{"id":32764,"date":"2026-03-21T21:13:08","date_gmt":"2026-03-21T21:13:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/32764\/"},"modified":"2026-03-21T21:13:08","modified_gmt":"2026-03-21T21:13:08","slug":"mivka-in-se-hitra-proga-gajser-in-pancar-nista-bila-v-ospredju","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/32764\/","title":{"rendered":"Mivka in \u0161e hitra proga, Gajser in Pancar nista bila v ospredju"},"content":{"rendered":"<p>Po novi progi v Argentini se motokrosisti na svetovnem prvenstvu tudi na drugi postaji sezone soo\u010dajo z novim prizori\u0161\u010dem. \u0160pansko dirko letos gosti Almonte v Andaluziji. Gre za mivkasto progo in \u0161e zelo hitro, tako da je zelo zahtevna za vse voznike, ki takih pogojev niso vajeni. V soboto popoldne so odpeljali kvalifikacijsko vo\u017enjo. V elitnem razredu MXGP jo je s precej\u0161njo prednostjo dobil Lucas Coenen. Tim Gajser je bil osmi, Jan Pancar pa 21. Jeffrey Herlings je po padcu v prvem zavoju kon\u010dal na 11. mestu.<\/p>\n<p>Po dveh no\u010deh de\u017eja se je v soboto popoldne na jugu \u0160panije izza oblakov le pokazalo sonce. Razmere za dirkanje na dirkali\u0161\u010du Almonte, uro vo\u017enje iz Seville, so bile na kvalifikacijah vseeno zahtevne, a ne zaradi blata (tega je v paddocku na kubike), temve\u010d zato, ker je podlaga tu mivka, samo progo pa so naredili zelo hitro.\u00a0Tim Gajser (Yamaha) je kot peti v vo\u017enji na \u010das izbiral \u0161tartno rampo, a se odlo\u010dil povsem druga\u010de kot najhitrej\u0161i na treningu. Ti so \u0161li povsem znotraj, slovenski as pa na sredino rampe. Tri mesta bolj zunaj od njega je bil Jan Pancar (TEM JP253 KTM), ki je bil v vo\u017enji na \u010das 23. Timu je \u0161tart uspel solidno, bil je na repu deseterice, Jan je prvi krog kon\u010dal izven dvajseterice. Je pa \u017ee v prvem\u00a0zavoju padel zmagovalec uvodne dirke sezone v Argentini, Nizozemec\u00a0Jeffrey Herlings (Honda).<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"Jan Pancar je zaradi bolezni izgubil kar nekaj mo\u010di. | Foto: Daniel Novakovi\u010d\/STA\" class=\"article_content__inline_image js_imageLightbox is-clickable\" data-author=\"Daniel Novakovi\u010d\/STA\" data-caption=\"Jan Pancar je zaradi bolezni izgubil kar nekaj mo\u010di.\" data-height=\"1066\" data-href=\"https:\/\/siol.net\/media\/img\/50\/ag\/6f49156109ba3db8a0a7-jan-pancar-trentino.jpeg\" data-width=\"1600\" loading=\"lazy\" src=\"\/media\/img\/8d\/93\/9651d6d18526799ba30b-jan-pancar-trentino.jpeg\" title=\"Jan Pancar Trentino\"\/><\/p>\n<p> Jan Pancar je zaradi bolezni izgubil kar nekaj mo\u010di.<br \/>\n Foto: Daniel Novakovi\u010d\/STA <\/p>\n<p>Vodstvo je prevzel aktualni podprvak Belgijec Lucas Coenen (KTM) in 19-letnik vodstva ni ve\u010d izpustil, hitro si je pridirkal varno prednost. Karirasto zastavo je pre\u010dkal\u00a015 sekund pred Francozom Tomom Viallom (Honda), \u0161e en Francoz Maxime Renaux (Yamaha) pa je na tretjem mestu zaostal 17 sekund, a je imel tudi \u017ee ve\u010d kot 20 sekund zaostanka. Gajser se je ve\u010dji del vo\u017enje vozil na sedmem, osmem mestu, na koncu je osvojil osmega in zaostal 37 sekund. Pancar\u00a0je osvojil 21. mesto. Njegov zaostanek je bil minuta in 38 sekund. Edini, ki je med dirko\u00a0pridobival, je bil Herlings. Vemo, kako dober je v mivki.