{"id":22164,"date":"2026-03-12T06:27:08","date_gmt":"2026-03-12T06:27:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/22164\/"},"modified":"2026-03-12T06:27:08","modified_gmt":"2026-03-12T06:27:08","slug":"le-luknje-na-cesti-in-nezakljuceni-projekti-v-mariboru-preprecujejo-se-vec-divjanja-a-vseeno-imamo-dirkalisce","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/22164\/","title":{"rendered":"Le luknje na cesti in nezaklju\u010deni projekti v Mariboru prepre\u010dujejo \u0161e ve\u010d divjanja: “A vseeno imamo dirkali\u0161\u010de”"},"content":{"rendered":"


\n \"Omejitev
\n <\/a><\/p>\n

Omejitev 70 km\/h je na tem odseku \u010dez Koro\u0161ki most in naprej \u010dez Studence bolj kot ne za okras.<\/p>\n

Sa\u0161o Bizjak<\/p>\n

\n Datum 12. marec 2026 07:00\n <\/p>\n

\u0160e pomnite, tovari\u0161i, reli za veliko nagrado Maribora? Potekal je med leti 2003 in 2015, ena najve\u010djih atrakcij pa so bile etape \u010dez Koro\u0161ki most. Uradne dirke \u017ee zdavnaj ni ve\u010d, kar pa ne pomeni, da ni tudi dirkanja. Cviljenje pnevmatik ter hrup in pokanje iz izpu\u0161nih sistemov morebitne pe\u0161ce, ki bi na studen\u0161kih rondojih \u017eeleli pre\u010dkati cesti\u0161\u010de, \u017ee na dale\u010d opozarjajo, da se ne spla\u010da tvegati. \u0160e posebej ob petkovih in sobotnih ve\u010derih. To je termin, rezerviran za VN Studencev.<\/p>\n

In \u010deprav v letu 2025 na obmo\u010dju Mestne ob\u010dine Maribor prvi\u010d doslej ni bilo zabele\u017eene prometne nesre\u010de s smrtnim izidom, se zdi, da je tragedija le vpra\u0161anje \u010dasa. Spomnimo: pred dobrim letom sta dva bmwja tik ob kro\u017ei\u0161\u010du med Supernovo, Lidlom, McDonaldsem in Intrade centrom \u017ee podirala infrastrukturo: modri bmw kandelaber pri Supernovi, \u010drni bmw za\u0161\u010ditno ograjo med cesti\u0161\u010dema. Oktobra 2024 je bila \u010dez Koro\u0161ki most, kjer je omejitev 70 km\/h, izmerjena hitrost 155 km\/h<\/a>, na drugi strani mostu pa je pred dvema letoma prehitri voznik zletel s kro\u017ei\u0161\u010da pri kavarni Trust in pokosil pe\u0161ca\u00a0…<\/p>\n

Kot so za Radio Maribor povedali na PU Maribor, se je samo lani na obmo\u010dju Studencev zgodilo 105 prometnih nesre\u010d, izmerjenih pa je bilo 127 prekora\u010ditev hitrosti. Koliko od tega na Ulici heroja \u0160ercerja oziroma mestni vpadnici, ki se razteza od Koro\u0161kega mosta do Borove vasi, ni znano. “Se pa lahko strinjamo, da je ulica v dolo\u010denih momentih, kot da je dirkali\u0161\u010de,” je za omenjeni radio dejal predsednik M\u0160 Studenci Matej Vodopivec. Kako pere\u010da je problematika, pri\u010da dejstvo, da je nanjo na septembrski seji mestnega sveta Mestne ob\u010dine Maribor opozorila tudi mestna svetnica Simona Ko\u017eelj, v odgovor pa dobila, da je ob\u010dina na njeno pobudo na Direkcijo RS za infrastrukturo (ker gre vendarle za dr\u017eavno, ne ob\u010dinsko cesto, op. a.) \u017ee naslovila dopis s predlogom, da se na tej dr\u017eavni cesti G1-1 (Maribor, Koro\u0161ki most – Cesta proletarskih brigad) sprejmejo ustrezni ukrepi za umirjanje prometa.<\/p>\n

No, do danes se ni zgodilo ni\u010d. \u0160e ve\u010d: kot je za oddajo Radijska tribuna na Radiu Maribor dejal Vodopivec, bi se znalo stanje v kratkem \u0161e poslab\u0161ati: “Novo dirkali\u0161\u010de od Koro\u0161kega mostu mimo Supernove proti Pohorju se bo verjetno le \u0161e potenciralo, ko se bo priklju\u010dilo na dr\u017eavni projekt mariborske zahodne obvoznice.”<\/p>\n

Ironi\u010dno – to ni edini primer, kjer predsednik mestne \u010detrti po “posodobitvah” pri\u010dakuje \u0161e slab\u0161e prometno stanje: “Problemati\u010dne so \u0161e nekatere druge ulice. Denimo Sokolska ulica. Ta naj bi bila letos prepla\u0161\u010dena. Predvidevam, da ko bo prepla\u0161\u010dena, bomo imeli \u0161e huj\u0161o situacijo.” O\u010ditno torej trenutno le luknje na cestah in nedokon\u010dane povezave prepre\u010dujejo \u0161e ve\u010d divjanja\u00a0…<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Omejitev 70 km\/h je na tem odseku \u010dez Koro\u0161ki most in naprej \u010dez Studence bolj kot ne za…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":22165,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[22],"tags":[9449,9450,150,9448,62,37,58,60,38,7959],"class_list":{"0":"post-22164","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-maribor","8":"tag-divjanje","9":"tag-koroski-most","10":"tag-maribor","11":"tag-prekoracitev-hitrosti","12":"tag-si","13":"tag-slovene","14":"tag-slovenia","15":"tag-slovenija","16":"tag-slovenscina","17":"tag-studenci"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@si\/116214788505665249","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22164","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22164"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22164\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media\/22165"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22164"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22164"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22164"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}