{"id":32266,"date":"2026-03-21T09:35:18","date_gmt":"2026-03-21T09:35:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/32266\/"},"modified":"2026-03-21T09:35:18","modified_gmt":"2026-03-21T09:35:18","slug":"sprejet-dpn-za-severni-del-tretje-razvojne-osi-slovenj-gradec-dravograd","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/32266\/","title":{"rendered":"Sprejet DPN za severni del tretje razvojne osi Slovenj Gradec-Dravograd"},"content":{"rendered":"<p>\t\t\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/67028608.jpg\" itemprop=\"contentUrl\" data-size=\"1200x800\" data-large=\"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/67028608.jpg\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/67028608.jpg\" title=\"Dela na sklopu Velunja, gradbeno najzahtevnej\u0161em delu severnega kraka tretje razvojne osi. Foto: BoBo\" alt=\"Dela na sklopu Velunja, gradbeno najzahtevnej\u0161em delu severnega kraka tretje razvojne osi. Foto: BoBo\"\/><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a><\/p>\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\tDela na sklopu Velunja, gradbeno najzahtevnej\u0161em delu severnega kraka tretje razvojne osi. Foto: BoBo<\/p>\n<p>S potrjenim dokumentom dr\u017eava na\u010drtuje nekaj manj kot 12 kilometrov dolgo \u0161tiripasovno cesto od priklju\u010dka Slovenj Gradec jug do Dravograda in naprej do meje z ob\u010dino Ravne na Koro\u0161kem. Hkrati dolo\u010da dvopasovno navezovalno cesto med Oti\u0161kim Vrhom in zahodnim delom Dravograda ter dvopasovno obvozno cesto po ju\u017enem in vzhodnem robu Dravograda.<\/p>\n<p>Oglas<\/p>\n<p>&#8220;To je klju\u010den korak k vzpostavitvi sodobne, varne in preto\u010dne cestne povezave, ki bo okrepila policentri\u010dni razvoj, decentralizacijo, gospodarski razvoj ter prometno varnost in dostopnost v vseh pokrajinah, ki jih projekt povezuje,&#8221; je na vladni spletni strani zapisalo ministrstvo za naravne vire in prostor. <\/p>\n<p>Poudarili so, da se s sprejetjem DPN-ja za dr\u017eavno cesto od priklju\u010dka Slovenj Gradec jug do Dravograda z obvoznicami kon\u010duje ena najzahtevnej\u0161ih faz ume\u0161\u010danja v prostor in odpira pot nadaljnjim pripravam za gradnjo. <\/p>\n<p>Pred tednom dni so na MNVP-ju poudarili, da je kon\u010dno gradivo DPN-ja &#8220;v najve\u010dji mogo\u010di meri usklajeno tudi z nosilci urejanja prostora&#8221;, prav tako je glede sprejemljivosti vplivov predloga dr\u017eavnega prostorskega na\u010drta na okolje dal pozitivno mnenje sektor za okoljske presoje pri ministrstvu za okolje, podnebje in energijo.<\/p>\n<p>Medtem je na severnem delu tretje razvojne osi \u017ee v polnem zagonu gradnja 17,5 kilometra hitre ceste na predhodnem odseku Velenje\u2013Slovenj Gradec jug, ki naj bi bil zgrajen do jeseni 2029. Za 14-kilometrski odsek od avtoceste pri \u0160entrupertu do Velenja Dars \u0161e pridobiva gradbeno dovoljenje, zadnji odsek \u2013 od Dravograda naprej proti Ravnam na Koro\u0161kem, Prevaljam in Holmcu na meji z Avstrijo \u2013 pa se \u0161e ume\u0161\u010da v prostor.<\/p>\n<p>Na MNVP-ju so spomnili \u0161e, da vzporedno s postopki na severu potekajo tudi dejavnosti na ju\u017enem delu tretje razvojne osi. Za srednji krak med Celjem in Novim mestom so trenutno v fazi \u0161tudije variant. Preverjajo se optimalne trase, vplivi na okolje in izvedljivost, kar je podlaga za nadaljnje prostorske odlo\u010ditve in gradnjo.<\/p>\n<p>Oglas<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Dela na sklopu Velunja, gradbeno najzahtevnej\u0161em delu severnega kraka tretje razvojne osi. Foto: BoBo S potrjenim dokumentom dr\u017eava&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":32267,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[6],"tags":[12529,9818,59,61,12528,62,37,58,60,12527,38,9817],"class_list":["post-32266","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-slovenija","tag-dpn","tag-hitra-cesta","tag-republic-of-slovenia","tag-republika-slovenija","tag-severni-del","tag-si","tag-slovene","tag-slovenia","tag-slovenija","tag-slovenj-gradec-dravograd","tag-slovenscina","tag-tretja-razvojna-os"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@si\/116266488529805713","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32266","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=32266"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32266\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media\/32267"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=32266"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=32266"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=32266"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}