{"id":25520,"date":"2026-03-15T07:04:07","date_gmt":"2026-03-15T07:04:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/25520\/"},"modified":"2026-03-15T07:04:07","modified_gmt":"2026-03-15T07:04:07","slug":"v-zivo-mclaren-z-obema-dirkalnika-odstopil-ze-pred-startom","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/25520\/","title":{"rendered":"V \u017eivo: McLaren z obema dirkalnika odstopil \u017ee pred \u0161tartom?"},"content":{"rendered":"

Ob osmi uri zjutraj bo 19-letni Kimi Antonelli prvi\u010d v karieri \u0161tartal dirko formule 1 s prvega polo\u017eaja in sku\u0161al dose\u010di prvo zmago. Vpra\u0161anje pa je, ali lahko na \u0161tartu in v uvodnih krogih zadr\u017ei vodstvo, saj ima z novim dirkalnikom precej te\u017eav pri speljevanju, medtem ko se Ferrari s \u010drte kar izstreli. Lewis Hamilton in Charles Leclerc sta v drugi vrsti. Pred njima je \u0161e zmagovalec VN Avstralije in sobotnega \u0161printa George Russell. \u0160tirikratni prvak Max Verstappen je \u0161ele na osmem \u0161tartnem mestu. “Vsak krog je bitka za pre\u017eivetje,” pravi.<\/p>\n

VN Kitajske v \u017eivo<\/p>\n

Krog za ogrevanje. <\/p>\n

Norris in Bortoleto ne bosta \u0161tartala. Pa tudi Albon (Williams).<\/p>\n

\u0160e 5 min do \u0161tarta: Piastrijev (McLaren) in Bortoletov (Audi) dirkalnik so potisnili s \u0161tartne vrste v bokse. Norris (McLaren) zaradi napake na dirkalniku sploh ni pripeljal na \u0161tartno vrsto.<\/p>\n

\u0160e 10 min do \u0161tarta: Antonelli je prvi\u010d na pole positionu, a mladi Italijan letos \u0161e ni dobro \u0161tartal. V \u0160anghaju je topel dan, brez de\u017eja.<\/p>\n

\u0160tartna mesta (56 krogov): 1. Antonelli, 2. Russell, 3. Hamilton, 4. Leclerc, 5. Piastri, 6. Norris, 7. Gasly, 8. Verstappen, 9. Hadjar, 10. Bearman, 11. H\u00fclkenberg, 12. Colapinto<\/p>\n

Pred \u0161tartom VN Kitajske<\/p>\n

\"Kimi<\/p>\n

Kimi Antonelli je v \u0160anghaju dosegel svoj prvi najbolj\u0161i \u0161tartni polo\u017eaj. To je lani na tej isti stezi uspelo Oscarju Piastriju.
\n Foto: Guliverimage <\/p>\n

Kimi Antonelli je za leto in pol premaknil mejo. Do zdaj je bil najmlaj\u0161i dirka\u010d na prvem \u0161tartnem polo\u017eaju Sebastian Vettel. To mu je uspelo v Monzi 2008. Italijanskemu dirka\u010du Mercedesa je nalogo na kvalifikacijah olaj\u0161ala skrivnostna te\u017eava v drugem Mercedesu. George Russell je na za\u010detku sezone najhitrej\u0161i. Zmagal je prej\u0161njo nedeljo v Melbournu, pa tudi v soboto na \u0161printu v \u0160anghaju. Na kvalifikacijah pa se je zanj za\u010delo zapletati: najprej te\u017eava s prednjim krilcem, nato mu je menjalnik obstal v prvi prestavi. Mehaniki so sicer te\u017eavo re\u0161ili in mu je uspelo odpeljati drugi \u010das, a vzrok za napako jim ni bil znan. Ne morejo re\u010di, da se ta na dirki ne bo ponovila. Tudi zato je Russell pred za\u010detkom drugega leto\u0161njega dirka\u0161kega konca tedna rekel, da nima zmag kar zagotovljenih. Medtem Antonelli upa predvsem na bolj\u0161i \u0161tart, saj je tako v Melbournu kot v soboto na \u0161printu izgubil ve\u010d mest.<\/p>\n

\u0160tartna mesta za drugo dirko sezone, VN Kitajske:<\/p>\n

It’s Kimi Antonelli who will lead the field away! \ud83d\udc4f<\/p>\n

Here’s how the drivers will line up for tomorrow’s Chinese Grand Prix \u2b07\ufe0f#F1<\/a> #ChineseGP<\/a> pic.twitter.com\/xtr2v4hbxn<\/a><\/p>\n

\u2014 Formula 1 (@F1) March 14, 2026<\/a><\/p>\n

“Vsak krog je bitka za pre\u017eivetje”<\/p>\n

\"Max<\/p>\n

Max Verstappen pravi, da je vsak krog bitka za pre\u017eivetje.
\n Foto: Guliverimage <\/p>\n

A v Mercedesovem taboru, pa tudi v Ferrarijevem in delno v McLarnovem, so pred \u0161tartom druge dirke sezone lahko kar zadovoljni in pomirjeni. V novo dobo kraljice avtomoto\u0161porta so krenili najbolje. To pa ne velja za ve\u010d let \u0161ampionsko ekipo Red Bull. Pred tednom dni se je moral Max Verstappen po ponesre\u010denih kvalifikacijah prebijati iz ozadja, na Kitajskem pa komaj obvladuje svoj dirkalnik. Pridirkal si je zanj skromno osmo \u0161tartno mesto. Isack Hadjar je bil v drugem Red Bullu deseti. \u017de na \u0161printerski dirki sta z devetim oziroma 15. mestom ostala brez to\u010dk. “Veliko stvari smo do kvalifikacij spremenili na dirkalniku, a ni bilo nobene razlike,” je po kvalifikacijah dejal \u0161tirikratni svetovni prvak. “Celoten konec tedna je za odpis. Dirkalnik je povsem nevozen, nikakor ne najdemo prave uravnote\u017eenosti. Vsak krog je bitka za pre\u017eivetje.”<\/p>\n

\u0160tirje odgovori, osem besed<\/p>\n

\"Lance<\/p>\n

Lance Stroll in Fernando Alonso imata letos \u0161e manj konkuren\u010den dirkalnik kot lani.
\n Foto: Guliverimage <\/p>\n

\u0160e precej slab\u0161i je dirkalnik ekipe Aston Martin. Fernando Alonso in Lance Stroll nimata nobenih mo\u017enosti, da bi se prebila vsaj v drugi del kvalifikacij. Sta na 19. oziroma 21. \u0161tartnem mestu. Kanadski dirka\u010d je bil po kvalifikacijah precej resigniran. Na novinarska vpra\u0161anja je skupaj zmogel natanko osem besed. Je dirkalnik kaj bolj\u0161i kot v Melbournu? “Ne.” Lahko naredijo ve\u010d krogov? “Ne.” Vseeno pri\u010dakuje kak napredek med dirko? “Ne.” Je bilo kaj pozitivnega? “Trenutno ne prav veliko. Ne.”<\/p>\n