Kitajski Zeekr je razkril notranjost prihajajo\u010dega priklju\u010dno-hibridnega SUV-ja zeekr 8X, ki bo na trg predvidoma pri\u0161el v drugem \u010detrtletju leta 2026. Model temelji na digitalni notranjosti in elektri\u010dnem dosegu med 200 in 300 kilometri.<\/p>\n
Zeekr je javnosti prvi\u010d pokazal notranjost modela 8X, novega priklju\u010dno-hibridnega \u0161portnega terenca, ki bo ume\u0161\u010den med modela 7X in 9X. Kabina prevzema \u0161tevilne elemente iz paradnega modela 9X, s \u010dimer \u017eeli proizvajalec kupcem ponuditi ob\u010dutek luksuza in napredne tehnologije tudi v nekoliko ni\u017ejem cenovnem razredu.<\/p>\n
V ospredju notranjosti je digitalni kokpit z dvema zaslonoma \u2013 osrednjim\u00a0zaslonom ter lo\u010denim zaslonom za sovoznika. Menjalnik je name\u0161\u010den na volanskem drogu, na armaturni plo\u0161\u010di in vratih pa so fizi\u010dni hapti\u010dni gumbi za upravljanje ogrevanja, prezra\u010devanja in masa\u017ee sede\u017eev. Zadnji potniki imajo na voljo stropni zaslon za zabavo in integrirane sen\u010dnike na oknih.<\/p>\n
Zares velike baterije in doseg, kajti to je priklju\u010dni hibrid<\/p>\n
Po tehni\u010dni plati bo 8X precej velik SUV \u2013 dolg bo 5,1 metra, medosna razdalja pa meri dobre tri metre (3.069 mm). Vozilo uporablja baterije s kapaciteto 55,1 ali 70 kilovatnih ur, ki jih dobavlja skupno podjetje CATL-Geely. Platforma podpira hitro polnjenje s stopnjo 6C, kar teoreti\u010dno omogo\u010da polnjenje baterije v pribli\u017eno desetih minutah.<\/p>\n
Pogonski sklop zdru\u017euje 2,0-litrski turbobencinski motor z mo\u010djo 205 kilovatnih ur in sistem treh elektromotorjev. Skupna sistemska mo\u010d zna\u0161a kar 1.030 kilovatnih ur oziroma 1.381 “konjskih” mo\u010di, kar model postavlja med najzmogljivej\u0161e priklju\u010dno-hibridne SUV\u00a0na trgu. Elektri\u010dni doseg naj bi po kitajskem ciklu presegal 300 kilometrov, tudi po evropskem WLTP pa bi moral doseg zanesljivo presegati 200 kilometrov.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Kitajski Zeekr je razkril notranjost prihajajo\u010dega priklju\u010dno-hibridnega SUV-ja zeekr 8X, ki bo na trg predvidoma pri\u0161el v drugem…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":19282,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[81,82,84,83,3137,62,37,58,60,38,8518,8519],"class_list":{"0":"post-19281","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-poslovni-svet","8":"tag-business","9":"tag-economic","10":"tag-poslovni","11":"tag-poslovni-svet","12":"tag-prikljucni-hibrid","13":"tag-si","14":"tag-slovene","15":"tag-slovenia","16":"tag-slovenija","17":"tag-slovenscina","18":"tag-zeekr","19":"tag-zeekr-8x"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@si\/116200546215953280","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19281","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19281"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19281\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19282"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19281"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19281"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19281"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}