{"id":35162,"date":"2026-03-24T09:32:07","date_gmt":"2026-03-24T09:32:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/35162\/"},"modified":"2026-03-24T09:32:07","modified_gmt":"2026-03-24T09:32:07","slug":"na-kaj-morate-biti-pozorni","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/35162\/","title":{"rendered":"na kaj morate biti pozorni?"},"content":{"rendered":"<p>    <img decoding=\"async\" data-lb-desktop=\"\/media\/2026\/03\/23\/816789\/Orig-PXL_010525_132048638_copy-1200.webp\" data-lb-mobile=\"\/media\/2026\/03\/23\/816789\/Orig-PXL_010525_132048638_copy-600.webp\" class=\"main-gallery-image se_image_lb\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Wide-PXL_010525_132048638_copy-1000.webp.webp\" alt=\"01.05.2025., Zagreb - Guzve na Luckom u smjeru mora prije ulaska na autocestu A1. Photo: Luka Stanzl\/PIXSELL\"\/><\/p>\n<p>Na Hrva\u0161kem se s tem poslavljajo od tradicionalnih zastojev pred cestninskimi postajami. Foto: Pixsell<\/p>\n<p>Hrva\u0161ka letos odpravlja cestninske postaje: na kaj morate biti pozorni?<\/p>\n<p>Pri ju\u017enih sosedih posodabljajo cestninjenje na avtocestah in se, upajmo, poslavljajo od zastojev pred cestninskimi postajami, kar za \u0161tevilne dopustnike pomeni konec dolgotrajnega \u010dakanja v kolonah. Do konca leto\u0161nje poletne sezone 2026 bodo popolnoma spremenili sistem in odstraniti vse zapornice in hi\u0161ice ter ukinili papirnate listi\u010de.<\/p>\n<p>Namesto tega\u00a0bodo uvedli\u00a0sodobni sistem, pri katerem se bodo vozila skozi nadzorne to\u010dke peljala brez ustavljanja. Cestnino bodo obra\u010dunavali digitalno:\u00a0bodisi prek\u00a0registrske tablice bodisi s posebno napravo ENC v vozilu. Projekt, ki ga ve\u010dinoma financira Evropska unija, izvajata podjetji Sky-Toll in Toll-Net z namenom zagotavljanja bolj\u0161ega pretoka in ve\u010dje zmogljivosti avtocest.<\/p>\n<p>Druga\u010de\u00a0kot\u00a0Avstrija\u00a0ali Slovenija\u00a0Hrva\u0161ka ne uvaja vinjet, temve\u010d ohranja pla\u010dilo po prevo\u017eeni razdalji, kar velja za pravi\u010dnej\u0161i model, saj vozniki pla\u010dajo le za dejansko opravljene kilometre.<\/p>\n<p>Za osebna vozila in motorje bo zado\u0161\u010dala digitalna registracija tablice prek\u00a0spletnega portala, kjer bo uporabnik povezal pla\u010dilno kartico, medtem ko bo za te\u017eja\u00a0vozila naprava ENC \u0161e naprej obvezna. Gotovinsko pla\u010dilo na avtocestah ne bo ve\u010d mogo\u010de, zato se bo treba za pot vnaprej pripraviti.<\/p>\n<p>Cena in globe<\/p>\n<p>Povpre\u010dna cena za osebna vozila ostaja med osmimi in desetimi centi na kilometer, pri \u010demer od leta 2024 ni ve\u010d sezonskih podra\u017eitev, saj so takratni desetodstotni poletni pribitek preprosto prenesli v celoletno ceno.<\/p>\n<p>Novi sistem prina\u0161a tudi stro\u017eji nadzor, saj kamere samodejno zaznavajo\u00a0vozila, globe za vo\u017enjo brez registracije pa se za\u010dnejo pri tristo evrih in se lahko izterjajo tudi v tujini.<\/p>\n<p>Druge omejitve in navodila<\/p>\n<p>Poleg cestnin ostajajo v veljavi stroga prometna pravila, kot so omejitev hitrosti na 130 kilometrov na uro na avtocestah ter posebne omejitve za mlade voznike do petindvajsetega leta starosti.<\/p>\n<p>Obvezna oprema vklju\u010duje varnostne brezrokavnike za vse potnike, ki morajo biti dosegljivi v kabini vozila, ter rezervne \u017earnice in prvo pomo\u010d.<\/p>\n<p>Hrva\u0161ka se s temi spremembami pridru\u017euje evropskemu trendu digitalizacije cestninjenja, ki ga \u017ee uvajajo v Franciji in Italiji, Avstrija pa se bo do konca leta 2026 prav tako popolnoma poslovila od klasi\u010dnih vinjet in pre\u0161la na izklju\u010dno digitalno registracijo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Na Hrva\u0161kem se s tem poslavljajo od tradicionalnih zastojev pred cestninskimi postajami. Foto: Pixsell Hrva\u0161ka letos odpravlja cestninske&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":35163,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[12351,13233,13230,2968,13231,6433,585,13232,6240,59,61,62,37,58,60,38,3123],"class_list":{"0":"post-35162","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-slovenija","8":"tag-avtoceste","9":"tag-cestni-nadzor","10":"tag-cestninjenje","11":"tag-digitalizacija","12":"tag-enc-naprava","13":"tag-evropski-projekti","14":"tag-hrvaska","15":"tag-prometna-pravila","16":"tag-registrska-tablica","17":"tag-republic-of-slovenia","18":"tag-republika-slovenija","19":"tag-si","20":"tag-slovene","21":"tag-slovenia","22":"tag-slovenija","23":"tag-slovenscina","24":"tag-vozila"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@si\/116283463667061095","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35162","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=35162"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35162\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media\/35163"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=35162"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=35162"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=35162"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}