{"id":35903,"date":"2026-03-24T21:54:07","date_gmt":"2026-03-24T21:54:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/35903\/"},"modified":"2026-03-24T21:54:07","modified_gmt":"2026-03-24T21:54:07","slug":"devetosolec-ki-sanja-o-tovarniski-ekipi-in-naslovu-svetovnega-prvaka","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/35903\/","title":{"rendered":"Deveto\u0161olec, ki sanja o tovarni\u0161ki ekipi in naslovu svetovnega prvaka"},"content":{"rendered":"

“Najbolj si \u017eelim priti v tovarni\u0161ko ekipo \u2013 in postati svetovni prvak,” pravi \u0161e ne 15-letni Alex Novak, ambiciozni in talentirani motokrosist iz Bre\u017eic. V Almonteju v \u0160paniji je prvi\u010d tekmoval na evropskem prvenstvu EMX125, torej na enaki progi kot Tim Gajser in Jan Pancar v svetovnem prvenstvu MXGP. Samo z dirkanjem na tako zahtevnih progah \u017ee tako mlad se lahko nekega dne vsaj pribli\u017ea svojim sanjam.<\/p>\n

\"Alex<\/p>\n

Alex Novak vozi na 125-kubi\u010dni Yamahi.
\n Foto: Matej Podgor\u0161ek <\/p>\n

V Almonteju v Andaluziji so ob dirki svetovnega prvenstva v motokrosu izvedli tudi prvo leto\u0161njo dirko evropskega prvenstva v razredih do 125 in 250 kubi\u010dnih centimetrov. Na dirko EMX125 se je sku\u0161al prebiti 14-letni Alex Novak. V konkurenci skoraj 60 voznikov je ostal izven \u0161tirideseterice, a zanj je bil to debi na tej ravni tekmovanja, poleg tega se je moral soo\u010diti z mivkasto podlago. Na 125-kubi\u010dnem motorju vozi prvo sezono. Na 65- in 85-kubi\u010dnem motorju je bil slovenski prvak.\u00a0<\/p>\n

“Tukaj je proga povsem druga\u010dna kot v Sloveniji, je zelo mehka, pe\u0161\u010dena podlaga. Zjutraj na treningu je bilo zelo blatno, saj smo bili prvi na progi. Odpeljal sem svoj najbolj\u0161i krog, bil sem 18. Na drugem treningu pa je bila proga \u017ee bolj uni\u010dena in so bile velike luknje. Iskreno, proga je bila zelo te\u017eka. Se vidi, da je na visoki ravni. Bil sem 24.,” je svoj prvi nastop na evropskem prvenstvu opisal zgovorni Bre\u017ei\u010dan. “Bil sem razo\u010daran, ker se nisem uvrstil na dirko. To bi bilo zame zelo pomembno, saj bi nato lahko dirkal in res videl, kje sem. Bom poskusil naslednji\u010d.” To bo \u017ee prihodnji konec tedna, ko bo dirka EMX125 v \u0160vici, prav tako na progi, kjer bodo dirkali vozniki v svetovnem prvenstvu MXGP in MX2. “V \u0160vici je bolj doma\u010di teren. Ni tako mehka proga, je trda podlaga. Mi je bolj pisano na ko\u017eo. Upam, da bo bolj\u0161e.”<\/p>\n

“Mislim, da mi bo \u0161lo vedno bolje”<\/p>\n

\"Alex<\/p>\n

Alex Novak
\n Foto: Matej Podgor\u0161ek <\/p>\n

Alex zdaj dirka v konkurenci leto ali dve starej\u0161ih voznikov, tudi za glavo ali dve vi\u0161jih. Prehod s 85-kubi\u010dnega motorja na 125-kubi\u010dni\u00a0motor\u00a0zanj ni bil lahek. “Imel sem tudi manj\u0161o po\u0161kodbo roke in sem imel zimske priprave malo skraj\u0161ane. Ampak smo potem poskusili ta mesec in pol brez motorja \u010dim bolj nadoknaditi. Bilo je zelo zahtevno, a mislim, da mi bo \u0161lo vedno bolje.”\u00a0<\/p>\n

