Gre za enega bolj nenavadnih ukrepov dru\u017einske politike, saj koristi le tistim velikim dru\u017einam, ki si lahko privo\u0161\u010dijo nakup novega avta, drugim pa ni\u010d. Poleg tega mnogo bolj koristi tistim, ki si lahko privo\u0161\u010dijo nakup mo\u010dnega in s tem navadno tudi zelo dragega avta.<\/p>\n
Dolga leta je dr\u017eava izjemno visoke zneske davka na motorna vozila vra\u010dala za luksuzne modele, na primer skoraj 40 tiso\u010d evrov za porsche panamero GTS sport turismo<\/a> ali po 13 ali 14 tiso\u010d evrov za porsche cayenne III, audi Q7 ali mercedes e43 AMG.<\/p>\n Dr\u017eava je nato najvi\u0161jo mo\u010d motorja omejila na najve\u010d 150 kilovatov. Zdaj so najvi\u0161ja vra\u010dila davka na motorna vozila za avtodome<\/a>, na primer po \u0161tiri tiso\u010d evrov za westfalio nugget ali VW california beach camper.<\/p>\n Na Fursu so pojasnili, da so DMV vrnili, ker “gre za vozila, ki izpolnjujejo pogoje glede \u0161tevila sede\u017eev in mo\u010di motorja ter se po dimenzijah ne razlikujejo od istovrstnih potni\u0161kih kombiniranih vozil (npr. VW California in VW Transporter). Vra\u010dilo DMV za klasi\u010dno bivalno vozilo (dalj\u0161a vozila s fiksnim spalnim nadstre\u0161kom, \u0161ir\u0161im bivalnim delom,\u2026) ni mogo\u010de uveljaviti, saj tak\u0161no vozilo ni namenjeno vsakodnevnim prevozom velike dru\u017eine,” so pojasnili.<\/p>\n Za bolj po\u017ere\u0161ne avte dobi\u0161 nazaj ve\u010d denarja<\/p>\n Pri tem je najbolj bizarno, da je vra\u010dilo vi\u0161je, bolj kot je po\u017ere\u0161en motor avtomobila, za katerega se vra\u010da. DMV je namre\u010d odvisen od tega, koliko gramov izpustov ogljikovega dioksida vozilo ustvari nana sto kilometrov.<\/p>\n Sa\u0161a Despot<\/p>\n Smiselnost tega ukrepa je vpra\u0161ljiva tudi zato, ker je vra\u010dilo DMV v ve\u010dini primerov zelo nizko. Po\u00a0na\u0161ih izra\u010dunih je za osnovno dizelsko \u0161kodo kodiaq, ki stane 40 tiso\u010d evrov, pribli\u017eno 160 evrov, za kombi citroen spacetourer, ki stane okrog 38 tiso\u010d evrov, pa na okrog devetsto evrov. Povpre\u010dno vra\u010dilo davka na motorna vozila je v zadnjih letih zna\u0161alo 250 evrov<\/a>.<\/p>\n Za primerjavo: dodatek za veliko dru\u017eino s tremi otroki, ki ga vse dru\u017eine z najmanj tremi otroki prejmejo vsako leto, zna\u0161a 510,35 evra, za dru\u017eino s \u0161tirimi ali ve\u010d pa 620,16 evra.<\/p>\n Podatki za zadnja tri leta ka\u017eejo, da je bilo na leto izpla\u010danih med 300 in 400 vra\u010dil davka v skupnem znesku okrog 80 tiso\u010d evrov. Preden je dr\u017eava uvedla omejitev mo\u010di avtomobilov, za katere je mogo\u010de dobiti vrnjen davek, je bil skupni znesek vra\u010dil skoraj desetkrat toliko.<\/p>\n janez.zalaznik@styria-media.si<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Pripada sicer le velikim dru\u017einam. Ne gre neposredno za subvencijo za avto z bencinskim ali dizelskim motorjem, ampak…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":201858,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[6],"tags":[2044,8984,1622,2173,9319,59,61,62,37,58,60,38],"class_list":["post-201857","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-slovenija","tag-bencin","tag-dajatve","tag-dizel","tag-gorivo","tag-naftni-derivati","tag-republic-of-slovenia","tag-republika-slovenija","tag-si","tag-slovene","tag-slovenia","tag-slovenija","tag-slovenscina"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@si\/117149726672170653","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/201857","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=201857"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/201857\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media\/201858"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=201857"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=201857"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=201857"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"Dizelsko](\"\/media\/img\/72\/5e\/e5d49188463626dfec94.jpeg\"\/)
<\/p>\n