{"id":25661,"date":"2026-03-15T09:59:09","date_gmt":"2026-03-15T09:59:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/25661\/"},"modified":"2026-03-15T09:59:09","modified_gmt":"2026-03-15T09:59:09","slug":"prevlada-19-letnega-antonellija-na-kitajskem-kjer-je-dosegel-prvo-zmago-v-karieri","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/25661\/","title":{"rendered":"Prevlada 19-letnega Antonellija na Kitajskem, kjer je dosegel prvo zmago v karieri"},"content":{"rendered":"

\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"Kimi
\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a><\/p>\n

\t\t\t\t\t\t\t\t\tKimi Antonelli proslavlja prvo zmago v karieri. Foto: Reuters<\/p>\n

19-letnik je postal drugi najmlaj\u0161i zmagovalec dirke v zgodovini tega \u0161porta, takoj za \u0161tirikratnim svetovnim prvakom Maxom Verstappnom, ki je svojo prvo zmago z Red Bullom dosegel pri 18 letih leta 2016.<\/p>\n

\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"Kimi
\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a><\/p>\n

\t\t\t\t\t\t\t\t\tKimi v solzah. Foto: Reuters<\/p>\n

Antonelli je v soboto postavil \u0161e en mejnik – postal je najmlaj\u0161i voznik v zgodovini formule 1, ki si je za dirko svetovnega prvenstva zagotovil prvo startno mesto. Pri 19 letih in 201 dnevu je Antonelli s prestola potisnil Nemca Sebastiana Vettla, ki je bil star 21 let in 73 dni, ko je leta 2008 v Monzi osvojil “pole position” za ekipo Toro Rosso.<\/p>\n

To je prva zmaga za Italijo v formuli ena po 20 letih. Nazadnje je na najvi\u0161ji stopni\u010dki stal Giancarlo Fisichella, ki je leta 2006 zmagal v Maleziji. <\/p>\n

Antonelli: “Sem brez besed, solze mi te\u010dejo v o\u010di”
Antonelli je na za\u010detku dirke za kratek \u010das izgubil vodstvo, a ko se je vrnil v vodstvo, je najstnik nadzoroval tempo in se pripeljal do zmagovalnega mesta na tem dirkali\u0161\u010du. Mona\u010dan Charles Leclerc je bil v drugem Ferrariju \u010detrti.<\/p>\n

Hamilton je, tako kot v sobotnem sprintu, odli\u010dno za\u010del in prevzel vodstvo. Tudi Leclerc je odli\u010dno startal in uspel prehiteti Russella, ki je startal kot drugi.<\/p>\n

\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"Lewis
\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a><\/p>\n

\t\t\t\t\t\t\t\t\tLewis Hamilton, sedemkratni svetovni prvak, se je prvi\u010d povzpel na zmagovalni oder, odkar se je lani pridru\u017eil Ferrariju. Foto: Reuters<\/p>\n

Prvi \u0161tirje so ve\u010dkrat zamenjali mesta, preden jih je varnostni avtomobil v 11. krogu vse pripeljal v bokse.<\/p>\n

Ko se je prah polegel in so spet za\u010deli dirkati, je Antonelli vodil pred Hamiltonom, Leclerc je bil tretji in Russell \u010detrti.<\/p>\n

Do 29. kroga je Russell prehitel oba Ferrarija in se povzpel na drugo mesto ter posku\u0161al dohiteti svojega mladega italijanskega mo\u0161tvenega kolega, ki je bil do takrat ve\u010d kot sedem sekund pred njim.<\/p>\n

\u0160tirikratnemu svetovnemu prvaku Nizozemcu Maxu Verstappnu danes ni \u0161lo po na\u010drtih, iz njegove ekipe Red Bull so mu v 46. krogu naro\u010dili, naj svoj dirkalnik umakne.<\/p>\n