\u00a0Iz zadnjega se je s prehitevanji prebil na 11. mesto.<\/p>\n<p>Pancar: Mivka in hitrost je najte\u017eja kombinacija<\/p>\n<p>&#8220;Zelo zahtevna proga. \u0160tart je bil dober, a sem \u0161el zatem s proge in sem veliko izgubil. \u0160e vedno pa nisem stoodstoten. Nimam toliko mo\u010di, kot bi jo lahko imel. Zadnjih pet, deset\u00a0minut pa sem le za\u010del voziti bolj teko\u010de, tudi hitrost se je dvignila. Nekaj sem se nau\u010dil. Mislim, da bo na dirki la\u017eje,&#8221; je v izjavi za Sportal svoj kvalifikacijski nastop opisal Pancar, ki ga \u017ee dva tedna mu\u010di bolezen. Obenem\u00a0potrebuje ve\u010d \u010dasa, da dobi samozavest za spro\u0161\u010deno dirkanje na mivki, kot to denimo potrebujejo nizozemski in belgijski vozniki. &#8220;Mivka in hitrost je najte\u017eja kombinacija. V mivki so vedno velike jame, globoki kanali, mehko je. \u010ce je velika hitrost, je pa \u0161e toliko te\u017eje. Zaradi de\u017eja pa je proga \u0161e bolj uni\u010dena. Je res zahtevno.&#8221;<\/p>\n<p>MXGP Andaluzije, kvalifikacijska vo\u017enja:<\/p>\n<p>1. Lucas Coenen (KTM)<br \/>2. Tom Vialle (Honda)<br \/>3. Maxime Renaux (Yamaha)<br \/>4. Romain Febvre (Kawasaki)<br \/>5. Calvin Vlaanderen (Ducati)<br \/>6. Andrea Adamo (KTM)<br \/>7. Mattia Guadagnini (KTM)<br \/>8. Tim Gajser (Yamaha)<br \/>\u2026<br \/>21. Jan Pancar (TEM JP253 KTM)<\/p>\n<p>Skupni se\u0161tevek po kvalifikacijski vo\u017enji (1\/19):<\/p>\n<p>1. Tom Vialle (Honda) 59 to\u010dk<br \/>2. Romain Febvre (Kawasaki) 55<br \/>3. Lucas Coenen (KTM) 52<br \/>4. Jeffrey Herlings (Honda) 50\u00a0<br \/>5. Maxime Renaux (Yamaha) 42<br \/>6. Tim Gajser (Yamaha) 39<br \/>7. Andrea Adamo (KTM) 37<br \/>8. Ruben Fernandez (Honda) 32<br \/>\u2026<br \/>15. Jan Pancar (TEM JP253 KTM) 12<\/p>\n<p>Gajser: Nisem najbolj u\u017eival na progi<\/p>\n<p>&#8220;Proga je kar zahrbtna. Luknje so velike. Na eni strni je zelo hitra, zadnji del pa je po\u010dasen. Nisem najbolj u\u017eival na progi. Lovimo se z nastavitvami. A tako je. Zdaj smo imeli sestanek. Poskusili bomo nekaj novega. Upam, da bo to pozitivno na jutranjem ogrevanju. Bom rekel, da smo kar v fazi testiranja. Nimamo \u0161e pravih nastavitev. Zato je tudi meni te\u017eje,&#8221; je precej resno po kvalifikacijski vo\u017enji in sestanku z in\u017eenirji razlagal Gajser. Povpra\u0161ali smo ga \u0161e, zakaj je izbral druga\u010dno rampo od neposrednih tekmecev. &#8220;Mogo\u010de ni bilo najbolj\u0161e. Mi tudi ni uspel najbolj\u0161i \u0161tart. A tam je bila linija bolj trda, zato sem poskusil tam.