{"id":192980,"date":"2026-08-16T07:54:12","date_gmt":"2026-08-16T07:54:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/192980\/"},"modified":"2026-08-16T07:54:12","modified_gmt":"2026-08-16T07:54:12","slug":"nismo-verjeli-da-bomo-vse-to-spravili-v-ta-avtomobil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/192980\/","title":{"rendered":"Nismo verjeli, da bomo vse to spravili v ta avtomobil"},"content":{"rendered":"

Kdo pravi, da je za velik elektri\u010dni dru\u017einski avto treba od\u0161teti veliko denarja? Tu je dokaz, da ni tako in da se z njim brez te\u017eav odpeljete tudi v kamp.<\/p>\n

Na test smo v uredni\u0161tvo tokrat dobili eksoti\u010dnega elektri\u010darja z vzhoda, toda ta ne prihaja iz Kitajske, pa\u010d pa iz Vietnama \u2013 sli\u0161i na ime vinfast VF 8.\u00a0In \u010deprav gre za relativno novo znamko, ki je bila ustanovljena leta 2017, avto pozitivno preseneti. Tokrat smo se z njim odpravili v kamp, kjer smo\u00a0preverili njegovo uporabnost.\u00a0<\/p>\n

Ko smo\u00a0iz stanovanja znesli robo in jo\u00a0zlo\u017eili pred\u00a0avtomobil, ki smo ga dobili na preizkus, smo si rekli: “Ni \u0161anse, da bo vse to posrkal.”\u00a0Toda motili smo se, uh, kako smo se motili. Res je, prtlja\u017enik vinfasta VF 8 plus, s katerim smo se \u017eeleli odpraviti v mobilno hi\u0161ko, se\u00a0na prvi pogled ne zdi ogromen, toda zavoljo svoje ergonomije vase poskra precej ve\u010d “robe”, kot bi pri\u010dakovali.\u00a0Kar je vi\u0161ka, pa brez te\u017eav spravite za oba sede\u017ea, ob tem pa bo otrok v sede\u017eu sedel brez kakr\u0161nih koli omejitev.<\/p>\n

Od septembra 2024 je VinFast najbolje prodajana avtomobilska znamka v Vietnamu. V prvi polovici leta 2026 je prodal 115.916 avtomobilov, kar pomeni pribli\u017eno 35 % celotnega vietnamskega avtomobilskega trga. To pomeni, da je bil ve\u010d kot vsak tretji prodani avtomobil v Vietnamu VinFast.<\/p>\n

Z vinfast VF 8 plus smo se iz Trebnjega odpeljali v kamp Klenovica, kjer smo no\u010dili v mobilni hi\u0161ki. Ker je z nami potoval tudi otrok, smo morali spakirati precej dodatne robe, star\u0161a sva si omislila \u0161e napihljiv kajak in sup, kar skupaj pomeni \u0161e tri zlo\u017eljiva vesla ter seveda tla\u010dilka. Mobilna hi\u0161ka je bila precej oddaljena od morja, zato smo s seboj morali vzeti tudi transportni vozi\u010dek. Tudi ta je sicer zlo\u017eljiv, a vendarle zavzame kar precej prostora.<\/p>\n

Na pot smo se odpravili s 94 odstotki napolnjene baterije, pot skozi Ko\u010devje proti Klenovici, ki je \u0161e nekaj kilometrov dlje od bolj znanega mesta Novi Vinodolski, pa nam je ob 152\u00a0kilometrih “pobralo” 43 odstotkov baterije, v kamp smo prispeli z 51-odstotno napolnjeno baterijo. Poraba je v smer proti morju po podatkih potovalnega ra\u010dunalnika zna\u0161ala 20,4 kWh\/100 kilometrov.<\/p>\n

Cena novega vozila se za\u010dne pri 34.990 evrih (s financiranjem)<\/a>, ima pa kar deset let ali 200.000 kilometrov garancije.\u00a0VF 8 omogo\u010da vleko prikolice z najve\u010djo dovoljeno maso do 1.800 kg za prikolico z zavorami. Za prikolice brez zavor je dovoljena obremenitev do 750 kg.\u00a0<\/p>\n

To je v praksi pomenilo, da bi se tudi domov lahko vrnili, ne da bi napolnili baterijo. Toda ker smo v mobilni hi\u0161ki imeli elektriko, smo se odlo\u010dili, da bomo vozilo vendarle nekoliko napolnili, saj smo se \u017eeleli zapeljati tudi do Novega Vinodolskega.\u00a0<\/p>\n

