{"id":202172,"date":"2026-08-24T13:48:22","date_gmt":"2026-08-24T13:48:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/202172\/"},"modified":"2026-08-24T13:48:22","modified_gmt":"2026-08-24T13:48:22","slug":"pristojni-zagotavljajo-da-je-nova-zacasna-avtobusna-postaja-ljubljana-bistveno-varnejsa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/202172\/","title":{"rendered":"Pristojni zagotavljajo, da je nova za\u010dasna Avtobusna postaja Ljubljana bistveno varnej\u0161a"},"content":{"rendered":"

\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"Za\u010dasna
\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a><\/p>\n

\t\t\t\t\t\t\t\t\tZa\u010dasna avtobusna postaja Ljubljana stoji na obmo\u010dju dosedanjega parkiri\u0161\u010da med tiri in Masarykovo cesto. Skupaj bo s\u010dasoma urejenih 46 avtobusnih peronov. Na za\u010dasni avtobusni postaji stoji tudi objekt s prometnim uradom in prodajnim mestom s petimi prodajnimi okenci. Foto: BoBo\/\u017diga \u017divulovi\u0107 ml.<\/p>\n

\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\tSpremljajte RTVSLO.si kot prednostni vir na Google<\/p>\n

\t\t\t\t\t<\/a><\/p>\n

Avtobusna postaja Ljubljana se je preselila na za\u010dasno lokacijo ob Masarykovi cesti, kjer bo do zgraditve nove ob Vilharjevi cesti. Selitev sledi skoraj\u0161nji celoviti prenovi tega obmo\u010dja, ki med drugim predvideva raz\u0161iritev Masarykove ceste. Avtobusno postajo Ljubljana od 1. julija upravlja dru\u017eba Nomago, upravljavci pa uporabnikom obljubljajo sodobnej\u0161o infrastrukturo in bolj teko\u010d promet. “Mislim, da je celotna Slovenija in celotna regija \u010dakala na ta dan,” je ob odprtju dejal izvr\u0161ni direktor Nomaga Miha Tav\u010dar. “\u0160e pred nekaj tedni, meseci je tukaj stalo parkiri\u0161\u010de, a smo s skupnimi mo\u010dmi, s podporo dr\u017eave, Mestne ob\u010dine Ljubljana, Slovenskih \u017eeleznic in vseh dele\u017enikov, postavili to zgodbo.” Tav\u010dar je dodal, da v Ljubljani nastaja prvi sodobni multimodalni center, v katerem bodo na enem mestu zdru\u017eene razli\u010dne oblike mobilnosti, od avtobusov in vlakov mestnih in primestnih prog do izposoje koles, postaj za taksi itn.<\/p>\n

Oglas<\/p>\n

Minister za infrastrukturo Jernej Vrtovec je ob odprtju dejal, da prestolnica kon\u010dno dobiva avtobusno postajo, kot si jo zaslu\u017ei. \u017de za\u010dasna postaja je po besedah Vrtovca neprimerno bolj\u0161a, u\u010dinkovitej\u0161a in varnej\u0161a kot prej\u0161nja. Opozoril je na te\u017eave pri pridobivanju dovoljenj za severni terminal in pozval pristojne institucije, naj pohitijo s postopki. <\/p>\n

“Ne nazadnje so ljudje tisti, ki v Ljubljani potrebujejo tako ju\u017eni kot severni terminal avtobusne postaje, da lahko kon\u010damo celoto ljubljanskega potni\u0161kega centra, modernega in primerljivega z drugimi v Evropi,” je poudaril Vrtovec. “\u017de novembra, ko je bilo izdano integralno gradbeno dovoljenje, je pred njegovo pravnomo\u010dnostjo pri\u0161la prito\u017eba. Pozivam dr\u017eavne institucije, v tem primeru neodvisno upravno sodi\u0161\u010de, da s temi postopki ne zavla\u010duje, ampak da pride do hitrih odlo\u010ditev,” je poudaril. Ljubljana po ministrovih besedah potrebuje tako ju\u017eni kot severni terminal avtobusne postaje, s \u010dimer bo nastal moderen Ljubljanski potni\u0161ki center, ki bo primerljiv z drugimi evropskimi dr\u017eavami.<\/p>\n

