{"id":34809,"date":"2026-03-24T00:05:07","date_gmt":"2026-03-24T00:05:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/34809\/"},"modified":"2026-03-24T00:05:07","modified_gmt":"2026-03-24T00:05:07","slug":"fiat-vraca-bencinski-600-z-rocnim-menjalnikom-portal24","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/34809\/","title":{"rendered":"Fiat vra\u010da bencinski 600 z ro\u010dnim menjalnikom ~ Portal24"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" data-lazyloaded=\"1\" width=\"2560\" height=\"1457\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Fiat600StreetLaunchedition-scaled.jpg\" class=\"img-fluid wp-post-image\" alt=\"\" title=\"Fiat600StreetLaunchedition\" decoding=\"async\"  data-\/>FIAT lansira novi 600 Petrol in predstavlja ekskluzivno izdajo 600 Street. [Foto: Fiat, Stellantis media]<\/p>\n<p>V \u010dasu, ko avtomobilska industrija pospe\u0161eno prehaja na elektriko, Fiat \u0161iri ponudbo modela 600 z novo bencinsko razli\u010dico in ro\u010dnim menjalnikom. S tem cilja na voznike, ki poleg elektri\u010dnih in hibridnih pogonov \u0161e vedno i\u0161\u010dejo bolj klasi\u010dno, neposredno vozni\u0161ko izku\u0161njo.<\/p>\n<p>Nova razli\u010dica dopolnjuje obstoje\u010do ponudbo in pomeni \u0161iritev strategije, ki ne temelji zgolj na elektrifikaciji, temve\u010d tudi na prilagodljivosti razli\u010dnim potrebam kupcev. V ospredju je novi turbobencinski motor s 100 konjskimi mo\u010dmi, ki predstavlja vstopno razli\u010dico modela 600. Motor je povezan s \u0161eststopenjskim ro\u010dnim menjalnikom, kar poudarja bolj neposreden stik voznika z vozilom.<\/p>\n<p>Pogon vklju\u010duje sodobne tehni\u010dne re\u0161itve, med drugim turbopolnilnik s spremenljivo geometrijo in neposredni vbrizg goriva pod visokim tlakom. Po navedbah proizvajalca naj bi to prineslo dobro odzivnost, u\u010dinkovito porabo in zanesljivo delovanje v vsakodnevni uporabi.<\/p>\n<p>Bencinska razli\u010dica bo na voljo v vseh paketih opreme, kar pomeni, da ostaja enakovredna izbira v celotni ponudbi modela 600. Ob uvedbi novega motorja Fiat predstavlja tudi posebno razli\u010dico 600 Street, ki bo izdelana v omejeni seriji 2000 vozil. Gre za oblikovno izrazitej\u0161o izvedbo, namenjeno predvsem urbanemu okolju.<\/p>\n<p>Zunanjost zaznamuje dvobarvna kombinacija s \u010drnimi poudarki na maski, logotipih in kljukah, medtem ko 18-pal\u010dna \u010drna plati\u0161\u010da dodatno poudarjajo dinami\u010den zna\u010daj vozila. Notranjost sledi enaki oblikovni logiki. \u010crna stropna obloga in armaturna plo\u0161\u010da ustvarjata bolj osredoto\u010den ambient, kontrastni \u010drno-beli sede\u017ei pa dodajajo sodoben vizualni poudarek.<\/p>\n<p>Fiat z novo razli\u010dico jasno sporo\u010da, da kljub hitremu razvoju elektri\u010dnih vozil \u0161e vedno vidi prostor za klasi\u010dne pogone, zlasti pri mestnih avtomobilih, kjer ostajajo pomembni dostopnost, enostavnost in vozni\u0161ki ob\u010dutek.<\/p>\n<p>Povezani \u010dlanki: <\/p>\n<p>  Navigacija prispevka<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"FIAT lansira novi 600 Petrol in predstavlja ekskluzivno izdajo 600 Street. [Foto: Fiat, Stellantis media] V \u010dasu, ko&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":34810,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[8149,81,82,9579,84,83,62,37,58,60,38],"class_list":{"0":"post-34809","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-poslovni-svet","8":"tag-avtomobilizem","9":"tag-business","10":"tag-economic","11":"tag-fiat","12":"tag-poslovni","13":"tag-poslovni-svet","14":"tag-si","15":"tag-slovene","16":"tag-slovenia","17":"tag-slovenija","18":"tag-slovenscina"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@si\/116281234080329938","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34809","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=34809"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34809\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media\/34810"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=34809"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=34809"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=34809"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}