<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\n 1\/4<\/p>\n

\u017durnal24 <\/p>\n

<\/a><\/p>\n

A \u0161e pred odhodom domov smo se odlo\u010dili preveriti, kaj vse to vozilo s \u0161tirikolesnim pogonom zmore, tako smo se odpeljali nekaj testnih kilometrov s preostalimi dopustniki, ki so se v kamp pripeljali s svojimi vozili. In kaj lahko re\u010dem? Vinfast VF 8 je zagotovo avto za tiste, ki se \u017eelite postavljati pred prijatelji, saj ima \u0161tevilne funkcije, ki bodo navdu\u0161ile sopotnike. Glavna “atrakcija” je stre\u0161no okno in sen\u010dnik, ki ju lahko poljubno odpirate preko sredinskega zaslona. Potem so tu \u0161e hlajeni oz. pozimi ogrevani sede\u017ei in to funkcijo v vinfast VF 8 zares lahko pohvalim, saj deluje zelo dobro in ekspresno hitro.<\/p>\n

\"VinFast<\/p>\n

\u017durnal24 <\/p>\n

Poleg tega ima avtomobil zelo udobne usnjene sede\u017ee, ki vozilu dodajo dodaten presti\u017e. A \u0161e bolj kot vse to bo ljubitelje avtomobilov fascinirala mo\u010d, ki jo ta avtomobil premore. Pospe\u0161ki ob prehitevanju so res brutalni in ko mi je eden od sovoznikov v avtomobilu \u017eelel dejati, naj pazim, saj da nasproti prihaja avtomobil, smo z vinfast VF 8 \u017ee bili mimo po\u010dasne \u010de\u0161ke \u0161kode. \u017dena je bila sicer bolj kot nad pospe\u0161ki navdu\u0161ena nad tem, kako dobro deluje funkcija Apple CarPlay.<\/p>\n

Tisti, ki se radi odpravljate v kampe in radi \u0161otorite, boste pozdravili funkcijo za kampiranje. Gre za funkcijo, ki ohranja vozilo “budno”, tudi ko je parkirano, tako da lahko udobno prespite ali uporabljate kabino brez nepotrebnega uga\u0161anja sistemov. Poleg tega pa bo vsem, ki imate doma hi\u0161ne ljubljen\u010dke, pri\u0161la prav tudi funkcija za hlajenje vozila, ko je v avtu hi\u0161ni ljubljen\u010dek, obenem pa se bo na sredinskem ekranu vozila izpisalo, da je vozilo ohlajeno.<\/p>\n

Ko smo se odpravili domov, je bilo stanje napolnjenosti baterije na 56 odstotkov, domov pa smo prispeli z 12 odstotki baterije oz. \u0161e 55 kilometri dometa. Pri tem gre pohvaliti potovalni ra\u010dunalnik, saj je od za\u010detka poti ves \u010das pravilno kazal “rezervo” in ta pri ni\u017ejih odstotkih baterije ni drasti\u010dno padla, kot se to rado dogaja pri nekaterih drugih avtomobilih.<\/p>\n

Avto se je tokrat izkazal za dobrega dru\u017einskega sopotnika, za svojo ceno pa je ob dosegu\u00a0dobrih 450 kilometrov lahko smotrna izbira za marsikatero dru\u017eino. Zaradi svojega izgleda, ki je plod dela\u00a0Pininfarine,\u00a0pa bo zagotovo privabljal radovedne poglede. O tem smo se lahko na Hrva\u0161kem prepri\u010dali tudi sami.\u00a0<\/p>\n

dezurni@styria-media.si<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Kdo pravi, da je za velik elektri\u010dni dru\u017einski avto treba od\u0161teti veliko denarja? Tu je dokaz, da ni…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":192981,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[10],"tags":[674,81,82,1848,7646,84,83,62,37,58,60,38,286,46829],"class_list":["post-192980","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-poslovni-svet","tag-branding","tag-business","tag-economic","tag-izlet","tag-morje","tag-poslovni","tag-poslovni-svet","tag-si","tag-slovene","tag-slovenia","tag-slovenija","tag-slovenscina","tag-test","tag-vinfast-vf8"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@si\/117104113772553409","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/192980","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=192980"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/192980\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media\/192981"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=192980"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=192980"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=192980"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}