{"id":29467,"date":"2026-03-18T19:51:13","date_gmt":"2026-03-18T19:51:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/29467\/"},"modified":"2026-03-18T19:51:13","modified_gmt":"2026-03-18T19:51:13","slug":"se-bo-pri-nafti-ponovil-scenarij-kakava","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/29467\/","title":{"rendered":"Se bo pri nafti ponovil scenarij kakava?"},"content":{"rendered":"<p>    <img decoding=\"async\" data-lb-desktop=\"\/media\/2026\/03\/17\/814958\/Orig-Bojan-Ivanc-1200.webp\" data-lb-mobile=\"\/media\/2026\/03\/17\/814958\/Orig-Bojan-Ivanc-600.webp\" class=\"main-gallery-image se_image_lb\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Wide-Bojan-Ivanc-1000.webp.webp\" alt=\"Bojan Ivanc nepreslisano\"\/><\/p>\n<p>Bojan Ivanc: Se bo pri nafti ponovil scenarij kakava?<\/p>\n<p>Omejenost prehoda skozi Hormu\u0161ko o\u017eino pomeni zamudo pri dobavah, ki so praviloma redke v normalnih \u010dasih, vseeno pa imajo velike energetske dru\u017ebe za ta namen dolo\u010dene koli\u010dine goriv v lastnih skladi\u0161\u010dih.<\/p>\n<p>                        18. 03. 2026, 00.00\n                    <\/p>\n<p> Bojan Ivanc, glavni ekonomist Gospodarske zbornice (GZS)\n                    <\/p>\n<p>Na naftnem trgu pa ne nastopajo le proizvajalci, transportna podjetja, veleprodaja, maloprodaja in porabniki, ampak tudi veliki trgovci, ki tankerje z naftnimi derivati preusmerjajo, da lahko maksimizirajo svoj dobi\u010dek. Posledica njihove vpletenosti je podobna raven cene surove nafte po vsem svetu, lahko pa to vpliva tudi na ob\u010dasno vi\u0161je cene, ki so dlje \u010dasa odmaknjene od realne ponudbe in povpra\u0161evanja. Tak\u0161en primer je bila cena kakava, ki je do leta 2022 zna\u0161ala okoli 2400 dolarjev za tono, leta 2024 pa je v enem obdobju celo presegla 12.000 dolarjev. \u0160ele od druge polovice leta 2025 je za\u010dela upadati, in sicer zelo mo\u010dno, ter v zadnjem \u010dasu dosegla samo \u0161e ceno 3300 dolarjev.<\/p>\n<p>Ali ima tudi cena nafte tak\u0161en potencial rasti cen? Infrastruktura, namenjena proizvodnji in procesiranju nafte ter transportu, ni po\u0161kodovana, vseeno pa zama\u0161ek v Hormu\u0161ki o\u017eini vpliva na omejitve v proizvodnji na nekaterih naftnih poljih na Bli\u017enjem vzhodu, saj imajo tudi te naftne dr\u017eave omejeno razpolo\u017eljivost skladi\u0161\u010denja. Naftni derivati kratkoro\u010dno nimajo substituta, \u0161e posebno ne v transportu (pri kakavu je to ro\u017ei\u010dev prah, \u010dokoladni nadomestki iz sojinih ali kokosovih zrn), vseeno pa bodo zvi\u0161ane cene ugodno vplivale na prodajo elektri\u010dnih vozil ter toplotnih \u010drpalk. Kako se bo razpletal polo\u017eaj v Hormu\u0161ki o\u017eini, je nemogo\u010de oceniti, potencial za negativno presene\u010denje je kratkoro\u010dno nekoliko ve\u010dji.<\/p>\n<p>Vir: Delo<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Bojan Ivanc: Se bo pri nafti ponovil scenarij kakava? Omejenost prehoda skozi Hormu\u0161ko o\u017eino pomeni zamudo pri dobavah,&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":29468,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[11800,81,5324,82,2033,84,83,62,37,58,60,38],"class_list":{"0":"post-29467","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-poslovni-svet","8":"tag-bojan-ivanc","9":"tag-business","10":"tag-cene-nafte","11":"tag-economic","12":"tag-nepreslisano","13":"tag-poslovni","14":"tag-poslovni-svet","15":"tag-si","16":"tag-slovene","17":"tag-slovenia","18":"tag-slovenija","19":"tag-slovenscina"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@si\/116251923740250918","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29467","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=29467"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29467\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media\/29468"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=29467"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=29467"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=29467"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}