{"id":221741,"date":"2026-09-09T18:37:13","date_gmt":"2026-09-09T18:37:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/221741\/"},"modified":"2026-09-09T18:37:13","modified_gmt":"2026-09-09T18:37:13","slug":"pomanjkanje-dizelskega-goriva-grozi-z-dolgotrajno-rastjo-cen-in-nizjo-porabo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/221741\/","title":{"rendered":"Pomanjkanje dizelskega goriva grozi z dolgotrajno rastjo cen in ni\u017ejo porabo"},"content":{"rendered":"<p>Pomanjkanje dizelskega goriva v svetovni rafinerijski industriji bo po ocenah analitikov in trgovcev v prihodnjih mesecih verjetno povzro\u010dalo omejeno ponudbo, ohranjalo visoke cene in pritiskalo na povpra\u0161evanje.<\/p>\n<p>Poleg ve\u010d kot \u0161est mesecev trajajo\u010de vojne v Perzijskem zalivu, ki omejuje proizvodnjo, in novega zaostrovanja razmer v zadnjih dneh se trg soo\u010da tudi s posledicami ukrajinskih napadov z brezpilotnimi letalniki na ruske rafinerije. Zaradi napadov je Rusija podalj\u0161ala prepoved izvoza dizelskega goriva.<\/p>\n<p>                                                                                                                                            &#13;<\/p>\n<p>                                                                                                                                            &#13;<\/p>\n<p>Izpad izvoza goriva iz glavnih predelovalnih sredi\u0161\u010d na Bli\u017enjem vzhodu in v Rusiji zdaj zna\u0161a po dva milijona sodov na dan, je na konferenci Asia Pacific Petroleum Conference v Singapurju, ki jo organizira S&amp;P Global Energy, povedal izvr\u0161ni direktor skupine Vitol Russell Hardy. Ker so rafinerije drugod \u017ee dosegle skrajne zmogljivosti, so se potro\u0161niki za\u010deli zana\u0161ati na zaloge destilatov in jih bodo \u0161e naprej \u010drpali.<\/p>\n<p>                                                                Preberi \u0161e<\/p>\n<p>    <a href=\"https:\/\/si.bloombergadria.com\/financni-trgi\/surovine\/112638\/skok-cene-nafte\/news\" class=\"news-item-image\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>                                        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/115690_466763572_kf.jpg\" alt=\"Cena nafte posko\u010dila proti 100 dolarjem, napadi ustavili del savdske energetske infrastrukture\" class=\"lazyload\" loading=\"lazy\"\/><\/p>\n<p>    <\/a><\/p>\n<p>        <a href=\"https:\/\/si.bloombergadria.com\/financni-trgi\/surovine\" class=\"news-item-category\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><br \/>\n            Surovine<br \/>\n        <\/a><\/p>\n<p class=\"news-item-description\">Zaradi napadov in uni\u010dene infrastrukture rastejo cene energentov.<\/p>\n<p>    <a href=\"https:\/\/si.bloombergadria.com\/ekonomija\/slovenija\/112548\/koliko-bosta-stala-dizel-in-bencin\/news\" class=\"news-item-image\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>                                        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/111067_459563794_kf.jpg\" alt=\"Gorivo se dra\u017ei: bencin 1,674 evra, dizel 1,939 evra za liter\" class=\"lazyload\" loading=\"lazy\"\/><\/p>\n<p>    <\/a><\/p>\n<p>        <a href=\"https:\/\/si.bloombergadria.com\/ekonomija\/slovenija\" class=\"news-item-category\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><br \/>\n            Slovenija<br \/>\n        <\/a><\/p>\n<p class=\"news-item-description\">Energenti bodo od jutri ob\u010dutno dra\u017eji.<\/p>\n<p class=\"news-item-author\">Avtor: Bloomberg Adria<\/p>\n<p>&#8220;\u0160e vedno nimamo dovolj rafinerijskih zmogljivosti, da bi prepre\u010dili zmanj\u0161evanje teh zalog,&#8221; je dejal.<\/p>\n<p>                                                                                                                                            &#13;<\/p>\n<p>                                                                                                                                            &#13;<\/p>\n<p>Cena dizelskega goriva, ki velja za hrbtenico svetovnega gospodarstva, od za\u010detka vojne raste hitreje od cene surove nafte. Referen\u010dna cena ICE gasoil se je zvi\u0161ala ve\u010d kot dvakrat toliko kot cena nafte Brent, kar ustvarja inflacijske pritiske, \u010deprav je cena nafte ostala razmeroma stabilna. Cene surove nafte se zdaj pribli\u017eujejo 100 dolarjem za sod, prvi\u010d po juliju.<\/p>\n<p>V ZDA je maloprodajna cena dizelskega goriva presegla prej\u0161nji rekord iz junija 2022.<\/p>\n<p>                                                                                                                                            &#13;<\/p>\n<p>                                                                                                                                            &#13;<\/p>\n<p>                                                                                            <img decoding=\"async\" m_ext=\"iff\" m_id=\"111067\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/111067_459563794_iff.jpg\"\/>&#13;<\/p>\n<p>                                                                                                    Pomanjkanje dizelskega goriva na svetovnem trgu vse bolj pritiska na cene in zaloge.