\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"V
\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a><\/p>\n

\t\t\t\t\t\t\t\t\tV prihodnjih tednih bodo na lokaciji postavili tudi nadstre\u0161ek, klopi ter kartomate. Foto: BoBo<\/p>\n

Tudi ljubljanski \u017eupan Zoran Jankovi\u0107 je prito\u017ebo nevladne organizacije Alpe Adria Green na gradbeno dovoljenje za novo avtobusno postajo ozna\u010dil za nagajanje in pripomnil, da morda avtobusna postaja, ki jo danes odpirajo, ne bo le za\u010dasna. “To je nerazumno. Spra\u0161uje\u0161 se, zakaj nekdo nagaja ob vseh pridobljenih soglasjih, pa ne najde\u0161 odgovora,” je dejal.<\/p>\n

\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tAlpe Adria Green zaradi izdaje integralnega dovoljenja za gradnjo nove ljubljanske avtobusne postaje to\u017ei dr\u017eavo oz. pristojno ministrstvo. V to\u017ebi dru\u0161tvo med drugim poudarja, da gradbeno dovoljenje temelji na napa\u010dno dolo\u010denem vplivnem obmo\u010dju posega. Vplivi, kot so hrup, emisije prahu, vibracije, svetlobno onesna\u017eenje, prometne obremenitve, emisije iz gradbene mehanizacije in tovornih vozil ter spremembe v prometnih tokovih in po\u0161kodbe vozi\u0161\u010da, se, kot opozarjajo v AAG-ju, ne pojavljajo izklju\u010dno na gradbi\u0161\u010du, temve\u010d se \u0161irijo v prostor in prizadenejo obmo\u010dja zunaj ograje gradbi\u0161\u010da.<\/p>\n

Stara avtobusna postaja je bila po \u017eupanovih besedah “grdi ra\u010dek Ljubljane zadnjih 50 let”. S Slovenskimi \u017eeleznicami in Nomagom, ki od 1. julija upravlja avtobusno postajo, se po Jankovi\u0107evih besedah dogovarjajo za zamenjavo dolo\u010denega \u0161tevila parkirnih mest: “Tu dobimo sedem parkirnih mest za LPP, kjer bo tudi no\u010dna menjava, Nomago bo pa dobil na na\u0161em parkiri\u0161\u010du P&R na Tr\u017ea\u0161ki enako \u0161tevilo parkirnih mest za Flixbus”. <\/p>\n

Napovedal je, da bo leto\u0161nje leto z vidika prometne ureditve izjemno te\u017eavno. Udele\u017eence v prometu je pozval k potrpe\u017eljivosti, saj da bo \u010dez nekaj let del okoli novega potni\u0161kega centra “eden najlep\u0161ih v Ljubljani”. Prej\u0161njo avtobusno postajo so \u017ee za\u010deli ru\u0161iti, prihodnji teden je ne bo ve\u010d, je napovedal \u017eupan. Kocke s prej\u0161nje postaje bodo pospravili in jih uporabili pri novem tlakovanju izhoda iz stavbe \u017eelezni\u0161ke postaje, je dodal.<\/p>\n

Generalni direktor S\u017d-ja Du\u0161an Mes je ob odprtju za\u010dasne postaje dejal, da ima \u017ee skoraj tretjino ve\u010d mest za avtobuse kot prej\u0161nja, primerljiva ali bolj\u0161a je tudi druga infrastruktura. Za\u010dasna postaja je po njegovih besedah tudi bistveno varnej\u0161a. “Tukaj se bo na dan obrnilo okoli 1500 avtobusov, kar pomeni nekaj 10.000 potnikov, zato je ta prometna varnost in pa celotna preto\u010dnost tega obmo\u010dja zelo pomembna,” je poudaril.<\/p>\n

