![\"FILE](\"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Wide-2026-08-19T112453Z_2081573420_RC2A0NA6NU9Z_RTRMADP_5_UKRAINE-CRISIS-MOSCOW-FUEL-1000.webp\")
<\/p>\n <\/p>\n
Bencinski servisi v Moskvi so zaradi pomanjkanja goriva spet uvedli omejitve pri prodaji bencina. Foto: Reuters<\/p>\n
Od dolgih vrst do naftne krize: pomanjkanje goriva budi spomine na razpad Sovjetske zveze<\/p>\n
Napadi ukrajinskih oboro\u017eenih sil na ruske naftne rafinerije so spro\u017eili novo krizo z gorivom, ki je po poro\u010danju tiskovne agencije Reuters prizadela najmanj 30 regij.<\/p>\n
24. 08. 2026, 08.34\n <\/p>\n
br\n <\/p>\n
Nasprotno\u00a0od prej\u0161njih pomanjkanj tokratna kriza posebej mo\u010dno pesti Moskvo in okolico, kjer sta verigi bencinskih \u010drpalk Gazprom Neft in Tatneft \u017ee omejili prodajo goriva. \u00bbNe moremo re\u010di, da goriva sploh ni, a kriza se \u010duti. To ni le osebni problem in negotovost, ali lahko nekdo zapusti mesto in se vanj vrne, temve\u010d tudi gospodarski,\u00ab je za Deutsche Welle povedal Oleg Grigorenko, glavni urednik ruskega neodvisnega spletnega portala 7x, ki so ga v Rusiji ozna\u010dili za \u00bbtujega agenta\u00ab.<\/p>\n Po besedah Grigorenka taksisti, kurirske slu\u017ebe in gradbeni sektor v ve\u010d regijah \u017ee bele\u017eijo upad naro\u010dil. Razlog je odvisnost \u0161tevilnih dobavnih verig od goriva. \u00bbLogistika zasebnih gradbenih podjetij je v veliki meri odvisna od oskrbe z gorivom,\u00ab poudarja Grigorenko.<\/p>\n \ud83c\uddf7\ud83c\uddfa \u26fd **\ud835\udde5\ud835\udde8\ud835\udde6\ud835\udde6\ud835\udddc\ud835\uddd4’\ud835\udde6 \ud835\uddd9\ud835\udde8\ud835\uddd8\ud835\udddf \ud835\uddd6\ud835\udde5\ud835\udddc\ud835\udde6\ud835\udddc\ud835\udde6 \ud835\uddd7\ud835\udde5\ud835\uddd4\ud835\uddda\ud835\udde6 \ud835\udde2\ud835\udde1, \ud835\udde3\ud835\udde8\ud835\udde7\ud835\udddc\ud835\udde1 \ud835\udde6\ud835\udde7\ud835\udddc\ud835\udddf\ud835\udddf \ud835\udde6\ud835\udddb\ud835\udde2\ud835\uddea\ud835\udde6 \ud835\udde1\ud835\udde2 \ud835\udddc\ud835\udde1\ud835\udde7\ud835\uddd8\ud835\udde5\ud835\uddd8\ud835\udde6\ud835\udde7 \ud835\udddc\ud835\udde1 \ud835\uddd8\ud835\udde1\ud835\uddd7\ud835\udddc\ud835\udde1\ud835\uddda \ud835\udde7\ud835\udddb\ud835\uddd8 \ud835\uddea\ud835\uddd4\ud835\udde5<\/p>\n \u26fd Gas stations across Moscow reintroduced purchase limits this week, Gazpromneft capping fills at 40 liters, Tatneft at 50 for\u2026 pic.twitter.com\/XL9FmSuzXs<\/a><\/p>\n \u2014 Vortex Report (@VortexReportX) August 23, 2026<\/a> <\/p>\n Tudi v ju\u017eni ruski regiji Krasnodar se po poro\u010danju regionalnih medijev na bencinskih \u010drpalkah vijejo dolge kolone. Pristojne slu\u017ebe trdijo, da je situacijo povzro\u010dilo pove\u010dano povpra\u0161evanje med turisti\u010dno sezono, a mnogi doma\u010dini poletno sezono opisujejo kot katastrofo. \u00bbS svojim mirnim vzdu\u0161jem dana\u0161nji So\u010di spominja na \u010das pred olimpijskimi igrami, ko je bilo na cestah malo avtomobilov. A gre za to, da v So\u010diju ni bencina,\u00ab je zapisal nepremi\u010dninski agent Igor Zahar\u010denko.