![\"bencinska](\"\/media\/img\/bb\/a4\/b971fce9cdd494452d6c.jpeg\"\/)
<\/p>\n\u010ce vlada ne bi zni\u017eala tro\u0161arin in ukinila CO2 takse in prispevka URE, bi liter dizla danes stal 2,15 evra.<\/p>\n
Vlada je za obdobje od 28. julija do 28. septembra ukinila okoljsko dajatev za onesna\u017eevanje zraka z emisijo ogljikovega dioksida za bencin in dizel in prispevek za energetsko u\u010dinkovitost (URE). Taksa za bencin je 7,096 centa na liter, za kurilno olje in dizelsko gorivo pa 8,33 centa na liter.<\/p>\n
Prispevek za URE je precej ni\u017eji, 0,736 centa pri bencinu in 0,8 centa pri dizlu. “Neosvin\u010den bencin bo zaradi obeh ukrepov cenej\u0161i za 0,07832 evra\/liter, dizelsko gorivo in kurilno olje pa za 0,09130 evra\/liter brez DDV,” so ob sprejemu ukrepa poudarili na ministrstvu.<\/p>\n
Tro\u0161arina na dizel je \u017ee od konca marca, torej ve\u010d mesecev, 33 centov na liter, kar je najni\u017eji znesek, ki ga \u0161e dovolijo evropski predpisi. Vlada je sicer Bruselj zaprosila za za\u010dasno izjemo, a odgovora \u0161e ni, v Bruslju so povedali, da bodo pro\u0161njo obravnavali v najkraj\u0161em mo\u017enem \u010dasu.<\/p>\n
Lani ob tem \u010dasu je tro\u0161arina na dizel zna\u0161ala 47,967 centa, kar je 14,967 centa ve\u010d. \u010ce bi bila tak\u0161na tro\u0161arina v veljavi zdaj in ne bi ukinili dajatve na CO2 in URE prispevka, bi liter dizla danes stal ve\u010d kot dva evra, natan\u010dneje 2,15 evra. Na vse dajatve se namre\u010d pla\u010da tudi DDV, prihranek pa pri litru pa je tako skupaj z DDV 29,40 centa, kar je pri izto\u010denih 50 litrih skoraj 15 evrov.<\/p>\n
Pri bencinu je razlika precej manj\u0161a. Lani ob tem \u010dasu so bile tro\u0161arine 49,93 centa na liter, zdaj pa so 41,76 centa na liter, razlika je torej 8,18 centa. Ukinitev CO2 takse in prispeva URE je ceno litra bencina dodatno zni\u017eala za 7,83 centa, skupni u\u010dinek je 16 centov, kar skupaj z DDV prinese 19,53 centa ni\u017ejo ceno.<\/p>\n
\u010ce bi bila tro\u0161arina enaka kot lani in ne bi ukinili CO2 takse in prispevka URE, bi liter bencina namesto 1,582 evra stal 1,777 evra.<\/p>\n
\u0160vedska in Hrva\u0161ka \u017ee imata zeleno lu\u010d za zni\u017eanje tro\u0161arin<\/p>\n
Vlogo za za\u010dasno zni\u017eanje tro\u0161arin je vlada potrdila in v Bruselj poslala konec julija. Kot so takrat pojasnili na ministrstvu za finance, je Slovenija z obstoje\u010dimi instrumenti, ki jih dopu\u0161\u010da veljavna zakonodaja, \u017ee skoraj v celoti izkoristila razpolo\u017eljivi manevrski prostor za bla\u017eitev cenovnih pritiskov na podro\u010dju pogonskih goriv, je v\u010deraj poro\u010dal STA.<\/p>\n
Ker je dr\u017eava \u017ee dosegla najni\u017ejo dovoljeno raven tro\u0161arin na dizelsko gorivo v EU, tro\u0161arine na 95-oktanski bencin pa so skoraj na minimalno dovoljenih, se je vlada takrat odlo\u010dila, da za morebitno nadaljnje zni\u017eanje tro\u0161arin Evropsko komisijo zaprosi za dovoljenje na podlagi 19. \u010dlena direktive EU. Ta dolo\u010da najni\u017eje ravni obdav\u010ditve energentov in elektri\u010dne energije v EU, izjeme od obdav\u010ditve ter opcijska zni\u017eanja obdav\u010ditve energentov in elektri\u010dne energije.<\/p>\n
V skladu z omenjenim \u010dlenom lahko dr\u017eave \u010dlanice v posebnih okoli\u0161\u010dinah zaprosijo Evropsko komisijo za specifi\u010dno dav\u010dno obravnavo energentov ali elektri\u010dne energije. Evropska komisija po prejemu vloge to preu\u010di in predvidoma v roku treh mesecev po prejemu vseh potrebnih informacij Svetu EU predlaga odobritev tak\u0161nega ukrepa ali pa sporo\u010di razloge, zakaj odobritve ni predlagala.<\/p>\n
<\/p>\n
Sa\u0161a Despot<\/p>\n
Na finan\u010dnem ministrstvu so napovedali, da bodo komisijo zaprosili za dovoljenje za \u0161estmese\u010dno zni\u017eanje. Razlog za to so izredne in vztrajno visoke cen energentov zaradi stopnjevanja konflikta na Bli\u017enjem vzhodu, ki pomembno bremenijo slovenska gospodinjstva in gospodarstvo.<\/p>\n
Za dovoljenje za zni\u017eanje tro\u0161arin pod evropski minimum je sicer zaprosilo ve\u010d dr\u017eav. \u0160vedska in Hrva\u0161ka sta \u017ee prejeli zeleno lu\u010d Bruslja, po neuradnih informacijah naj bi jo kmalu pri\u017egali tudi \u0160paniji.<\/p>\n
Ni\u017eje tro\u0161arine sicer pomenijo ni\u017eje cene goriv, a hkrati tudi manj prihodkov za dr\u017eavni prora\u010dun. Slovenija je tako zaradi ni\u017eanja tro\u0161arin po februarskem za\u010detku vojne na Bli\u017enjem vzhodu med marcem in majem pobrala okoli 39 milijonov evrov manj, kot bi jih, \u010de bi ohranila februarsko vi\u0161ino tro\u0161arin, so julija za Forbes Slovenija navedli na finan\u010dnem ministrstvu.<\/p>\n
janez.zalaznik@styria-media.si<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u010ce vlada ne bi zni\u017eala tro\u0161arin in ukinila CO2 takse in prispevka URE, bi liter dizla danes stal…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":198552,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[10],"tags":[2044,81,10921,1622,82,84,83,62,37,58,60,38,2042,10923],"class_list":["post-198551","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-poslovni-svet","tag-bencin","tag-business","tag-cene-bencina","tag-dizel","tag-economic","tag-poslovni","tag-poslovni-svet","tag-si","tag-slovene","tag-slovenia","tag-slovenija","tag-slovenscina","tag-trosarine","tag-trosarine-za-gorivo"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@si\/117131980791689635","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/198551","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=198551"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/198551\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media\/198552"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=198551"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=198551"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=198551"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}