{"id":23161,"date":"2026-03-12T22:06:07","date_gmt":"2026-03-12T22:06:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/23161\/"},"modified":"2026-03-12T22:06:07","modified_gmt":"2026-03-12T22:06:07","slug":"v-stepanjskem-naselju-proti-obcinskemu-predlogu-sprememb-parkiranja","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/23161\/","title":{"rendered":"V \u0160tepanjskem naselju proti ob\u010dinskemu predlogu sprememb parkiranja"},"content":{"rendered":"

Ljubljanski mestni svetniki bodo na mar\u010dni seji odlo\u010dali o predlaganih spremembah pravil parkiranja in uporabe nekaterih parkirnih povr\u0161in v mestu, \u010demur ostro nasprotujejo v Iniciativi za \u0160tepanjsko naselje. Kot opozarjajo, predlogi ne re\u0161ujejo ni\u010desar, \u017eupana pa pozivajo k dialogu in iskanju izvedljivih re\u0161itev.<\/p>\n

Ob\u010dinski oddelek za gospodarske dejavnosti in promet s predlogom sprememb odloka, za katerega predlaga, da se sprejme po hitrem postopku, predlaga uvedbo posebnega parkirnega re\u017eima v soseskah. Parkiranje na javnih parkirnih povr\u0161inah, ki jih bo dolo\u010dil pristojni organ, bi bilo pla\u010dljivo po cenah, dolo\u010denih za cono 3. To pomeni 70 centov na uro podnevi in dva evra na uro pono\u010di.<\/p>\n

Stanovalci bi lahko parkirali osebne avtomobile s parkirno dovolilnico, ki bi veljala 365 dni od za\u010detka veljavnosti. Za kr\u0161itve dolo\u010db bi bila predvidena globa v vi\u0161ini 40 evrov.<\/p>\n

\"Shod<\/p>\n

Foto: Bojan Puhek <\/p>\n

Upravi\u010denci za pridobitev dovolilnice bi bili stanovalci soseske, ki imajo tam stalno ali za\u010dasno prebivali\u0161\u010de. Dokazati bi morali, da niso dobili parkirnega mesta na obmo\u010dju soseske po dolo\u010dbah predpisa, ki ureja ugotavljanje pripadajo\u010dega zemlji\u0161\u010da, in da niso lastniki gara\u017ee ali parkirnega mesta na obmo\u010dju soseske.<\/p>\n

Posamezni stanovanjski enoti bi pripadala ena parkirna dovolilnica, dodatni dve bi lahko pristojni izdali, \u010de bi bilo v soseskah dovolj prostih parkirnih mest.<\/p>\n

Mesta, namenjena polnjenju elektri\u010dnih vozil, bi bila namenjena izklju\u010dno polnjenju. Po koncu bi moral voznik vozilo umakniti, sicer\u00a0bi mu grozila globa v vi\u0161ini 80 evrov.<\/p>\n

Iniciativa: Izzivajo zaostrovanje razmer\u00a0<\/p>\n

V Iniciativi za \u0160tepanjsko naselje, kjer se soo\u010dajo s hudim pomanjkanjem parkirnih mest, nasprotujejo predlogu sprememb odloka. Kot je v dana\u0161nji izjavi za javnost pojasnil \u010dlan iniciative Klemen Fajs, bi se s tak\u0161nim odlokom parkirna situacija v naselju \u0161e zaostrila.<\/p>\n

“Mestni svet in \u017eupan nameravata kaznovati vse, ki so nepokorni in si drznejo oporekati njegovemu parkirnemu re\u017eimu,”\u00a0je poudaril. Po njegovih besedah namerava tistim, ki so re\u0161ili parkirno situacijo, v teoriji odvzeti mo\u017enost, da kandidirajo za prvo dovolilnico.<\/p>\n

“V primeru \u0160tepanjskega naselja to v praksi pomeni, da je na primer na Nusdorferjevi ulici ve\u010d kot 400 stanovanjskih enot v sodnem postopku dobilo 70 parkiri\u0161\u010d. Vsi ti ljudje po tem novem odloku ne bi bili upravi\u010deni do prve parkirne dovolilnice in bi bili obsojeni na to, da posku\u0161ajo 400 vozil parkirati na 70 parkirnih mest, kar je misija nemogo\u010de,”\u00a0je izpostavil.<\/p>\n

\"\u0160tepanjsko<\/p>\n

Foto: STA <\/p>\n

“Namesto da bi \u017eupan delal za prebivalce, kot \u0161erif vodi boj proti svojim prebivalcem, pri \u010demer ga podpirata glasovalna stroja Svobode in SD,”\u00a0je bil kriti\u010den do svetnikov mestne koalicije. Te je pozval, naj se distancirajo od \u017eupanovih “avtokratskih potez”\u00a0in prisluhnejo ljudem, ki so jih izvolili.\u00a0<\/p>\n

Tudi drugi \u010dlan iniciative,\u00a0Borut Ho\u010devar, je bil kriti\u010den do predloga sprememb ob\u010dinskega odloka. “Sprememba je nepremi\u0161ljena in slaba, ne samo za prebivalce \u0160tepanjskega naselja, tudi v drugih naseljih bo imela podobne u\u010dinke,”\u00a0je opozoril. V iniciativi po njegovih besedah predlog razumejo kot \u0161e en znak, da je nujen dialog med ob\u010dino in ob\u010dani. “\u017dupan Zoran Jankovi\u0107 se mora usesti s Klemnom Fajsom ter skupaj iskati najbolj\u0161e in izvedljive re\u0161itve \u2013 usesti pa se mora \u010dim prej,”\u00a0je pozval Ho\u010devar.<\/p>\n

Intervencijske poti niso zasedene<\/p>\n

Zavrnil je navedbe, ki so se pojavile v javnosti, da v \u0160tepanjskem naselju vlada kaos, ker redarji ne morejo deliti parkirnih kazni. “To ne dr\u017ei. Res je, da nekaj avtomobilov parkira na lokacijah, na katerih bi pred dvema tednoma dobili parkirno kazen, vendar intervencijske poti niso zasedene. Ve\u010dina voznikov pusti avto na tak\u0161nem mestu zve\u010der v stiski, a poskrbi, da je avto zjutraj \u017ee na pravilnem parkiri\u0161\u010du,”\u00a0je opisal.<\/p>\n

\"Shod<\/p>\n

Shod stanovalcev \u0160tepanjskega naselja, na katerem je bil tudi ljubljanski \u017eupan Zoran Jankovi\u0107.
\n Foto: Bojan Puhek <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ljubljanski mestni svetniki bodo na mar\u010dni seji odlo\u010dali o predlaganih spremembah pravil parkiranja in uporabe nekaterih parkirnih povr\u0161in…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":23162,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[9802,124,2464,5944,2550,59,61,62,37,58,60,38,4695,2426,1817],"class_list":{"0":"post-23161","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-slovenija","8":"tag-dovolilnica","9":"tag-ljubljana","10":"tag-mestna-obcina-ljubljana","11":"tag-nezadovoljstvo","12":"tag-parkirisca","13":"tag-republic-of-slovenia","14":"tag-republika-slovenija","15":"tag-si","16":"tag-slovene","17":"tag-slovenia","18":"tag-slovenija","19":"tag-slovenscina","20":"tag-sprememba","21":"tag-stepanjsko-naselje","22":"tag-zoran-jankovic"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@si\/116218480860634186","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23161","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23161"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23161\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media\/23162"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23161"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23161"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23161"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}