<\/p>\n<p>                                                                                                                                            &#13;<\/p>\n<p>                                                                                                                                            &#13;<\/p>\n<p>                                                                                                                                            \u00a0&#13;<\/p>\n<p>                                                                                                                                            &#13;<\/p>\n<p>                                                                                                                                            &#13;<\/p>\n<p>Izjemno visoke rafinerijske mar\u017ee so rafinerije zunaj Rusije in Bli\u017enjega vzhoda spodbudile k intenzivnej\u0161i proizvodnji, da bi izkoristile visoke dobi\u010dke, vendar se \u010das za tako intenzivno obratovanje izteka. Rafinerijska oprema je pri dolgotrajnem obratovanju z visokimi stopnjami izkori\u0161\u010denosti vse bolj izpostavljena okvaram. To bi lahko povzro\u010dilo izpad proizvodnje v \u010dasu, ko so varnostne zaloge omejene, in \u0161e poglobilo krizo.<\/p>\n<p>                                                                                                                                            &#13;<\/p>\n<p>                                                                                                                                            &#13;<\/p>\n<p>&#8220;\u010ce bomo zdr\u017eali do konca tega leta, bo to \u017ee dose\u017eek,&#8221; je o stanju svetovne rafinerijske industrije dejal Shaikh Khaled Al-Sabah, direktor za mednarodno tr\u017eenje pri dru\u017ebi Kuwait Petroleum Corp. To po njegovih besedah ustvarja tveganje za &#8220;veliko pomanjkanje goriv, ki ga bomo ob\u010dutili \u017ee zelo kmalu&#8221;.<\/p>\n<p>                                                                                                                                            &#13;<\/p>\n<p>                                                                                                                                            &#13;<\/p>\n<p>                                                    <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/1788979033_333_gift_article_si.png\" alt=\"Gift Article\" width=\"630\" height=\"157\"\/><\/p>\n<p>Izvoz iz ZDA je pomagal ubla\u017eiti pomanjkanje, zlasti v Evropi, ki je odvisna od uvoza. Vendar se to morda ne bo nadaljevalo, saj bo z ni\u017eanjem temperatur v Evropi za\u010dela nara\u0161\u010dati poraba dizelskega goriva, medtem ko ZDA ne pove\u010dujejo proizvodnje, \u010deprav se je izvoz pove\u010dal.<\/p>\n<p>                                                                                                                                            &#13;<\/p>\n<p>                                                                                                                                            &#13;<\/p>\n<p>&#8220;Mislim, da nas v severozahodni Evropi \u010daka zelo zahtevna zima,&#8221; je dejal Al-Sabah iz dru\u017ebe KPC. &#8220;To je \u0161ele za\u010detek.&#8221;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Pomanjkanje dizelskega goriva v svetovni rafinerijski industriji bo po ocenah analitikov in trgovcev v prihodnjih mesecih verjetno povzro\u010dalo&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":221742,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[10],"tags":[81,53719,82,84,83,62,37,58,60,38,53718],"class_list":["post-221741","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-poslovni-svet","tag-business","tag-cene-pa-rastejo","tag-economic","tag-poslovni","tag-poslovni-svet","tag-si","tag-slovene","tag-slovenia","tag-slovenija","tag-slovenscina","tag-svet-se-sooca-z-vse-vecjim-pomanjkanjem-dizelskega-goriva-vojne-razmere-na-bliznjem-vzhodu-in-ukrajinski-napadi-na-ruske-rafinerije-omejujejo-ponudbo"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@si\/117242537457979793","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/221741","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=221741"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/221741\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media\/221742"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=221741"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=221741"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=221741"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}