\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\u017dupan
\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a><\/p>\n

\t\t\t\t\t\t\t\t\t\u017dupan Zoran Jankovi\u0107, direktor S\u017d-ja Du\u0161an Mes in infrastrukturni minister Jernej Vrtovec na odprtju avtobusne postaje. Foto: BoBo<\/p>\n

\t\t\t\t\t\t\tNa novi lokaciji 46 avtobusnih peronov <\/p>\n

Na novi, a hkrati za\u010dasni lokaciji nove Avtobusne postaje Ljubljana je skupaj 46 avtobusnih peronov, od tega je sedem peronov namenjenih zglobnim avtobusom. Skupno \u0161tevilo peronov se bo v primerjavi z zdaj\u0161njo lokacijo pove\u010dalo za ve\u010d kot polovico, na za\u010dasni avtobusni postaji pa bo stal tudi objekt s prometnim uradom in prodajnimi mesti, je za Radio Slovenija poro\u010dal Peter Mo\u010dnik.<\/p>\n

\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tVozni redi avtobusov se ne spreminjajo, prav tako ostajajo enake \u0161tevilke peronov. Da bo prehod na novo lokacijo potekal brez ve\u010djih zapletov, so na terenu po napovedih pomagali informatorji in usmerjevalci. Za dodatne informacije je na voljo tudi klicni center na telefonski \u0161tevilki 1991.<\/p>\n

“Pet prodajnih mest bo, kjer bodo lahko kupovali listne vozovnice LPP-ja, terminske vozovnice in druge vozovnice,” je povedal Anton Plankar, vodja avtobusne postaje Ljubljana. \u0160tiri blagajne bo upravljala Avtobusna postaja Ljubljana, eno pa Slovenske \u017eeleznice.<\/p>\n

Potniki lahko vozovnice po novem kupijo tudi z ban\u010dnimi karticami. Do zdaj je bilo na ljubljanski avtobusni postaji vozovnice mogo\u010de kupiti le z gotovino, na kar je letelo mnogo kritik. V neposredni bli\u017eini sta potnikom na voljo tudi Urbanomat in kartomat Slovenskih \u017eeleznic.<\/p>\n

Doma\u010di in mednarodni promet<\/p>\n

Na isti lokaciji bosta delovala tako doma\u010di kot mednarodni promet. \u010cetudi je peronov ve\u010d, pa \u0161tevilo avtobusov na posameznih linijah in tudi vozni redi ostajajo enaki, da ne bi povzro\u010dali dodatne zmede. “Tudi \u0161tevilke odhodnih peronov, na katerih potniki vstopajo, bodo enake, da ne motimo potnikov \u0161e s to spremembo,” je \u0161e pojasnil Plankar.<\/p>\n

Uvoz in izvoz za avtobuse je urejen na Masarykovi cesti, kjer Plankar te\u017eav z vklju\u010devanjem avtobusov v promet ne pri\u010dakuje. “Zadeva je zdaj umaknjena od samih gradbenih del, ki povzro\u010dajo zastoje med Dunajsko in Masarykovo. Tukaj navzdol gre \u017ee proti Metelkovi in med Resljevo. Sami izvozi avtobusov so zdaj na\u010drtovani tako, da bo potekalo \u010dim bolj teko\u010de,” je sklenil vodja avtobusne postaje.<\/p>\n

\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"Foto:
\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a><\/p>\n

\t\t\t\t\t\t\t\t\tFoto: BoBo\/\u017diga \u017divulovi\u0107 ml.<\/p>\n

\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"Stara
\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a><\/p>\n

\t\t\t\t\t\t\t\t\tStara svtobusna postaja Ljubljana. Foto: MMC RTV Slovenija\/Maja Ikanovi\u010d<\/p>\n

