{"id":21218,"date":"2026-03-11T10:17:09","date_gmt":"2026-03-11T10:17:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/21218\/"},"modified":"2026-03-11T10:17:09","modified_gmt":"2026-03-11T10:17:09","slug":"mercedes-benz-vle-elektricni-luksuzni-enoprostorec-z-do-700-km-dosega","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/21218\/","title":{"rendered":"Mercedes-benz VLE: elektri\u010dni luksuzni enoprostorec z do 700 km dosega"},"content":{"rendered":"<p>Nemci pravijo, da VLE ni le novi kombi, temve\u010d za\u010detek povsem nove kategorije luksuznih elektri\u010dnih vozil.<\/p>\n<p>Mercedes-Benz je predstavil elektri\u010dnega naslednika razreda V, velikoprostorca mercedes-benz VLE, za katerega pravijo, da je velika limuzina za elektri\u010dno dobo.<\/p>\n<p>Mercedes-benz VLE je predvsem prvi avtomobil, ki so ga zasnovali na novi platformi za velika vozila Van Architecture, zato v Stuttgartu pravijo, da predstavlja ve\u010d kot le naslednjo generacijo luksuznih kombijev. Dodajajo, da uvaja novo kategorijo vozil, v katerih so zdru\u017eene vozne lastnosti <a href=\"https:\/\/cms.zurnal24.si\/avto\/razkrita-opevana-limuzina-ki-jo-ljubijo-direktorji-453855\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">limuzin <\/a>s prostornostjo in vsestranskostjo klasi\u010dnih enoprostorcev.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"mercedes-benz VLE | Avtor: Mercedes-Benz\" class=\"rwd\" data-href=\"https:\/\/www.zurnal24.si\/media\/img\/4f\/e4\/46cb82af2c80cb34e1df.jpeg\" itemprop=\"image\" src=\"\/media\/img\/f5\/cb\/92db7b664548531e46c8.jpeg\"\/><\/p>\n<p>                Mercedes-Benz<\/p>\n<p>VLE so namre\u010d zasnovali kot &#8220;veliko limuzino&#8221;, v kateri se lahko udobno pelje do osem potnikov in ki je do9volj prilagodljiva za sodobne dru\u017eine, aktivne posameznike ali premijske prevoznike. Med razvojem VLE-ja so namre\u010d. Kot dodajajo, imeli v mislih razli\u010dne \u017eivljenjske sloge od vsakdanje dru\u017einske uporabe do poslovnih prevozov in dolgih potovanj.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"mercedes-benz VLE | Avtor: Mercedes-Benz\" class=\"rwd\" data-href=\"https:\/\/www.zurnal24.si\/media\/img\/14\/e9\/47f42509fd5d05f00e7c.jpeg\" itemprop=\"image\" src=\"\/media\/img\/ac\/41\/b021ce6b1ab0485fdc7e.jpeg\"\/><\/p>\n<p>                Mercedes-Benz<\/p>\n<p>Novo modularno in prilagodljivo elektri\u010dno platformo Van Architecture, na kateri je zasnovan mercedes-benz VLE, so razvili za prihodnje kombije in ve\u010dje dru\u017einske avtomobile, ki jih bo Mercedes-Benz \u0161e predstavil v prihodnjih mesecih. Omogo\u010dila jim je predvsem svobodo pri oblikovanju in integraciji naprednih tehnologij.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"mercedes-benz VLE | Avtor: Mercedes-Benz\" class=\"rwd\" data-href=\"https:\/\/www.zurnal24.si\/media\/img\/e9\/aa\/29cc763c0290cb16a88a.jpeg\" itemprop=\"image\" src=\"\/media\/img\/10\/96\/ed8bca0898b9f5b38843.jpeg\"\/><\/p>\n<p>                Mercedes-Benz<\/p>\n<p>Pri razvoju in oblikovanju novega VLE, ki se pona\u0161a z ugodnim aerodinami\u010dnim koli\u010dnikom 0,25, sta bila pomembna tudi zmogljivost in u\u010dinkovitost. Pogon je seveda elektri\u010dni in na voljo v dveh razli\u010dicah. \u0160ibkej\u0161i VLE 300 electric poganja elektromotor z mo\u010djo 203 kilovatov, pozneje pa pride \u0161e VLE 400 4MATIC electric, ki mu bosta dva elektromotorja s skupno mo\u010djo 305 kilovatov zagotavljala \u0161tirikolesni pogon in pospe\u0161ke v 6,5 sekunde do stotice. Obe razli\u010dici sta opremljeni z enako baterijo s kapaciteto 115 kilovatnih ur, s katero prva prevozi do 700 kilometrov.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"mercedes-benz VLE | Avtor: Mercedes-Benz\" class=\"rwd\" data-href=\"https:\/\/www.zurnal24.si\/media\/img\/9b\/0a\/e88b765122ccd16f0386.jpeg\" itemprop=\"image\" src=\"\/media\/img\/fb\/08\/457ac3fafec4fce21b2a.jpeg\"\/><\/p>\n<p>                Mercedes-Benz<\/p>\n<p>Pri razvoju je bila pomembna tudi hitrost polnjenja baterije. 