{"id":213295,"date":"2026-09-02T20:54:10","date_gmt":"2026-09-02T20:54:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/213295\/"},"modified":"2026-09-02T20:54:10","modified_gmt":"2026-09-02T20:54:10","slug":"vlada-gre-na-pomoc-kmetom-in-prevoznikom","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/213295\/","title":{"rendered":"Vlada gre na pomo\u010d kmetom in prevoznikom"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Ministrstvo za infrastrukturo in energetiko je pripravilo predlog interventnega zakona, s katerim bi avtoprevoznikom in kmetom kot finan\u010dno pomo\u010d zaradi energetske krize subvencionirali nakup pnevmatik in goriva, je danes povedal minister Jernej Vrtovec. DZ bodo predlagali obravnavo po nujnem postopku. V OZS ukrep pozdravljajo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Vi\u0161ina subvencije za nakup goriva bi se spreminjala glede na borzne cene nafte, je danes v izjavi za medije po izredni seji upravnega odbora Sekcije za promet pri Obrtno-podjetni\u0161ki zbornici Slovenije (OZS) v Ljubljani povedal minister Jernej Vrtovec. Sredstva bi po predlogu zagotovila dr\u017eavna dru\u017eba Borzen.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Kot je pojasnil Vrtovec, pravno podlago za izvedbo ukrepa \u0161e i\u0161\u010dejo, pri \u010demer \u017eelijo najti na\u010din, po katerem ukrep ne bo obravnavan kot dr\u017eavna pomo\u010d, ki bi ji Evropska komisija lahko nasprotovala.<\/p>\n<p>Subvencije za gorivo<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Pri avtoprevoznikih bi ukrep veljal za tiste s sede\u017eem v Sloveniji in pri nakupu goriva na doma\u010dem trgu. To\u010dne vi\u0161ine potrebnih sredstev po Vrtov\u010devih besedah ni mogo\u010de napovedati. Ob predpostavki, da bi subvencija zna\u0161ala 20 centov na liter, bi potrebovali okoli 40 milijonov evrov letno. \u201cDru\u017eba Borzen ima trenutno na ra\u010dunih okoli 450 milijonov evrov in ne ve, kako bi ta denar porabila,\u201d je dodal. V OZS ukrep pozdravljajo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Kot je povedal podpredsednik zbornice Peter Pi\u0161ek, prevozni\u0161ka panoga tovrstno pomo\u010d ob zaostrenih tr\u017enih razmerah nujno potrebuje. \u201cV zadnjih letih smo izgubili vse konkuren\u010dne prednosti. Na\u0161e bilance so zaradi \u0161tevilnih te\u017eav zelo slabe,\u201d je opozoril. Kot je poudaril, so visoke cene energentov le ena od te\u017eav. Soo\u010dajo se tudi s pomanjkanjem kadrov, administrativnimi ovirami in stalno gne\u010do na cestah. Izrazil je veselje, da je denar za pomo\u010d na voljo, je pa izpostavil izziv, kako ga v skladu z evropsko zakonodajo \u010dim prej zagotoviti prevozniku oziroma kmetu. Upa, da bodo subvencije na voljo \u010dim prej. Spomnil je, da subvencije za nakup pnevmatik niso nekaj novega. Bruselj ukrepu na\u010deloma ne nasprotuje, saj pnevmatike vi\u0161je kakovosti prispevajo k manj\u0161i porabi goriva in posledi\u010dno manj\u0161emu okoljskemu vplivu.<\/p>\n<p>C. \u0160., STA<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ministrstvo za infrastrukturo in energetiko je pripravilo predlog interventnega zakona, s katerim bi avtoprevoznikom in kmetom kot finan\u010dno&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":213296,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[6],"tags":[32856,16625,7251,7182,49556,59,61,62,37,58,60,38],"class_list":["post-213295","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-slovenija","tag-avtoprevozniki","tag-interventni-zakon","tag-izpostavljeno","tag-jernej-vrtovec","tag-pomoc-kmetom","tag-republic-of-slovenia","tag-republika-slovenija","tag-si","tag-slovene","tag-slovenia","tag-slovenija","tag-slovenscina"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@si\/117203439769849878","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/213295","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=213295"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/213295\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media\/213296"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=213295"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=213295"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=213295"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}