Na dirko v ve\u010d kot 24 ur vo\u017enje oddaljeni Almonte sta pri\u0161la sama z o\u010detom Ale\u0161em Novakom. “Dolgo \u010dasa smo tehtali, kako bomo za\u010deli to sezono. Na koncu je padla odlo\u010ditev, da poskusimo v EMX125. Za zdaj imamo finan\u010dno pokrite prve \u0161tiri dirke evropskega prvenstva. Upam pa, da bomo lahko odpeljali\u00a0celotno prvenstvo. Poleg tega pa bomo vozili del dirk slovenskega prvenstva in italijansko.” O\u010de je bil tako v \u0160paniji vse, od mehanika do kuharja. Upata, da se jima bo lahko na naslednji dirki pridru\u017eil Alexov trener. To je Nenad \u0160ipek, eden najuspe\u0161nej\u0161ih hrva\u0161kih voznikov motokrosa vseh \u010dasov. “Pri njem najve\u010d treniram poleti, ko trenirava vsak dan. Takrat je najlep\u0161e, a\u00a0obenem tudi naporno.” Na motorju trenira trikrat na teden, preostale dni v telovadnici.\u00a0<\/p>\n

“Pomembno je, da se\u00a0sre\u010duje s tako te\u017ekimi programi”<\/p>\n

Samo s tako zgodnjih odhodom na dirke po Evropi je mogo\u010de\u00a0v tem \u0161portu nekaj dose\u010di. “Pomembno je, da se \u017ee zdaj sre\u010duje s tako te\u017ekimi programi, z zelo dobrimi vozniki,” poudarja Ale\u0161. Alex je namre\u010d zelo ambiciozen. “Najbolj si \u017eelim priti v tovarni\u0161ko ekipo \u2013 in postati svetovni prvak.” Kako si ne bi \u017eelel velikih stvari, ko pa ima zdaj za zgled dva vrhunska voznika: Tima Gajserja in Jana Pancarja. “Sem prijatelj z Janom in Timom. Se poznamo, se pogovarjamo. Zelo sta prijazna. Pri Timu sem bil \u017ee ve\u010dkrat na njegovi progi na treningu. Dal mi je kak\u0161en nasvet, kako peljati, ko ima dovolj velike skoke. Tudi Jan nam pomaga.”<\/p>\n

Na kros motorju od \u010detrtega leta<\/p>\n

\"Prva<\/p>\n

Prva \u017eelja je bil vodni skuter, a ker mu je \u0161lo tako dobro na kros motorju, je ostal v motokrosu.
\n Foto: Matej Podgor\u0161ek <\/p>\n

“Prihajam iz Bre\u017eic. Tam imamo motokros progo Prilipe, kjer so tudi dirke dr\u017eavnega prvenstva. Prvega avgusta bom star 15 let. V \u0161oli imam kar v redu ocene, glede na to, koliko manjkam. Ve\u010dinoma imam trojke, je pa tudi kak\u0161na \u0161tirica ali\u00a0petica. V srednjo \u0161olo bom \u0161el za avtomehanika v Kr\u0161ko,” se nam je predstavil Alex, ki je letos zamenjal tudi \u0161tartno \u0161tevilko. Od zdaj ima na motorju \u0161tevilko 18. “Moja prva \u017eelja je bila vodni skuter, a ko sem imel tri leta, ni bilo mogo\u010de, da bi ga vozil. Potem se je o\u010de odlo\u010dil, da bom \u0161el za\u010dasno na kros motor, da dobim malo motori\u010dnih sposobnosti. Ampak sem bil kar dober in nismo \u0161li na vodni skuter. Tako zdaj na motorju treniram \u017ee deset let.” Z vodnim skuterjem je dirkal njegov o\u010de, ki jih danes tudi popravlja.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"“Najbolj si \u017eelim priti v tovarni\u0161ko ekipo \u2013 in postati svetovni prvak,” pravi \u0161e ne 15-letni Alex Novak,…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":35904,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[12407,6156,5059,5060,62,37,58,60,38,94,93,5061,5062],"class_list":{"0":"post-35903","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-sport","8":"tag-alex-novak","9":"tag-jan-pancar","10":"tag-motokros","11":"tag-mxgp","12":"tag-si","13":"tag-slovene","14":"tag-slovenia","15":"tag-slovenija","16":"tag-slovenscina","17":"tag-sport","18":"tag-sports","19":"tag-tim-gajser","20":"tag-yamaha"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@si\/116286381295732330","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35903","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=35903"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35903\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media\/35904"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=35903"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=35903"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=35903"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}