800-voltna arhitektura omogo\u010da DC polnjenje z mo\u010dmi do 300 kilovatov, s katerim se v vsega 15 minutah baterije napolnijo za nadaljnjih 355 kilometrov vo\u017enje.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"mercedes-benz VLE | Avtor: Mercedes-Benz\" class=\"rwd\" data-href=\"https:\/\/www.zurnal24.si\/media\/img\/b7\/f3\/8192de8dcfe51ee0a2db.jpeg\" itemprop=\"image\" src=\"\/media\/img\/d2\/fc\/5d25bad13e81b0033c23.jpeg\"\/><\/p>\n<p>                Mercedes-Benz<\/p>\n<p>Po limuzini <a href=\"https:\/\/cms.zurnal24.si\/avto\/dosje-avto\/mercedes-benz-cla-intervju-se-vceraj-tehnologija-iz-prihodnosti-je-danes-ze-serijska-451735\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">mercedes-benz CLA<\/a> je VLE povzel tudi najnovej\u0161o generacijo operacijskega sistema MB.OS, ki povezuje vse klju\u010dne funkcije vozila, pomembno vlogo pri delovanju pa ima tudi umetna inteligenca z virtualnim asistentom, ki zmore naraven pogovor s potniki. VLE je dobil tudi MBUX superscreen, ki se razteza preko vse armaturne plo\u0161\u010de, potnikom zadaj pa je namenjen \u0161e panoramski zaslon z diagonalo 79 centimetrov in lo\u010dljivostjo 8K, ki v kombinaciji s tehnologijo Dolby Atmos zagotovi kinematografsko okolje.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"mercedes-benz VLE | Avtor: Mercedes-Benz\" class=\"rwd\" data-href=\"https:\/\/www.zurnal24.si\/media\/img\/f1\/5b\/7affd92fb4e3888de7b7.jpeg\" itemprop=\"image\" src=\"\/media\/img\/96\/31\/faabdced8e5bd49de6ec.jpeg\"\/><\/p>\n<p>                Mercedes-Benz<\/p>\n<p>V kabini je lahko od pet do osem sede\u017eev, ki se jih lahko poljubno prestavlja in tudi odstrani, da se zagotovi do 4.078 litrov prevozni\u0161ke praznine. Zanimiva je tudi funkcija &#8220;ples sede\u017eev&#8221; z vnaprej nastavljenimi konfiguracijami. Sede\u017ee se lahko sicer premika ro\u010dno po sistemu &#8220;Roll&amp;Go&#8221;, elektri\u010dne sede\u017ee pa je mo\u017eno premikati tudi na daljavo preko aplikacije na pametnem telefonu. Na obeh bokih so tudi elektri\u010dna drsna vrata, \u0161ipa na prtlja\u017enih vratih se lahko odpre posebej, VLE pa lahko vle\u010de tudi prikolico z najve\u010djo maso 2,5 tone.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.zurnal24.si\/avto\/na-strom\/mailto:dezurni@styria-media.si\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">dezurni@styria-media.si<\/a><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"mercedes-benz VLE | Avtor: Mercedes-Benz\" class=\"rwd\" data-href=\"https:\/\/www.zurnal24.si\/media\/img\/72\/6c\/c6d6311fd50271192733.jpeg\" itemprop=\"image\" src=\"\/media\/img\/54\/cb\/289dfe5265d9a9ec9208.jpeg\"\/><\/p>\n<p>                Mercedes-Benz<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Nemci pravijo, da VLE ni le novi kombi, temve\u010d za\u010detek povsem nove kategorije luksuznih elektri\u010dnih vozil. Mercedes-Benz je&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":21219,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[81,82,1564,242,9170,9172,84,83,62,37,58,60,38,9171],"class_list":{"0":"post-21218","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-poslovni-svet","8":"tag-business","9":"tag-economic","10":"tag-ev","11":"tag-mercedes-benz","12":"tag-mercedes-benz-vle","13":"tag-mpv","14":"tag-poslovni","15":"tag-poslovni-svet","16":"tag-si","17":"tag-slovene","18":"tag-slovenia","19":"tag-slovenija","20":"tag-slovenscina","21":"tag-vle"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@si\/116210030623897998","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21218","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21218"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21218\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media\/21219"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21218"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21218"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21218"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}