Na koncu je do svoje prve zmage pri\u0161el italijanski najstnik Antonelli, ki je zmago pospremil zelo \u010dustveno, ob ob dajanju prvega intervjuja so ga premagala \u010dustva. “Sem brez besed, solze mi te\u010dejo v o\u010di. Moja ekipa mi je pomagala uresni\u010diti te sanje,” je v prvi izjavi povsem ganjen dejal Antonelli in si brisal solze z obraza. Njegov dirka\u0161ki in\u017eenir, Peter Bonnington, ga je pohvalil po radiu: “Bravo, kolega. Prva zmaga na dirki. To si bo\u0161 zapomnil za vedno.”<\/p>\n

\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"Novi
\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a><\/p>\n

\t\t\t\t\t\t\t\t\tNovi zvezdnik formule ena. Foto: Reuters<\/p>\n

Antonelli se je prebil na vrh odra in za sabo pustil britanska dirka\u010da. Premagal je zmagovalca VN Avstralije Russella in Hamiltona, ki se je pri 41 letih prvi\u010d zavihtel na oder za zmagovalce s scuderio.<\/p>\n

“To je bila ena najbolj\u0161ih dirk, kar sem jih vozil \u017ee dolgo nazaj, \u010de ne sploh kdaj,” je dejal Hamilton, ki je bil Antonellijev predhodnik pri Mercedesu. “Boj s Charlesom je bil fantasti\u010den, kolo ob kolo, a po\u0161teno.”<\/p>\n

Norris o katastrofi McLarna: To je frustrirajo\u010de
Prvak v konstruktorski konkurenci McLaren je do\u017eivel katastrofo \u017ee pred za\u010detkom. Tretja vrsta startne vrstice je ostala prazna, saj so in\u017eenirji odkrili po\u0161kodbe tako na dirkalniku svetovnega prvaka Landa Norrisa kot na dirkalniku lanskega zmagovalca Oscarja Piastrija. Vro\u010di\u010dno so garali v gara\u017ei in zaradi te\u017eav z elektroniko odstranili podvozje Norrisovega MCL40, a vse skupaj je bilo zaman.<\/p>\n

“To je frustrirajo\u010de. Kriva je bila pogonska enota,” je dejal potrt Norris, ki je za te\u017eave dirkalnika izvedel le uro pred za\u010detkom. “Fantje so posku\u0161ali najti re\u0161itev. A ni delovalo.” Dodal je, da je bilo razo\u010daranje, ker prvi\u010d v formuli 1 ni mogel startati na dirki za veliko nagrado.<\/p>\n

Russell pred Antonellijem v skupnem se\u0161tevku
V skupnem se\u0161tevku SP-ja vodi Russell z 51 to\u010dkami, drugi je Antonelli s 47, tretji Leclerc s 34.<\/p>\n

Naslednja dirka bo 29. marca na Japonskem, preden bo sledil pettedenski premor po odpovedi aprilskih dirk v Bahrajnu in Savdski Arabiji zaradi vojne na Bli\u017enjem vzhodu.<\/p>\n

VN KITAJSKE, \u0160anghaj <\/p>\n

Kon\u010dni vrstni red:
\n 1. K. ANTONELLI Mercedes 1:33:15,607
\n 2. G. RUSSELL Mercedes +0,515
\n 3. L. HAMILTON Ferrari 25,267
\n 4. C. LECLERC Ferrari 28,894
\n 5. O. BEARMAN Haas 57,268
\n 6. P. GASLY Alpine 59,647
\n 7. L. LAWSON Red Bull 80,588
\n 8. I. HADJAR Red Bull 87,247
\n 9. C. SAINZ Williams 1 krog
\n10. F. Colapinto Alpine 1 krog <\/p>\n

Oglas<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Kimi Antonelli proslavlja prvo zmago v karieri. Foto: Reuters 19-letnik je postal drugi najmlaj\u0161i zmagovalec dirke v zgodovini…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":25662,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[6856,8059,62,37,58,60,38,94,93,9393],"class_list":{"0":"post-25661","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-sport","8":"tag-formula-ena","9":"tag-kimi-antonelli","10":"tag-si","11":"tag-slovene","12":"tag-slovenia","13":"tag-slovenija","14":"tag-slovenscina","15":"tag-sport","16":"tag-sports","17":"tag-vn-kitajske"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@si\/116232608986657688","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25661","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25661"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25661\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media\/25662"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25661"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25661"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25661"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}