<\/p>\n Vse slab\u0161a kakovost in prazne obljube<\/p>\n Igor Ananskih, namestnik predsednika odbora za energetiko v dumi, je za rusko medijsko hi\u0161o RTVI izjavil, da se bo oskrba z gorivom verjetno normalizirala v dveh do treh tednih. Vendar ekonomski strokovnjak Nikolaj Kor\u0161enevski, ki je zaradi nasprotovanja vojni z Ukrajino zapustil Rusijo, meni, da je to malo verjetno.<\/p>\n Kor\u0161enevski opozarja tudi na vse slab\u0161o kakovost naftnih derivatov. Prijatelji mu po\u0161iljajo fotografije armaturnih plo\u0161\u010d avtomobilov z opozorili o okvarah motorja, ki jih povzro\u010da slabo gorivo. \u00bbAvtomobila ni ve\u010d mogo\u010de v\u017egati in potrebuje popravilo. Od istih ljudi vem, da so \u010dakalni seznami na avtoservisih dolgi\u00a0ve\u010d mesecev, celo v Moskvi. O\u010ditno nekatera vozila ne prena\u0161ajo goriva, ki jim ga to\u010dijo v rezervoarje,\u00ab pravi.<\/p>\n Trenutne te\u017eave v naftni industriji vidi kot napoved globlje krize. Ruski izvoz nafte je med vojno strmo padel, zmanj\u0161ala pa se je tudi proizvodnja. \u00bbLeta 2019 je Rusija proizvedla 11,5 milijona sod\u010dkov na dan, danes pa manj kot devet milijonov. \u010ce se bo ta trend nadaljeval, bi proizvodnja lahko padla na osem milijonov sod\u010dkov, kar bi ustvarilo pogoje za popolno gospodarsko in sistemsko krizo,\u00ab napoveduje Kor\u0161enevski.<\/p>\n <\/p>\n Vojna v Ukrajini<\/p>\n Kako je to mogo\u010de? V Moskvi zopet omejujejo prodajo goriva<\/p>\n <\/a><\/p>\n Iluzorne re\u0161itve in delitev na elito<\/p>\n Re\u0161evanje pomanjkanja goriva z uvozom iz Indije, Kitajske ali drugih dr\u017eav, kot predlagajo ruske oblasti, po mnenju ekonomskega analitika Vja\u010deslava \u0160irjajeva ne bo dalo rezultatov. \u00bbGlede na izolacijo Rusije je nemogo\u010de zagotoviti oskrbo z 200.000 tonami goriva na dan, kolikor zna\u0161a pribli\u017ena dnevna potreba Rusije po bencinu in dizelskem\u00a0gorivu,\u00ab je izjavil za DW.<\/p>\n Ruski ekonomist Igor Lipsic, ki prav tako \u017eivi v izgnanstvu, pa poudarja, da je po\u0161kodovane rafinerije nemogo\u010de hitro obnoviti, hkrati pa ostajajo ranljive za nove napade. Zato oblasti omejujejo porabo goriva.<\/p>\n Zdravstvenim ustanovam, policiji, gasilcem in komunalnim slu\u017ebam je dovoljen dostop do goriva, medtem ko preostali \u010dakajo. \u00bbTo se dogaja pred o\u010dmi ljudi, ki \u010dakajo ve\u010d ur v vrsti, kar povzro\u010da veliko negodovanja,\u00ab poudarja Lipsic.<\/p>\n Trenutno stanje ga spominja na razpad Sovjetske zveze. \u00bbElita je imela dostop do posebnih sistemov oskrbe in ekskluzivnih trgovin. To je povzro\u010dilo veliko jezo ruskega ljudstva. Ko je Boris Jelcin napovedal ukinitev teh zaprtih distribucijskih centrov, ga je javnost navdu\u0161eno podprla. Zdaj se znova soo\u010damo s podobno situacijo,\u00ab ugotavlja strokovnjak.<\/p>\n
\n ![\"Google](\"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/1787615533_795_dnevnik_gps_badge.png\"){kind=icon}
\n <\/a><\/p>\n![\"FILE](\"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/1787615533_742_Wide-2026-08-19T112453Z_2081573420_RC2A0NA6NU9Z_RTRMADP_5_UKRAINE-CRISIS-MOSCOW-FUEL-400.webp\")
<\/p>\n
![\"Moscow,](\"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Wide-zlatorusija-400.webp\")
<\/p>\n![\"Rescuers](\"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/1787615534_916_Wide-2026-08-22T073721Z_480807614_RC2J3NAUWS14_RTRMADP_5_UKRAINE-CRISIS-ATTACK-KRYVYI-RIH-400.webp\")
<\/p>\n