{"id":199143,"date":"2026-08-21T15:17:11","date_gmt":"2026-08-21T15:17:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/199143\/"},"modified":"2026-08-21T15:17:11","modified_gmt":"2026-08-21T15:17:11","slug":"dars-napoveduje-da-bo-septembra-zazivelo-sekcijsko-merjenje-hitrosti-na-posameznih-odsekih-avtocest","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/199143\/","title":{"rendered":"Dars napoveduje, da bo septembra za\u017eivelo sekcijsko merjenje hitrosti na posameznih odsekih avtocest"},"content":{"rendered":"

\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"Sekcijsko
\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a><\/p>\n

\t\t\t\t\t\t\t\t\tSekcijsko merjenje hitrosti bodo vzpostavili tudi na obmo\u010dju trojanskih predorov v smeri proti Mariboru. Foto: BoBo\/Bor Slana<\/p>\n

\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\tSpremljajte RTVSLO.si kot prednostni vir na Google<\/p>\n

\t\t\t\t\t<\/a><\/p>\n

Dars je pojasnil, da so svoje dejavnosti v okviru projekta izvedli, zato je sistem s tega vidika pripravljen na uporabo. “Pred za\u010detkom operativnega izvajanja sekcijskega merjenja hitrosti potekajo \u0161e zaklju\u010dne aktivnosti vseh sodelujo\u010dih,” so zapisali in poudarili, da mora za za\u010detek delovanja sistema vse potrebne dejavnosti izvesti tudi policija, ki bo sistem tudi upravljala. Pristojna je namre\u010d za izvajanje meritev in obravnavo prekr\u0161kov.<\/p>\n

Oglas<\/p>\n

Maja so na Darsu napovedali, da naj bi sistem za\u010del delovati do konca julija. Kot so pojasnili danes, pri projektu ni \u0161lo samo za namestitev kamer. “Vzpostaviti je bilo treba celoten merilni sistem, programsko in komunikacijsko infrastrukturo ter povezave z drugimi sistemi. Poleg tega je treba pred za\u010detkom izvajanja meritev izpolniti tudi vse zahtevane tehni\u010dne in meroslovne pogoje,” so poudarili.<\/p>\n

Pomemben korak je bila tudi pridobitev certifikata o odobritvi tipa merila, ki ga je izdal urad za meroslovje. Pred za\u010detkom uporabe je treba izvesti \u0161e postopke odobritve posameznih merilnih odsekov. “Zato se za\u010detek izvajanja meritev lahko dolo\u010di \u0161ele, ko so izpolnjeni vsi pogoji za zanesljivo in zakonito uporabo sistema,” so dodali.<\/p>\n

Sekcijsko merjenje na \u0161tirih krajih<\/p>\n

Sekcijsko merjenje hitrosti bodo vzpostavili na obmo\u010dju trojanskih predorov v smeri proti Mariboru, na obmo\u010dju vi\u0161njegorskega klanca v smeri proti Novemu mestu, med priklju\u010dkoma Ljubljana Brod in Vodice v smeri proti Kranju ter med priklju\u010dkoma Logatec in Vrhnika v smeri proti Ljubljani.<\/p>\n

Sistem ne bo meril samo trenutne hitrosti vozila na eni to\u010dki, temve\u010d njegovo povpre\u010dno hitrost na celotnem merjenem odseku. Namen po Darsovih navedbah ni kaznovanje voznikov, ampak predvsem umirjanje hitrosti in pove\u010danje prometne varnosti.<\/p>\n

Dars je na razpisu za vzpostavitev sistema izbral podjetje Intermatic z najcenej\u0161o ponudbo, ki vklju\u010duje merilnik iCar5 belgijskega proizvajalca MacQ. Podjetje je sistem vzpostavilo z zamudo, saj mu urad za meroslovje dalj \u010dasa ni izdal certifikata o overitvi tipa merila.<\/p>\n

Dars ima po pogodbi med drugim pravico, da za vsak dan zamude Intermaticu zara\u010duna 1059 evrov kazni, pri \u010demer skupna kazen ne sme prese\u010di desetih odstotkov pogodbene vrednosti, ki je zna\u0161ala 530.000 evrov z davkom na dodano vrednost.<\/p>\n

Ali bodo to tudi storili, niso razkrili. Povedali so le, da bo “kon\u010dni obra\u010dun opravljen po prevzemu sistema”.<\/p>\n

Oglas<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Sekcijsko merjenje hitrosti bodo vzpostavili tudi na obmo\u010dju trojanskih predorov v smeri proti Mariboru. Foto: BoBo\/Bor Slana Spremljajte…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":199144,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[6],"tags":[12351,1527,326,5386,59,61,5044,62,37,58,60,38],"class_list":["post-199143","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-slovenija","tag-avtoceste","tag-dars","tag-policija","tag-prometna-varnost","tag-republic-of-slovenia","tag-republika-slovenija","tag-sekcijsko-merjenje-hitrosti","tag-si","tag-slovene","tag-slovenia","tag-slovenija","tag-slovenscina"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@si\/117134167339652617","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/199143","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=199143"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/199143\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media\/199144"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=199143"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=199143"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=199143"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}