{"id":31554,"date":"2026-03-20T16:12:07","date_gmt":"2026-03-20T16:12:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/31554\/"},"modified":"2026-03-20T16:12:07","modified_gmt":"2026-03-20T16:12:07","slug":"bomba-v-prtljazniku-za-nekaj-evrov-prihranka-gasilci-svarijo-vozila-s-tem-pocetjem-spreminjate-v-eksplozivne-pasti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/31554\/","title":{"rendered":"Bomba v prtlja\u017eniku za nekaj evrov prihranka?! Gasilci svarijo, vozila s tem po\u010detjem spreminjate v \u00bbeksplozivne pasti\u00ab"},"content":{"rendered":"<p>Medtem ko se na mejnih prehodih z Avstrijo in Italijo vijejo kolone tujih dr\u017eavljanov, ki \u017eelijo izkoristiti ni\u017eje cene goriva v Sloveniji, strokovnjaki opozarjajo na smrtonosno nevarnost, ki se skriva v marsikaterem prtlja\u017eniku. Praksa to\u010denja goriva v neustrezne posode, plastenke ali celo improvizirane sode namre\u010d osebna vozila spreminja v premikajo\u010de se bombe.<\/p>\n<p>Za Slovenske novice so pri Gasilski zvezi Slovenije (GZS) pojasnili, zakaj je tak\u0161no ravnanje izjemno tveganje. \u00bbTak\u0161na praksa je zelo nevarna,\u00ab so jasni gasilci. Opozorili so, da bencin, dizelsko gorivo in kurilno olje spadajo med gorljive teko\u010dine, pri \u010demer bencin oddaja vnetljive hlape \u017ee pri zelo nizkih temperaturah. Ob morebitni prometni nesre\u010di, po\u0161kodbi embala\u017ee ali razlitju lahko zato \u00bbzelo hitro pride do po\u017eara ali celo nastanka eksplozivne atmosfere\u00ab.<\/p>\n<p>Ena stvar je recept za katastrofo<\/p>\n<p>Najve\u010djo te\u017eavo predstavljajo posode, ki niso namenjene prevozu goriva in niso mehansko odporne. Gasilci pravijo, da se tak\u0161na embala\u017ea ob trku hitro prevrne, po\u010di ali za\u010dne pu\u0161\u010dati. \u00bbV zaprtem prostoru vozila oziroma prtlja\u017enika se lahko hlapi hitro kopi\u010dijo, kar nevarnost \u0161e dodatno pove\u010da,\u00ab opozarjajo na GZS.<\/p>\n<p>\u010ce pride do v\u017eiga vozila, ki preva\u017ea dodatne koli\u010dine goriva v neprimerni embala\u017ei, se protokol posredovanja mo\u010dno zaplete. Gasilci morajo v tak\u0161nih primerih poleg klasi\u010dnega ga\u0161enja takoj zavarovati \u0161ir\u0161e obmo\u010dje in prepre\u010diti pribli\u017eevanje oseb. \u00bbPosebno pozornost je treba nameniti morebitnim dodatnim posodam z gorivom, saj lahko te ob segrevanju ali po\u0161kodbah povzro\u010dijo nenaden razvoj po\u017eara ali dodatne nevarnosti,\u00ab so sporo\u010dili iz zveze. Klju\u010dno je tudi prepre\u010devanje, da bi se razlito gorivo raz\u0161irilo v okolje ali odtoke.<\/p>\n<p>Nasvet strokovnjakov: varnost pred prihranki<\/p>\n<p>\u010ceprav podatke o konkretnih primerih razlitij v zadnjem obdobju vodi Center za obve\u0161\u010danje RS (CORS), gasilci ne odla\u0161ajo z nasveti za vse, ki bi radi gorivo v ve\u010djih koli\u010dinah odva\u017eali \u010dez mejo. Njihovo sporo\u010dilo je nedvoumno: gorivo naj se ne preva\u017ea v neustreznih, improviziranih ali nenamenskih posodah.<\/p>\n<p>\u010ce je prevoz v prenosni posodi nujen, gasilci svetujejo naslednje:<\/p>\n<p>\tKoli\u010dina naj bo \u010dim manj\u0161a (spomnimo, Furs dovoljuje le 10 litrov).<br \/>\n\tUporabljajte le namensko izdelane posode, ki so primerne za vnetljive teko\u010dine.<br \/>\n\tPosode morajo biti dobro zaprte, med vo\u017enjo pa pritrjene in postavljene pokon\u010dno.<br \/>\n\tVozilo ne sme biti izpostavljeno dodatnim virom v\u017eiga.<\/p>\n<p>\u00bbVarnost ljudi mora vedno prevladati nad prakti\u010dnostjo ali morebitnimi prihranki,\u00ab zaklju\u010dujejo pri Gasilski zvezi Slovenije.\u00a0Preden torej v prtlja\u017enik nalo\u017eite dodaten kanister, se vpra\u0161ajte, ali je nekaj prihranjenih evrov vrednih tveganja za va\u0161e \u017eivljenje in \u017eivljenja drugih udele\u017eencev v prometu.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Medtem ko se na mejnih prehodih z Avstrijo in Italijo vijejo kolone tujih dr\u017eavljanov, ki \u017eelijo izkoristiti ni\u017eje&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":31555,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[2044,81,82,725,2173,462,502,2729,881,84,83,760,827,62,37,58,60,38],"class_list":{"0":"post-31554","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-poslovni-svet","8":"tag-bencin","9":"tag-business","10":"tag-economic","11":"tag-gasilci","12":"tag-gorivo","13":"tag-nafta","14":"tag-nesreca","15":"tag-ogenj","16":"tag-plin","17":"tag-poslovni","18":"tag-poslovni-svet","19":"tag-pozar","20":"tag-promet","21":"tag-si","22":"tag-slovene","23":"tag-slovenia","24":"tag-slovenija","25":"tag-slovenscina"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@si\/116262387215908952","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31554","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=31554"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31554\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media\/31555"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=31554"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=31554"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=31554"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}