{"id":33471,"date":"2026-03-22T16:25:06","date_gmt":"2026-03-22T16:25:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/33471\/"},"modified":"2026-03-22T16:25:06","modified_gmt":"2026-03-22T16:25:06","slug":"kaksen-preobrat-tim-gajser-od-tezav-do-prvih-stopnick-z-yamaho","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/33471\/","title":{"rendered":"Kak\u0161en preobrat: Tim Gajser od te\u017eav do prvih stopni\u010dk z Yamaho!"},"content":{"rendered":"

Zmagovalec velike nagrade Andaluzije, druge dirke leto\u0161njega svetovnega prvenstva v motokrosu, je Lucas Coenen (KTM), ki je na mivkasti progi v Almonteju z veliko prednostjo dobil obe vo\u017enji. Za drugo mesto v kraljevem razredu MXGP je bil v obeh drugi Jeffrey Herlings (Honda). Potem ko je imel v soboto precej te\u017eav z motorjem in tudi \u0161e v prvi vo\u017enji (\u0161esto mesto), ko niso na\u0161li pravih nastavitev, pa je Tim Gajser (Yamaha) v drugi \u017ee pokazal pravo vo\u017enjo. Bil je tretji, kar mu je v to\u010dkovnem se\u0161tevku prineslo skupno tretje mesto in tako prve stopni\u010dke z novo ekipo. Jan Pancar (TEM JP253 KTM) je odstopil v prvi vo\u017enji in bil v drugi 20., kar je zanj pomenilo kon\u010dno 23. mesto.<\/p>\n

\"Proga<\/p>\n

Proga je na pe\u0161\u010deni ravnini delte reke Guadalquivir, tik za mejo narodnega parka Do\u00f1ana.
\n Foto: Matej Podgor\u0161ek <\/p>\n

Iz argentinske Patagonije so se motokrosisti preselili v \u0161pansko Andaluzijo. Kros proga Almonte \u2013 na poti od Seville do Huelve \u2013 prvi\u010d gosti dirko svetovnega prvenstva MXGP. Podlaga je mivka, saj je v delti reke Guadalquivir. Je tik ob naravnem rezervatu Do\u00f1ana, kjer se prepletajo mokri\u0161\u010da in obalne sipine. Tu je doma iberski ris. Gre za turisti\u010dno manj oblegan del Andaluzije (za razliko od Seville, Cordobe, Granade in Malage), a ni\u010d manj zanimiv. Nedale\u010d stran je mestece Palos de la Frontera, znano po obse\u017enih planta\u017eah jagod. Iz njega pa je leta 1492 v Indijo odplul Kri\u0161tof Kolumb in odkril Ameriko. Nekaj ju\u017eneje je mesto, ki ga ljubitelji moto\u0161porta poznajo \u0161e bolje \u2013 Jerez de la Frontera. Gre za \u0161pansko prestolnico motociklizma, kjer potekajo dirke MotoGP.<\/p>\n

\"Jan<\/p>\n

Jan Pancar
\n Foto: Daniel Novakovi\u010d\/STA <\/p>\n

“Proga je res te\u017eka. \u010ce za\u010dne\u0161 voziti teko\u010de, da ska\u010de\u0161 jame in najde\u0161 prave linije, se lahko pozna tudi nekaj sekund na krog. Na trdi podlagi niso nikoli tako velike razlike. Na koncu kvalifikacijske vo\u017enje sem nekaj tega \u017ee na\u0161el, zato bi moralo biti na dirki la\u017eje,” je po kvalifikacijski vo\u017enji, ko je bil 21., povedal Jan Pancar (TEM JP253 KTM). Tim Gajser (Yamaha) s svojo novo ekipo \u0161e ni na\u0161el pravih nastavitev za tak\u0161no podlago. Bil je osmi in za dirko napovedal ve\u010dje spremembe na motorju. “S 450-kubi\u010dnim motorjem je na tej progi zelo te\u017eko. Proga je na vrhu pe\u0161\u010dena, spodaj pa zelo trda. Luknje so take, da zelo odbijajo \u2013 a na koncu je za vse enako,” je poudaril petkratni svetovni prvak. Pancar pravi, da je najte\u017eja kombinacija mivka in hitra proga.\u00a0<\/p>\n