\t\t\t\t\t\t\tPrehiteli so za\u010detek \u0161olskega leta<\/p>\n

Prav tako ob skoraj\u0161njem za\u010detku \u0161olskega leta ne pri\u010dakujejo ve\u010djih te\u017eav za potnike. “Pri\u010dakujemo ve\u010djo gne\u010do, zato smo se odlo\u010dili, da naredimo preskok med za\u010detkom \u0161ole in sedanjim stanjem,” je \u0161e dodal Plankar.<\/p>\n

Da ne bi bilo zamud in nev\u0161e\u010dnosti, je dobro vsaj prvi\u010d na novo avtobusno postajo priti pred\u010dasno, Plankar vsem potnikom tudi svetuje, da upo\u0161tevajo usmeritve informatorjev in drugega osebja, vozovnico pa je, kot dodaja, mogo\u010de predhodno kupiti tudi na spletu. <\/p>\n

\t\t\t\tSelitev ljubljanske avtobusne postaje na za\u010dasno lokacijo<\/p>\n

\t\tOmarice za prtljago in kolesa<\/p>\n

Na severozahodnem delu bodo, ko bo vsa nova infrastruktura dokon\u010dana, urejeni omarice za prtljago in toaletni prostori. Potnikom bo na dveh lokacijah na voljo tudi 30 koles za izposojo v okviru sistema Nomago Bikes ter ve\u010d stojal za parkiranje lastnih koles.<\/p>\n

Pristojni uporabnikom obljubljajo sodobnej\u0161o infrastrukturo kot na dosedanji lokaciji, kamor se bodo zdaj raz\u0161irila dela za novo infrastrukturno ureditev ob prenovljeni \u017eelezni\u0161ki postaji in nastajajo\u010dem poslovno-stanovanjskem kompleksu Emonika.<\/p>\n

Novo za\u010dasno postajo sta si danes v dru\u017ebi generalnega direktorja Slovenskih \u017eeleznic Du\u0161ana Mesa in glavnega izvr\u0161nega direktorja dru\u017ebe Nomago Mihe Tav\u010darja ogledala minister za infrastrukturo in energetiko Jernej Vrtovec ter ljubljanski \u017eupan Zoran Jankovi\u0107.<\/p>\n

\t\t\t\t\t\t\t\t\tJanez Ko\u017eelj: Bojim se, da bo za\u010dasna avtobusna postaja Ljubljana \u010dez \u010das postala stalno za\u010dasna<\/p>\n

\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\"
\n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>
\n\t\t\t\t\t\t\t Foto: BoBo\/\u017diga \u017divulovi\u0107 ml.<\/p>\n

\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\"
\n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>
\n\t\t\t\t\t\t\t Foto: BoBo\/\u017diga \u017divulovi\u0107 ml.<\/p>\n

\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\"
\n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>
\n\t\t\t\t\t\t\t Foto: BoBo\/\u017diga \u017divulovi\u0107 ml.<\/p>\n

\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\"
\n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>
\n\t\t\t\t\t\t\t Foto: BoBo\/\u017diga \u017divulovi\u0107 ml.<\/p>\n

Oglas<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Za\u010dasna avtobusna postaja Ljubljana stoji na obmo\u010dju dosedanjega parkiri\u0161\u010da med tiri in Masarykovo cesto. Skupaj bo s\u010dasoma urejenih…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":202173,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[6],"tags":[43730,43732,15475,43722,43536,59,61,62,37,58,60,38],"class_list":["post-202172","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-slovenija","tag-ljubljanska-avtobusna-postaja","tag-masarykova-cesta","tag-nomago","tag-nova-lokacija","tag-peroni","tag-republic-of-slovenia","tag-republika-slovenija","tag-si","tag-slovene","tag-slovenia","tag-slovenija","tag-slovenscina"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@si\/117150804227356818","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/202172","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=202172"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/202172\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media\/202173"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=202172"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=202172"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=202172"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}