&#8221;<\/p>\n<p>Poglejte vrhunce kvalifikacij:<\/p>\n<p>V razredu MX2\u00a0je kvalifikacijsko vo\u017enjo dobil drugi brat Coenen, Sacha Coenen (KTM). Aktualni svetovni prvak in tudi zmagovalec uvodne dirke v Patagoniji\u00a0Nemec\u00a0Simon L\u00e4ngenfelder (KTM) je bil \u010detrti. Razlike so bile zelo majhne, prvih \u0161est je bilo v desetih sekundah.<\/p>\n<p>Za zmago na VN Andaluzije bodo dirkali v nedeljo. V MX2 se vo\u017enji za\u010dneta ob 12.15 in 15.10, v MXGP pa ob 13.15 in 16.10. Dogajanje na Sportalu v \u017eivo spremljamo na prizori\u0161\u010du.<\/p>\n<p>Evropski debi za 14-letnega Alexa Novaka<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"Alex Novak bo prvega avgusta dopolnil 15 let. | Foto: Matej Podgor\u0161ek\" class=\"article_content__inline_image js_imageLightbox is-clickable\" data-author=\"Matej Podgor\u0161ek\" data-caption=\"Alex Novak bo prvega avgusta dopolnil 15 let.\" data-height=\"4000\" data-href=\"https:\/\/siol.net\/media\/img\/50\/0d\/e3b02a53e8c4bb0d3824-alex-novak.jpeg\" data-width=\"6000\" loading=\"lazy\" src=\"\/media\/img\/af\/30\/2fc92277c9841d16aee2-alex-novak.jpeg\" title=\"Alex Novak\"\/><\/p>\n<p> Alex Novak bo prvega avgusta dopolnil 15 let.<br \/>\n Foto: Matej Podgor\u0161ek <\/p>\n<p>Ob robu dirke svetovnega prvenstva v Almonteju poteka tudi uvodna preizku\u0161nja evropskega prvenstva v razredih do 125 in 250 kubi\u010dnih centimetrov. V konkurenci skoraj 60 voznikov se je na dirko EMX125 sku\u0161al prebiti 14-letni Bre\u017ei\u010dan Alex Novak. V svoji skupini vo\u017enje na \u010das je bil 24., tako mu uvrstitev med 40 majbolj\u0161ih\u00a0ni uspela. Zanj je bil to evropski debi, \u0161ele novembra je 85-kubi\u010dni motor zamenjal za 125-kubi\u010dnega. Kdo je Alex Novak, izveste v posebnem \u010dlanku, ki ga bomo objavili v prihodnjih dneh.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Po novi progi v Argentini se motokrosisti na svetovnem prvenstvu tudi na drugi postaji sezone soo\u010dajo z novim&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":32765,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[12407,3721,6156,6753,4875,7973,5059,5060,5063,62,37,58,60,38,94,93,5061,5062],"class_list":{"0":"post-32764","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-sport","8":"tag-alex-novak","9":"tag-honda","10":"tag-jan-pancar","11":"tag-jeffrey-herlings","12":"tag-ktm","13":"tag-lucas-coenen","14":"tag-motokros","15":"tag-mxgp","16":"tag-romain-febvre","17":"tag-si","18":"tag-slovene","19":"tag-slovenia","20":"tag-slovenija","21":"tag-slovenscina","22":"tag-sport","23":"tag-sports","24":"tag-tim-gajser","25":"tag-yamaha"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@si\/116269233093199314","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32764","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=32764"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32764\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media\/32765"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=32764"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=32764"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=32764"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}