{"id":21259,"date":"2026-03-11T10:46:07","date_gmt":"2026-03-11T10:46:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/21259\/"},"modified":"2026-03-11T10:46:07","modified_gmt":"2026-03-11T10:46:07","slug":"v-kopru-bodo-slovesno-zaznamovali-prevoznost-drugega-tira-divaca-koper","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/21259\/","title":{"rendered":"V Kopru bodo slovesno zaznamovali prevoznost drugega tira Diva\u010da\u2013Koper"},"content":{"rendered":"

\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"V
\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a><\/p>\n

\t\t\t\t\t\t\t\t\tV Kopru bodo slovesno zaznamovali prevoznost drugega tira Diva\u010da\u2013Koper. Proga bo sicer uporabno dovoljenje predvidoma dobila \u0161ele konec leta. Foto: BoBo\/Toma\u017e Primo\u017ei\u010d<\/p>\n

\u017delezni\u0161ki tiri na trasi med Koprom in Diva\u010do so povezani. Danes bo investitor \u2013 projektno podjetje 2TDK \u2013 proslavilo simbolno prevoznost drugega tira. 10. marca je minilo pet let od odlo\u010ditve, da bodo drugi tir gradili Kolektor CPG, Yapi Merkezi in Ozlatin. Pet let je prineslo kar nekaj sprememb, vidnih na gradbi\u0161\u010dih, in tudi nov rok za uresni\u010ditev gradbenih pogodb, to je 31. marec letos. Kdor si bo v teh dneh lastil zasluge, si mora tudi odgovornost za manj prijetne sledi, ki jih za seboj pu\u0161\u010da drugi tir. <\/p>\n

Sprva predvideni rok za kon\u010danje gradbenih del na drugem tiru je bil december leta 2025. Zaradi ve\u010d razlogov so ga lani podalj\u0161ali. Pri tako velikem projektu, na katerega so pristani\u0161\u010de, \u017eeleznice in krajani \u010dakali tri desetletja, podalj\u0161ki niso nepri\u010dakovani. Da je realno dosegljivi rok marec 2026, je \u017ee pred tremi leti napovedal takratni prvi mo\u017e 2TDK-ja Pavle Hevka, a tega politika ni \u017eelela sli\u0161ati in ga je odstavila.<\/p>\n

V \u010dasu gradnje se niso podpisovali le \u010dasovni popravki, ampak tudi finan\u010dni. Gradbinci so po\u0161iljali zahtevke, nekaterim so ugodili, drugim ne. Gro\u017enje, da bodo ustavili dela ali da bo drugi tir novi TE\u0160 6, se niso uresni\u010dile. Prvi drug tir se zaklju\u010duje brez smrtnih po\u0161kodb, a s stiskami tur\u0161kih delavcev in podizvajalcev ter z nepla\u010danimi terjatvami. V gradbenem in in\u017eenirskem pogledu je zaklju\u010dek gradbenih del nedvomno uspeh. \u010casovnica pa tudi kar priro\u010dna. Danes naj bi se zgodila simbolna ali testna vo\u017enja za vsako ceno. To bi sredi volilne kampanje izkoristila katera koli vlada. A dejstvo je, da bo proga, \u010de bo \u0161lo vse po na\u010drtih, dobila uporabno dovoljenje \u0161ele konec leta. Za dvotirnost pa bodo potrebna leta. Zato bo drugi tir za seboj \u0161e nekaj let pu\u0161\u010dal sledi, ki jih ne bi smel. Blato na cestah, beton v vodotokih, razpoke na hi\u0161ah. Za izvajalce in investitorja je bilo vse to le kolateralna \u0161koda, za katero so si doslej posku\u0161ali oprati odgovornost ali sokrivdo. Potrpljenje krajanov ob progi in gradbi\u0161\u010dih je na preizku\u0161nji \u017ee ve\u010d let. Zavedanje, da je drugi tir res pomemben, je premagalo, da kak\u0161nega gradbi\u0161\u010da doslej niso protestno zaprli. Da jim v zahvalo podarjajo koncert sredi Kopra, pa je predvsem poni\u017eujo\u010de.<\/p>\n

Oglas<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"V Kopru bodo slovesno zaznamovali prevoznost drugega tira Diva\u010da\u2013Koper. Proga bo sicer uporabno dovoljenje predvidoma dobila \u0161ele konec…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":21260,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[25],"tags":[3834,428,7770,9177,161,9178,62,37,58,60,38],"class_list":{"0":"post-21259","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-koper","8":"tag-divaca-koper","9":"tag-drugi-tir","10":"tag-gradbena-dela","11":"tag-investitor-2tdk","12":"tag-koper","13":"tag-okoljevarstvena-skoda","14":"tag-si","15":"tag-slovene","16":"tag-slovenia","17":"tag-slovenija","18":"tag-slovenscina"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@si\/116210144891088161","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21259","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21259"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21259\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media\/21260"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21259"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21259"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21259"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}