Prva vo\u017enja:\u00a0Gajser z velikim zaostankom, Pancar odstopil<\/p>\n

\"Zmagal<\/p>\n

Zmagal je Lucas Coenen.
\n Foto: KTM <\/p>\n

Prva vo\u017enja slovenskih navija\u010dev ni navdu\u0161ila. Gajser je bil po prvem krogu osmi, Pancar pa 17. V ospredju so bili Timovi najve\u010dji tekmeci za lovoriko: Francoz\u00a0Tom Vialle (Honda), Belgijec Lucas Coenen (KTM), Nizozemec Jeffrey Herlings (Honda) in \u0161e en Francoz, Romain Febvre (Kawasaki). Coenen se je hitro prebil na prvo mesto, mimo Vialla pa sta pozneje pri\u0161la tudi Herlings in Febvre. Nato so se razlike med njimi samo pove\u010devale, Belgijec je bil v cilju 20 sekund pred Nizozemcem in kar 38 pred Francozom. Gajser je v drugem delu vo\u017enje vendarle pri\u0161el mimo Italijana Andree Adama (KTM) in jo kon\u010dal s 53 sekundami zaostanka na \u0161estem mestu. \u017de v 13. minuti pa je bilo konec za takrat 21. Pancarja, ki je zaradi okvare\u00a0na motorju zapeljal v bokse in odstopil. \u017de v prvem krogu se mu je zlomila prednja vilica in enostavno ob toliko tresenja ni mogel nadaljevati.<\/p>\n

MXGP Andaluzije:<\/p>\n

1. Lucas Coenen (KTM) 50 to\u010dk<\/p>\n

\n2. Jeffrey Herlings (Honda) 44
\n3. Tim Gajser (Yamaha) 35
\n4. Maxime Renaux (Yamaha) 33
\n5. Andrea Adamo (KTM) 32
\n6. Tom Vialle (Honda) 30
\n7. Kay de Wolf (Husqvarna) 24
\n8. Romain Febvre (Kawasaki) 20
\n\u2026
\n23. Jan Pancar (TEM JP253 KTM) 1
\nGajser v drugi vo\u017enji s 13. na tretje mesto<\/p>\n

\"Tim<\/p>\n

Tim Gajser je osvojil prve stopni\u010dke z Yamaho.
\n Foto: Yamaha <\/p>\n

V drugi vo\u017enji je \u0161tart dobil doma\u010din Oliver Oriol (Gabriel SS24 KTM), a v netovarni\u0161kem motorju ni dolgo zdr\u017eal spredaj. Prva sta ga prehitela Coenen in Herlings ter se odpeljala tekmecem. O prvem in drugem na drugi veliki nagradi sezone tako ni bilo ve\u010d dvoma. Gajserju se je na \u0161tartu zgodil dotik z enim od voznikov, a jo je odnesel brez padca. Iz prvega zavoja je pri\u0161el kot 13., a bil \u017ee po prvem krogu osmi. Pancar je bil po \u0161tartu 14., po prvem krogu izven dvajseterice.<\/p>\n

\"Jeffrey<\/p>\n

Jeffrey Herlings je bil drugi.
\n Foto: Honda Racing\/ShotbyBavo <\/p>\n

Precej bolje kot v prvi vo\u017enji je Tim dirkal tudi v nadaljevanju in pridobival mesto za mestom. Ko je deset minut pred karirasto zastavo grdo padel Febvre (z glavo se je zakopal v pesek)\u00a0in odstopil (uspelo se mu je samemu pobrati), je bil slovenski as \u017ee na tretjem mestu. V cilju je za prvima dvema zaostal samo 24 sekund. V to\u010dkovnem se\u0161tevku obeh vo\u017eenj (35 to\u010dk) pa je to pomenilo prve stopni\u010dke z Yamaho. Pancar je drugo vo\u017enjo kon\u010dal na 20. mestu in z eno to\u010dko osvojil 23. mesto.<\/p>\n

Rde\u010do \u0161tevilko vodilnega v prvenstvu je prevzel Coenen. Sezona se nadaljuje \u017ee prihodnji konec tedna\u00a0z dirko na trdi podlagi v \u0160vici, ki bi morala Slovencema bolje ustrezati.<\/p>\n

Skupni se\u0161tevek\u00a0(2\/19):<\/p>\n

1. Lucas Coenen (KTM) 102 to\u010dk<\/p>\n

\n2. Jeffrey Herlings (Honda) 94
\n3. Tom Vialle (Honda) 89
\n4. Romain Febvre (Kawasaki) 75
\n5. Maxime Renaux (Yamaha) 75
\n6. Tim Gajser (Yamaha) 74
\n7. Andrea Adamo (KTM) 69
\n8. Ruben Fernandez (Honda) 51
\n\u2026
\n21. Jan Pancar (TEM JP253 KTM) 12
\nGajser: V drugi vo\u017enji sem se po\u010dutil bolje<\/p>\n

