenovanje nekateri takrat razumeli predvsem kot politi\u010dno kadrovanje. <\/p>\n
Dars je v \u010dasu njegovega mandata postal za \u0161tevilne voznike sinonim za dolge zastoje, \u0161tevilna so\u010dasna gradbi\u0161\u010da in prometne zama\u0161ke. Posebej vpra\u0161ljivo je bilo na\u010drtovanje in usklajevanje del na avtocestnem omre\u017eju v obdobju, ko je Slovenija poleti pod najve\u010djim prometnim pritiskom. Avtocesta bi morala biti predvsem u\u010dinkovita prometna \u017eila. Namesto tega so vozniki na \u0161tevilnih odsekih dobivali ob\u010dutek, da je celotna dr\u017eava eno samo veliko gradbi\u0161\u010de. Ga je pa \u0161\u010ditila \u0161e ena vidna \u010dlanica Svobode, ki je sicer rada menja stranke, Alenka Bratu\u0161ek. Njej se zastoji na avtocesti o\u010ditno ne zdijo sporni.<\/p>\n
<\/p>\n
Zastoj na avtocesti<\/p>\n
Za\u010dasno vodenje tako prevzema Anton Guzej. A njegova naloga ne bo lahka. Te\u017eko bo popraviti vse neumnosti prej\u0161njega vodstva. Dars potrebuje vodstvo, ki bo sposobno u\u010dinkovito upravljati eno najpomembnej\u0161ih dr\u017eavnih podjetij, predvsem pa izbolj\u0161ati na\u010drtovanje investicij, usklajevanje gradbi\u0161\u010d in prometnih zapor ter komunikacijo z vozniki.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Po pred\u010dasnem odhodu Andreja Ribi\u010da s polo\u017eaja predsednika uprave dr\u017eavnega upravljavca avtocest bo vodenje podjetja kot vr\u0161ilec dol\u017enosti…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":192319,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[22],"tags":[4553,42309,39502,150,27256,62,37,58,60,38,48079],"class_list":["post-192318","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-maribor","tag-andrej-ribic","tag-anton-guzej","tag-golobov-clovek","tag-maribor","tag-menjava","tag-si","tag-slovene","tag-slovenia","tag-slovenija","tag-slovenscina","tag-vodstvo-dars"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@si\/117100055557740368","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/192318","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=192318"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/192318\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media\/192319"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=192318"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=192318"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=192318"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}