“Proga mi je ustrezala. Imel sem dobre linije, dober ritem. Na hitro sem prehitel in nato odpeljal do konca na svoj na\u010din. Vse se je poklopilo in dobil sem vse tri vo\u017enje,” se je po veliki nagradi Andaluzije smejalo Coenenu. Za razliko od sobote je bil zadovoljen tudi Gajser: “V\u010deraj smo imeli te\u017eave, tudi prva vo\u017enja ni bila dobra. A smo naredili velike spremembe in v drugi vo\u017enji sem se po\u010dutil bolje. Tudi \u0161tarta nista bila dobra. V drugi vo\u017enji sem lahko prehiteval in pritisnil. Naredili smo korak naprej. Upam, da bomo tako nadaljevali.”<\/p>\n

V MX2 prva zmaga za Ju\u017enoafri\u010dana McLellana<\/p>\n

\"Camden<\/p>\n

Camden McLellan je zmagal prvi\u010d v svetovnem prvenstvu.
\n Foto: Guliverimage <\/p>\n

V\u00a0razredu MX2 je najhitrej\u0161i s kvalifikacij, Belgijec Sacha Coenen (KTM), sicer dobil \u0161tart prve vo\u017enje, a je kmalu padel in nadaljeval z 12. mesta. Vodstvo je prevzel in ga ni ve\u010d izpustil \u0160panec Guillem Farres (Triumph). Nekaj \u010dasa ga je ogro\u017eal Nemec\u00a0Simon L\u00e4ngenfelder (KTM), potem \u0161e Ju\u017enoafri\u010dan\u00a0Camden McLellan\u00a0(Triumph). Coenen se je prebil do sedmega mesta.<\/p>\n

V drugi vo\u017enji je bilo \u0161panskega veselja hitro konec. Po zapletu na \u0161tartu je Farres z okvaro na motorju najprej zapeljal v bokse, po treh krogih po\u010dasne vo\u017enje pa odstopil. Ve\u010dji del vo\u017enje sta bila spredaj Coenen in Italijan Valerio Lata (Honda), a je v zaklju\u010dku oba prehitel McLellan. Pred Lato se je v zadnjem krogu prebil \u0161e L\u00e4ngenfelder. V to\u010dkovnem se\u0161tevku je to pomenilo prvo zmago v svetovnem prvenstvu za Ju\u017enoafri\u010dana (47 to\u010dk).\u00a0Aktualni prvak L\u00e4ngenfelder je osvojil drugo mesto (40), Coenen pa tretje (37). Farresu je zmaga v prvi vo\u017enji zado\u0161\u010dala za deveto mesto.<\/p>\n

\"Alex<\/p>\n

Alex Novak
\n Foto: Matej Podgor\u0161ek <\/p>\n

Prva dirka sezone v EMX250 in EMX125
\nZa pravo evforijo med ve\u010d kot deset tiso\u010d navija\u010di je poskrbel \u0161panski motokrosist Francisco Garcia (Kawasaki), ki je po seriji prehitevanj dobil drugo vo\u017enjo dirke evropskega prvenstva EMX250 in tako s 50 to\u010dkami tudi prvo leto\u0161njo dirko tega tekmovanja. Dirko v EMX125 je osvojil Avstrijec Moritz Ernecker (KTM), mlademu slovenskemu\u00a0upu Alexu Novaku (Yamaha) pa se na debiju na tej ravni tekmovanja ni uspelo prebiti na dirko najbolj\u0161e \u0161tirideseterice. Pogovor z mladeni\u010dem bomo objavili v prihodnjih dneh.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Zmagovalec velike nagrade Andaluzije, druge dirke leto\u0161njega svetovnega prvenstva v motokrosu, je Lucas Coenen (KTM), ki je na…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":33472,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[3721,6156,6753,4875,7973,5059,5060,62,37,58,60,38,94,93,5061,5062],"class_list":{"0":"post-33471","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-sport","8":"tag-honda","9":"tag-jan-pancar","10":"tag-jeffrey-herlings","11":"tag-ktm","12":"tag-lucas-coenen","13":"tag-motokros","14":"tag-mxgp","15":"tag-si","16":"tag-slovene","17":"tag-slovenia","18":"tag-slovenija","19":"tag-slovenscina","20":"tag-sport","21":"tag-sports","22":"tag-tim-gajser","23":"tag-yamaha"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@si\/116273762995871360","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33471","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=33471"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33471\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media\/33472"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=33471"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=33471"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=33471"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}